Straubel表示,他的最终目标是“从行业层面对可持续发展带来实质性影响”。...[详细]
特斯拉股价或涨至500美元TradingAnalysis.com创始人、特斯拉股票看好者Todd Gordon认为,即使特斯拉股价今年以来已上涨了400%以上,但该公司第三季度交付量创新高、在欧洲的扩张和电池生产等有利因素将使其股价继续上涨并重回历史高位。特斯拉得州工厂申请电芯生产许可相关文件显示,特斯拉在得州奥斯汀的新工厂将不仅生产Cybertruck,还将生产电池。特斯拉向得州环境质量委员会提交了一份长达188页的空气质量许可申请,计划运营一...[详细]
车载充电机的技术发展,为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑。一、电动汽车车载充电机发展现状和特征分析电动汽车充电机主要分为直流式和交流式两大类,直流充电机主要采用直流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机;交流充电机是采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。其中,交流充电机多以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式,充电机为车载系统。车载充电机工作原理:...[详细]
世界各国政策不断推进氢燃料电池汽车产业发展,未来氢能源将成为又一条竞争主线,需要提前布局,抢占市场先机。1. 日本氢能技术发展较为完善,具备借鉴意义日本政府首先在国家层面明确了氢能源战略定位,随后配合推出了氢能产业战略方向和目标,并不断更新发布实现战略目标的路线图。日本2019年新版《氢能与燃料电池战略路线图》着眼于三大技术领域:燃料电池技术领域、氢供应链领域和电解技术领域,确定了包括车载用燃料电池、...[详细]
继9月初推出电池融资租赁计划后,小鹏汽车在9月26日开幕的北京车展上宣布将为小鹏汽车首任非营运车主提供终身免费充电服务。业内认为,这两项政策叠加,将有助于大幅降低纯电动车用户的购车和使用成本,同时,纯电动汽车高售价和充电不方便的枷锁将有望被打破。现阶段,受较高的电池成本制约,纯电动汽车的售价往往比同级燃油车更高,再加上电动车在充电方面还存在诸多不便捷之处,消费者购车时往往在燃油车和纯电动车之间纠结。小...[详细]
图林根州经济与科学部长Wolfgang Tiefensee(左)、BITC负责人Roland Weidl(中)和CATL欧洲区运营总经理陈国城(右)在“BattLife”项目启动仪式上近日,宁德时代(CATL)全资子公司图林根时代(CATT)加入当地机构发起的“BattLife”项目,该项目旨在运用大数据研究动力电池寿命及可靠性等多维度性能,并将前沿技术应用于生产,实现产业与研究一体化。该项目的发起机构弗朗霍夫陶瓷技术和系统研究所(IKTS)是德国最大的电池研究...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示,该公司在德国柏林的超级工厂在生产Model Y时将采用很多新技术,包括4680电芯、新涂装车间和车身前后部大型铸件等,但是会带来一定的“产能风险”。此外,特斯拉在弗里蒙特和上海的超级工厂将于两年后采用此类新技术。特斯拉4680型电池;图片来源:特斯拉在上个月的电池日活动上,特斯拉发布了4680型电池,即高度80毫米,直径46毫米,采用激光雕刻的无极耳技术。此设计...[详细]
石墨阳极储能不够,不妨试试硅阳极。...[详细]
9月7日,重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确,2020年,重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的,市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
这种无膜燃料电池仅用234微升甲醇,就可以为LED供电四小时。...[详细]
现在,人们对储能能力更强的设备的需求日益高涨。...[详细]
8月3日,商务部、发改委、工信部等七部委发布《报废机动车回收管理办法实施细则》。该细则对报废机动车回收拆解活动的监督管理体系、资质认定和管理、回收拆解过程、回收利用行为和违规的法律后果等方面进行了详细说明,将于9 月1 日起施行。实施细则明确,回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池电池回收利用管理有关要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用,...[详细]
10月1日,特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版的售价,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。国产Model 3上一次降价是5月1日,当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由32.38万元降至29.18万元,享受新能源车补贴后的最终购买价降至27.155万元。长续航后轮驱动版补贴前售价为36.655万元,补贴后售价为34.405万元。特斯拉当时的解释称希望通过此次价格调整进一...[详细]
到2030年,全球太阳能电动汽车的光伏安装量或将达到50GW。...[详细]
距离5月18日宣布正式推出无钴电池仅过去了4个月,蜂巢能源再次于北京车展期间举办了主题为“无钴芯生·启未来”的无钴电池产品规划发布会。这不禁让人怀疑,蜂巢能源是在借着北京车展的热度炒冷饭吗?对于这样的疑惑,蜂巢能源总裁杨红新早有预想,“我们并不是把5月发布会的内容再说一遍,这次是蜂巢能源无钴产品家族的全球首秀。”所谓产品家族,指的是蜂巢能源推出的两个无钴电池平台——E平台和H平台,两个平台上诞生的无钴电...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?或因磷酸铁锂版车型上市,国产Model 3起售价降至24.99万元10月1日,特斯拉官方宣布国产Model 3售价调整。其中,Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元,Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。在此售价调整之前,以上两款车型补贴前售价分别为29.18万元和34.41万元。此次,国产Model 3售价最高降幅超过4万元。国产Model 3售价下调,图片源自特斯拉官网特斯拉中国强调...[详细]
“我们要做一家全球化科技出行公司。”这是最近几年,在传统车企中最流行的说法。一汽在说,上汽在说,长安也在说。甚至刚刚推出了新产品的北汽arcfox,以及重磅打造全新“岚图”品牌的东风,更是不惜将自己比作“造车新势力”,以试图能够尽可能地与“科技”和“未来”扯上关系。虽然这些传统车企最后是否都能转型成功,还尚无定论,但从言辞来看,起码每一个都是坚定不移。而如果要在这之中,选出最有决心的那一个,非吉利莫属。...[详细]
与现有的锂离子电池相比,锂硫电池的能量密度更高。...[详细]
电池起火频发可能与树突有关,因此了解树突何时形成对于保证电池安全非常重要。...[详细]
今后三年内,锂离子电池的平均成本将跌破100美元/千瓦时...[详细]
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