5月11日,比亚迪股份有限公司发布公告称,比亚迪股份拟将控股子公司比亚迪半导体股份有限公司(以下简称“比亚迪...[详细]
今日我们从抖音比亚迪汽车直营总部官方获悉,比亚迪曝光了全新 MVP 车型遐想视频,新车或取名为“夏”。我们查询...[详细]
5月8日,比亚迪公布了2021年4月份的产销数据。数据显示,4月份,比亚迪新能源汽车销量为25,662辆,同比增长97.48%...[详细]
全球动力电池市场头把交椅的争夺日趋激烈。近日,根据SNE Research发布的2021年第一季度全球动力电池装机量数据显...[详细]
特斯拉“刹车门”无疑在中国已成为一场舆论风暴,这场风暴最终以何种方式结束,想必特斯拉中国的相关人事也不知道...[详细]
熟悉比亚迪的朋友都知道,之前DM(插电混动)车型如今被分成两派,一个是DM-p,主打性能,也就是之前的DM系列,另一个是DM-i,主打燃油经济性,这是一种全新的结构,DM-i技术已经搭载在秦PLUS、宋PLUS、唐等车型上,...[详细]
由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展联合主办的2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR中国日,本次论坛也是第十...[详细]
早前,比亚迪联手滴滴推出了全新“K-Car级”MPV车型D1,除了众多滴滴专属设计理念及配置,纯电动的供能方式及电动...[详细]
随着国内疫情已经得到有效控制,2021上海车展将于4月19日-28日如期举行。“如今,全球只有中国能举办如此大规模的...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?蔚来第10万辆量产车下线4月7日,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来合肥...[详细]
财经网汽车讯 4月9日,比亚迪发布公告,3月份其乘用车销量39985辆,同比增长32.8%;新能源车型销量为23386辆,同比增长32.8%。其中,比亚迪汉车型3月销量10323辆;唐车型为2107辆;宋车型为12659辆;秦车型为5047;e...[详细]
全系「佩刀」。...[详细]
4月7日,比亚迪举办“纯电全系 佩刀安天下”新车上市发布会,推出2021款唐EV、秦Plus EV、宋Plus EV以及2021款e2 ...[详细]
题图来自“外部授权”4月4日,据日经新闻报道,比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,该业务不排除有单独上市的可能性。目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。扩展电池业务或许来源自比亚迪自身的经营压力。3月29日,比亚迪对外公布了2020年全年的财务业绩报告。数据...[详细]
根据第一电动研究院统计,2021年2月新能源汽车配套驱动电机装机数量达116,409台,环比下滑33.1%。但由于去年同期受疫情影响,新能源汽车驱动电机装机量大幅下滑,因此同比暴增了795.4%。分车辆类型来看,新能源乘用车市场共配套11.33万台,占比为97.3%,比例再提升了约一个百分点;为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为1.7%和1.0%。电机类型来看,交流异步电机共配套10,501台,其中10,437台在乘用车领域,主要配套车型...[详细]
近日,第一电动网从官方获悉,比亚迪宋PLUS EV将于4月7日正式上市。新车将搭载刀片电池技术,最大续航可达到505km。外观上,比亚迪宋PLUS EV采用了全新的前脸设计,车头上搭配有贯穿的镀铬饰条,并与两侧头灯衔接。在头灯内部,还有LED光源进行点缀,夜间带来不错的辨识度。整体的车型看起来更加宽,比亚迪的专属设计风格得到了很好的体现。从车身上来看,新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。新车的线条设计流畅,...[详细]
日前,国内2月新能源乘用车上险量出炉,数据显示,2月新能源乘用车上险量约为9.37万辆,由于今年2月恰逢春节且1月新能源乘用车上险量高开,2月新能源乘用车上险量环比下降约35.6%;与去年同期受疫情影响相比,今年2月新能源乘用车上险量大幅增长,同比增长约840.9%。图片来源:盖世汽车2月,宏光MINIEV依旧热销,特斯拉国产Model Y和比亚迪汉交付爬坡,多款A00级新能源乘用车上险进入前十榜单,由此,2月新能源乘用车上险量看点颇...[详细]
2020年,上汽集团营业收入超7千亿元,体量依然最大,但延续下滑态势,仍处于转型“阵痛期”;北汽方面,合资品牌奔驰的“顶梁柱”地位愈发突出,营收贡献度高达95.9%;东风则延续着商强乘弱的发展格局。值得注意的是,两家民营车企巨头比亚迪、长城均增势强劲,其中比亚迪汽车业务营收增幅更是达到32.8%。近期,国内车企2020年财报密集出炉,尽管面对新冠疫情的冲击,仍不乏可圈可点之处。从已披露业绩的企业来看,营业收入超过千...[详细]
3月29日晚,比亚迪披露2020年年报,报告期内,比亚迪实现营业收入1565.98亿元,同比增长22.59%。公司全年实现净利润42.34亿元,同比增长162.27%;扣非归母净利润为29.54亿元,同比猛增1181.5%,刷新了上市以来的最高纪录。然而,对于比亚迪业绩报喜,股市的反响并没有大家预想中的那么热烈。截至发稿,比亚迪股价报170.40元每股。汽车业务收入达839.93亿元,增速23%分业务板块来看,比亚迪业务主要包括新能源汽车及传统燃油汽车在...[详细]
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