荣耀背后的艰辛鲜为人知，长安汽车三两事完美阐释了这句话“昨天的坎坷，成就今日的辉煌”关键词：自主研发1978年，中国迎来了改革开放。紧抓时代潮流的长安汽车开启了由军至民的第一次创业。创业初期，长安汽车只能以同铃木合作的方式引进技术，由于技术受制于人，长安汽车处处都受到外企掣肘。80年代，长安欲与福特洽谈合资建厂，铃木方面闻听此事后单方面撕毁双方合同，试图终止合作关系。此次矛盾，令长安再次深刻地意识到，倚...[详细]
12月下半月，国内外都发生了哪些大事件？国内，恒大与FF和解；车和家6.5亿买力帆；海马汽车与科力远分手；吉利汽车武汉分公司乘用车项目获批……国外，雷诺再次要求日产召开股东大会，超过期限可自行组织；为监督马斯克，特斯拉任命两位新董事 ；日产墨西哥工厂裁员1000人……针对12月下半月各车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾。国内大事件1.恒大与FF和解12月31日晚间，恒大健康（0708.HK）发布公告称，已经与Faraday Fut...[详细]
在向电动化、智能化转型这条路上，长安汽车是幸运的。因为其早在两年前就先于很多车企嗅到了危险的气息，并开始酝酿转型。但同时，长安汽车又是不幸的。作为首批“吃螃蟹”的企业，长安汽车的转型之路走得并不顺利。尤其自2017年以来，长安汽车虽然在企业战略、产品结构等方面做出了一系列的调整，先后发布了面向新能源的“香格里拉计划”和面向智能化的“北斗天枢计划”，并重新规划了全新中高端品牌、长安汽车、欧尚汽车、凯程汽...[详细]
继前不久福特中国宣布福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因将于12月末离开福特后，日前，盖世汽车获悉，曾主导过全国销售服务机构组建的长安福特执行副总裁何朝兵在履职四年后，回归长安汽车总部任执行副总裁，分管长安汽车第二乘用车品牌欧尚汽车和质量板块工作，长安汽车副总裁赵非派往长安福特任执行副总裁。何朝兵于2015年初出任长安福特任执行副总裁，长安福特产品结构得到进一步完...[详细]
振兴民族品牌的雄心，需要一次次重来的信心和勇气。 “冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。”长安，是大唐和中华的象征。在中国的文化意蕴里，长安代表着不朽的辉煌，也孕育出千百年后长安汽车的起始。长安，是永远坚韧的中华名族脊梁的代名词，而振兴民族品牌的雄心，需要一次次重来的信心和勇气。1862年11月，上海松江城外一所庙宇中，上海洋炮局在李鸿章的授命下，由英国人马格里和中国官员刘佐禹创办。当时上海洋炮局雇了50名...[详细]
进入12月份，2018车市收官之战正式打响，那么在连续几个月的惨淡之后，当前各大车企分别有怎样的表现呢？据盖世汽车整理乘联会统计的70余家车企销量发现，在刚刚过去的11月份，仅26%的车企销量同比实现正增长，如果分系别来看，以日系表现最为突出。而另外74%的车企上个月表现均未达到去年同期水平，尤其是美系和法系，下跌较为明显。整体来看，2018年11月中国狭义乘用车批发销量为2,141,044辆，相较于去年同期的2,558,061辆，大幅...[详细]
长安汽车如何过冬？ 广州车展结束近在眼前，而长安汽车也迎来了年终销售的最后冲刺阶段。正如汽车公社文章《【车展?专访】朱华荣：长安如何过冬？》中所描述的，2018年受到车市趋冷的影响，“我们的判断是明年是冬天来的时间，但是今年确实是来得比较快，这是一个总体判断。”伴随“凛冬”来临，长安汽车集团（证券代码000625）发布产销快报，集团在2018年11月实现汽车销量16.15万辆，同比大幅下降39.64%；1~11月，累计销量为19...[详细]
11月下半月，国内外都发生了很多大事件！在国内，特斯拉在华全面降价，降价幅度最高达38万；蔚来ES8第10000辆正式下线；“黑公关”事件又起波澜，吉利将百度告上法庭；.陈安宁空降江铃汽车董事会 福特未来产品投放或将大洗牌；陈安宁空降江铃汽车董事会，福特未来产品投放或将大洗牌等。在国外，继福特计划全球大裁员，通用将关闭北美至多五家工厂，裁员15%；戈恩被捕事件持续受到关注，紧随日产，三菱汽车也正式宣布解除戈恩董事...[详细]
11月28日，长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录?荣誉活动在重庆垫江试验场举办，五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录?荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。 重庆垫江试验场秋意略浓，但丝毫未减现场的热烈气氛，五十五辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成了一条线，车队在直道弯道中交替切换，井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进，顺利通过全程3.2公里的距离，成功...[详细]
