实现盈利,是等待,也是煎熬。“真不可思议,他们卖车都在亏钱!”时间回溯到2019年,英国首富詹姆斯·戴森(Jame...[详细]
研究人员致力于实现成本更低、更轻、更坚固和更安全的电池概念。...[详细]
在一个充满不确定的世界,未来30年最大的确定,就是全球主要经济体都将向碳中和目标进发。5月10日,欧洲议会环境...[详细]
全球新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求,给部分有竞争力实力的国内二线动力电池企业崛起提供了机会。一方面,国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局,主机厂为保障电池供应稳定,正在积极导入多家电池供应...[详细]
换电模式虽好,但超级充电也不差;未来在不远处,一切皆有可能。可以肯定是,补能焦虑正在进一步蔓延。当车主们不...[详细]
如若新工厂正式启动,这将巩固宁德时代作为动力电池全球第一的领先地位。路透社最新消息,宁德时代正计划在上海新...[详细]
如今,“碳达峰”和“碳中和”成为了新一轮的热词,在网络上掀起了不小的热度。那么,什么是“碳达峰”,“碳中和...[详细]
6月3日下午消息,两名消息人士透露,中国电池供应商宁德时代正计划在上海新建一家汽车电池工厂,继续以猛烈的扩张...[详细]
近日某知名汽车媒体以头条的形式宣告了自家调查结果:48V轻混在政策及市场上的前景堪忧。作为普及新能源车型的又...[详细]
LG的NCMA电芯中镍含量达到了90%,此举减少了钴的用量。...[详细]
特斯拉已经从澳大利亚采购四分之三的锂原料和超过三分之一的镍。...[详细]
在碳达峰、碳中和目标的指引下,节能减排不断推进,氢能作为零碳排放能源得到越来越多的重视,近期捷氢科技全新园...[详细]
“氢能源汽车已被证明不是实现气候中和的解决方案。电气化已经站稳了脚步。虚假的辩论是无意义的。请相信科学!”...[详细]
近日,有多家媒体报道称,电动车市场正在迎来一场“电池荒”。动力电池之于电动车,就像发动机之于燃油车,其重要性不言而喻。未来一段时期内,整车企业或都将面临动力电池供应瓶颈,电动汽车生产将受到制约。 实际...[详细]
中国电池制造商引领着市场增长。...[详细]
去年七月开始,五菱宏光MINI EV在微型电动车市场上刮起了一阵旋风,在上市首月便实现1.5万辆的销量,到2020年底,上市仅六个月就销售127651辆。今年1-4月累计销量12.6万辆,占据了微型车市场56%的市场份额,4月份共...[详细]
锂电池板块有多火爆?看看宁德时代就知道了。5月31日上午10点,宁德时代股价盘中创下429元每股的历史新高,总市值...[详细]
在全球新能源版图中一直比较拉垮的美国,近来很有起势的意思。其中有两件事,尤其瞩目。一是福特F150电动版发布前...[详细]
光拼是不够的,那是体力活;赌,才是脑力活。但是,只靠拼而且敢赌,大多数还是死在沙滩上。只有跨上时代的洪流,...[详细]
上次我们说到,马斯克专门给福特发了一条祝贺,祝贺他们在F-150Lightning发布之后的48小时内拿到了44500张订单。...[详细]
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