本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？特斯拉上海超级充电桩工厂正式投产2021年2月3日，在上海市各级政府的大力支持和特斯拉的快速推进下，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩（V3）正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年，再次体现了上海速度和特斯拉速度。图片来源：特斯拉特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4,200万元，占地面积近5000平米，集研发、生产于...[详细]
“技术狂人”王传福认为：“靠别人都是幻想。”...[详细]
电池的价格也是阻碍电动汽车普及的因素之一，因此很多电池供应链制造商在寻求降低生产成本。...[详细]
最近，电动车领域的“借壳上市”风十分盛行。...[详细]
如果说不以结婚为前提的恋爱是耍流氓，那么不谈动力电池回收的电动汽车一样是渣男，从根本上讲，发展电动车环不环保，取决于报废的动力电池最终能否得到有效的回收和利用。这也是纯电动汽车一直被诟病的地方，相比燃油车，电动车在使用环节是零排放的，但在电动车电池的上游制造和下游报废环节，却无法和燃油车相提并论。一台纯电动汽车，保守预估5-7年时间电池衰减到80%以下就将进入报废环节，而这些报废下来的动力电池即无法放任...[详细]
据国家质检总局发布的消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储...[详细]
1月19日晚，一辆特斯拉Model 3在上海市闵行区某小区地下车库发生自燃并爆炸。1月20日，特斯拉公司对此回应称，根据车主描述，其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞，随即停车查看。车主发现车辆前部开始冒烟后返回车辆取出车内个人物品，在其安全离开后不久车辆开始起火。“我们初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。”特斯拉说，公司已第一时间全力配合监管机构和上海市闵行消...[详细]
恒大汽车可谓在去年就风风火火了一把，由于今年一直都没有新车的推进信息，后来一度被广大网友和汽车媒体人质疑。就在近日，恒大汽车直接发布了路试图片，而且为了进一步证实新车的推进，随后官方又直接发布了第一款新车——恒驰1的内饰图片，这下又让恒驰1再一次的占领了各汽车大媒体的“主视角”。而就在图片发布后不久，恒大董事局主席许家印就亲自为恒驰1站台，并上车体验了恒驰1前后排，表示对恒驰1有着很高的期望，虽然也有...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生?三星或收购汽车芯片公司 恩智浦、瑞萨、德州仪器等在考虑范围日前，三星电子首席财务官在财报电话上表示，未来三年将采取积极的并购策略，以提高竞争力。随后，三星电子的并购清单引发业界猜测。 图片来源：三星电子据韩国媒体报道，有知情人士于2月1日透露称，三星电子可能尝试收购汽车半导体领域的公司，如荷兰的恩智浦、美国的德州仪器、日本的瑞萨电子和德国的英飞凌。盖世点评：作为全...[详细]
如何将自己手中的尖端技术融合到一起，形成1+1大于2的效果，为比亚迪塑造起一个更立体、更高效、更科技的品牌形象，便是即将诞生的高端品牌需要面临的最大难题。闹了一周多时间的比亚迪高端品牌，终于有了一个初步的答案。据比亚迪相关工作人员透露，近日比亚迪进行了新一轮的组织架构调整，正式成立了四个事业部，并启动了对于高端品牌的筹划。其中，王朝网销售事业部由路天任总经理；e网销售事业部由张卓任总经理；品牌及公关事...[详细]
2月4日晨，盖世汽车由蜂巢能源官方获悉，其无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料已于日前在常州材料工厂正式批量下线。这也是世界上首批10吨级量产的无钴正极材料。图片来源：蜂巢能源据公司正极材料研发负责人介绍，蜂巢能源无钴正极材料研发始于2018年5月，研发团队在初期主要围绕合成工艺、包覆、掺杂等方面做了大量工作。经过一年的不懈努力，终于成功地开发出无钴正极材料并在2019年6月完成实验室A样。此后，团队继续在中...[详细]
2020年新能源动力电池领域合资合作不断，主要呈现三大特点：一，整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面；二，整零合作加速，配套、战略合作不断；三，聚焦储能领域，成立合资公司。1. 合作特点一：整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面整车企业加速与电池制造商的合作，车企对于动力电池的掌控意愿越来越强烈，长期来看，车企和动力电池企业深度合作模式将成主流。大众入股国轩高科，成其最大股东：2020年5月28日，...[详细]
2月3日晚，比亚迪官方发布2021年1月产销快报。数据显示，1月比亚迪共计销售42,401辆新车，较去年同期增长68.44%，但环比2020年12月下滑24.72%。具体来看，自比亚迪汉于去年7月上市以来销量便推动其新能源汽车乘用车销量持续走高，数据显示，2020年汉EV累计销售了40,556辆，12月份汉EV单月销售了12,089辆，占比亚迪当月销量比例高达21.5%。纯电动乘用车占比也由2020年1月的20%，至年底增至34.59%。而在过去一个月间，比亚迪新能源汽...[详细]
2月3日，恒驰官方表示，目前已在内蒙古牙克石中汽研测试基地正式启动恒驰汽车冬季续航测试，同时自主研发的动力电池计划在今年下半年量产。许家印宣布恒驰汽车冬季标定测试开始（图片来源：恒驰）据悉，此次测试共有10辆恒驰汽车，为期三周，主要为全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，此次为期三周的测试，项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季...[详细]
汽车电气化大势所趋，很多汽车制造商一直在探索清洁的动力系统，如Karma Automotive。...[详细]
2月3日，盖世汽车由宁德时代官方获悉，其于2月1日同广东省政府在广州签署战略合作框架协议，肇庆市政府、广东航运集团、广州公交集团、广州环保投资集团与宁德时代分别签署战略合作框架协议。2月1日，宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期）签约仪式在肇庆市委小礼堂举行。（图片来源：宁德时代）根据合作协议，宁德时代将在广东肇庆投资建设锂电池生产基地，首期规划建设设计产能25GWh，投资120亿元，构建包含动力电池电芯、锂电...[详细]
广汽的石墨烯基电池是什么？真的有这么厉害吗？...[详细]
2月3日，盖世汽车由东风汽车集团股份有限公司获悉，其于2月2日同佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。四方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则，在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。图片来源：东风汽车根据协议约定，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始...[详细]
其实在写这篇文章之前，我对智己汽车的了解，也仅限于1月13日品牌发布会时的一则新闻通稿，以及那寥寥数几的概念车官方图片。的确，作为一家车企，智己汽车实在是太年轻了，才刚刚“满月”的它并不能引起太多的注意。不过，智己汽车倒也不低调。背靠上汽集团、张江高科与阿里巴巴，拥有雄厚技术及资金实力的智己汽车将自己定义为全新用户型汽车科创公司，号称全球首创未来公司企业形态，并致力于成为“智能时代出行变革的实现者”...[详细]
近期，包括国轩高科、鹏辉能源、孚能科技、南都电源、ST猛狮、德赛电池等6家锂电池上市公司相继披露了2020成绩单。其中，国轩高科、德赛电池2家电池企业保持营收、净利双重增长，其余4家在营收或净利上有不同程度的下降。锂电池公司2020年报情况企业归属于上市公司股东的净利润同比增长国轩高科1.3亿～1.7亿元153.6%～231.7%业绩变动主要原因：一是保障新能源汽车产品供应同时，全力开拓储能、电动低速车及两轮车领域的产品销售，...[详细]
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