11月13日，OmniVision豪威科技参加了由盖世汽车与长安汽车举办的走进长安汽车技术展示交流日活动，由来自长安汽车研发部、采购部、动力部门、新能源部门等的负责人与工程师百余人展示了OmniVision最新的产品和技术。展示的产品主要包括OX01A、OV9716、OV10640等CMOS传感器。ADAS及半自动驾驶汽车融合了多种CMOS传感及数据处理技术，如将汽车比作人，那么传感器便是眼睛，在汽车多个部位已成像或机器视觉的形式，收集汽车周围信息，...[详细]
长安汽车作为中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。截至2018年7月，长安系中国品牌用户达到1700万，两度入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。与此同时，伴随着新出行的兴起，电动化、智能化、共享化等发展趋势的变化，传统汽车制造商也不断面临来自供应商、出行平台等多方势力的威胁。为摆脱当前发展困境，一方面，传统制造...[详细]
日前，盖世汽车获悉，中国长安已于近日召开干部大会，宣布南方集团党组决定：周治平任中国长安汽车集团股份有限公司董事会董事、党委书记，推荐周治平任中国长安汽车集团股份有限公司总裁。朱华荣不再担任中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记。据了解，今年以来长安汽车已进行了多次高层人事调整。9月21日，长安汽车发布公告，拟聘任叶沛先生、陈伟先生、李明才先生、赵非先生为公司副总裁。同时，长安汽车另一则公告显示，王...[详细]
在市场普遍低迷的大环境下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安,在10月份呈现出不同的销量走势。率先祭出降价利剑的长城汽车,旗下四大品牌全面开花,实现逆势反弹;长安汽车在公布销量数据上,表现得越发不安;近来“顺风顺水”的吉利汽车,增长势头开始放缓。“金九”惨变“黑九”,“银十”继续“失色”。中国汽车工业协会副秘书长姚杰直言,“现在看来,今年全年实现正增长的可能性已经是非常小了”。在市场普遍低迷的大环境下,有着...[详细]
进入第三季度，中国车市销量出现了连续7、8、9三个月的同比下滑，其中，9月销量降幅更是扩大到两位数。根据乘联会数据，今年9月份，我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%；1-9月狭义乘用车零售销量累计为16,178,869辆，同比下跌0.6%。车市销量下滑，引发的最直接反应就是车企利润大幅缩水。 盖世汽车梳理已公布三季度业绩报告的上市乘用车企发现，长安、一汽轿车、海马汽车均因销量不振导致利润出现不同幅度的下滑...[详细]
10月29日，长安汽车发布了其2018年第三季度报告。报告显示，今年前三季度长安汽车累计营业收入为498.5亿元，同比下滑3.07%，净利润为11.6亿元，同比大跌79.98%。其中第三季度，长安汽车营业收入为142.1亿元，同比下滑20.51%，净亏损4.5亿元，同比下滑137.52%。分析原因，长安汽车业绩下滑很大一部分原因在于销量的持续萎靡。据长安汽车此前发布的销量数据显示， 今年1-9月长安汽车累计售车1,647,616辆，相较于去年同期的2,058,204...[详细]
车企转型出行服务提供商，那么新能源车也必须能够同时宜家宜商，不仅能够扮演家庭伴侣的角色，也能成为网约车最好的伙伴。 随着时代与社会的演进，汽车行业也在纷繁复杂的变化中呈现出新的形态。从当年的“四个轮子两个沙发”，将朝着怎样的方向去进步呢？从内燃机三轮车到厢式汽车、从燃油车到电动车，汽车的外观变得越来越漂亮，越来越符合空气动力学原理；汽车所应用的技术也越来越先进，越来越安全。你可以说汽车终将普遍“...[详细]
盖世汽车讯，据了解，长安汽车选定康宁公司（纽约证券交易所代码：GLW）为其汽油颗粒过滤器（GPF）供应商。 Corning? DuraTrap? GC 汽油颗粒过滤器将配备在长安下一代产品的排放控制系统中，以降低颗粒物的排放，从而更好地应对即将分地区分阶段逐步实施的轻型汽车国六排放法规。这一合作的达成有赖于双方长期以来良好的合作关系。早在2015年，康宁就与长安汽车开始进行GPF的联合开发研究工作，设立了专门的项目组与实验基地，对解...[详细]
随着新能源技术的不断成熟与数字经济的快速突破，未来将是一个智慧连接的时代，汽车将成为智慧出行的终端。 从内燃机三轮车到厢式汽车、从燃油车到电动车。汽车的外观变得越来越漂亮，越来越符合空气动力学原理；汽车所应用的技术也越来越先进，越来越安全。那么立足当下，展望未来，汽车将是一个什么样的形态？是交通工具？还是移动互联网终端？2018年10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
