盖世汽车讯 据外媒报道，包括两名斯科尔科沃理工学院（Skoltech）科学家在内的国际研究小组通过实验证明，长期以来对锂离子电池能效低的解释不成立。研究人员表示，这一现象涉及到正极中氧和过渡金属原子之间缓慢的电子转移，而不是原子本身进行迁移。
（图片来源：skoltech）
目前电动汽车和装置中使用的锂离子电池的容量，接近带富锂氧化物正极的同类产品所能提供容量的一半。而后者存在效率低下的技术问题，充电时耗费的电力要远超过电池最终提供的电力。随着时间的推移，尤其是在高耗能应用中，电力损耗逐渐累加，使这类电池难以投入商用。
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