本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？...[详细]
据悉，此次谈判旨在为福特的国际工厂提供电池，以支持福特不断扩大的混合动力产品线。...[详细]
比亚迪日本公司计划通过加速新车投放和扩大经销商网络，进一步推进其在日本的业务发展。...[详细]
中国车企如何在欧洲市场从“分一杯羹”到“站稳脚跟”？...[详细]
比亚迪汽车今日正式官宣海洋网旗下的两款高端旗舰新车——轿车海豹08与SUV海狮08。两款车型同属海洋8系，定位为品...[详细]
2026年中国车市的开局，在复杂的博弈中拉开帷幕，呈现出高度的不确定性与复杂性。新年伊始，终端市场便遭遇“开门...[详细]
“如何评价2025年的比亚迪？”上周，出差途中，身边的一位媒体老师，突然抛出了开篇的问题。在他眼中，这位全球新...[详细]
1月13日，赵长江与智界发布共创微博，宣布正式加入鸿蒙智行-智界汽车。《汽车通讯社》获悉，赵长江在智界的职位是...[详细]
1月13日，赵长江通过微博正式宣布加入智界汽车。微博认证显示，赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。...[详细]
三天内，比亚迪接连发布了2026款秦PLUS、秦L和宋Pro DM-i车型的全新长续航版本。新车在维持了相同价格的情况下，...[详细]
车企动态 | OEM Trend财联社：1月11日，针对“华为旗下深圳引望公司计划2026年下半年上市”传闻，引望...[详细]
盖世汽车讯 根据印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）发布的数据，2025年，印尼汽车市场仍由日本车企占据主导地位...[详细]
1月9日，比亚迪海洋网旗下两款重磅家轿——2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，正式宣布分别加推两款纯电续航高...[详细]
近日，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪全新子品牌“领汇”携专属LOGO及四款申报新车...[详细]
1-11月，中国乘用车出口全球市场整体呈现 “新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈” 的核心格局。在欧洲...[详细]
从2025年11月中国自主车企乘用车出口区域分布来看，头部车企的全球化路径正呈现出明显分化。比亚迪、吉利控股与奇...[详细]
1月8日，盖世汽车登陆比亚迪官网发现，比亚迪宋PLUS已从海洋网购车目录中移除。当前，海洋网在售车型仅保留海豹、...[详细]
随着2026年揭开帷幕，各家吹响了进攻的号角，宝马、特斯拉等车企领头开打价格战和分期战。然而，比价格战更备受瞩...[详细]
比亚迪表示，新车可适配任意比例的汽油-乙醇混合燃料稳定运行。...[详细]
比亚迪2025年全年在德国的新车销量激增8倍，达到23,306辆；而特斯拉的销量则近乎腰斩，降至19,390辆。在英国，比亚迪以全年51,422辆的销量收官，远超特斯拉的45,513辆。...[详细]
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