近日，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪全新子品牌“领汇”携专属LOGO及四款申报新车...[详细]
1-11月，中国乘用车出口全球市场整体呈现 “新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈” 的核心格局。在欧洲...[详细]
从2025年11月中国自主车企乘用车出口区域分布来看，头部车企的全球化路径正呈现出明显分化。比亚迪、吉利控股与奇...[详细]
1月8日，盖世汽车登陆比亚迪官网发现，比亚迪宋PLUS已从海洋网购车目录中移除。当前，海洋网在售车型仅保留海豹、...[详细]
随着2026年揭开帷幕，各家吹响了进攻的号角，宝马、特斯拉等车企领头开打价格战和分期战。然而，比价格战更备受瞩...[详细]
比亚迪表示，新车可适配任意比例的汽油-乙醇混合燃料稳定运行。...[详细]
比亚迪2025年全年在德国的新车销量激增8倍，达到23,306辆；而特斯拉的销量则近乎腰斩，降至19,390辆。在英国，比亚迪以全年51,422辆的销量收官，远超特斯拉的45,513辆。...[详细]
2025年1-11月，比亚迪新能源汽车在全球市场的扩张节奏持续提速，展现出全球化布局的鲜明特征，核心市场集中与区域...[详细]
结合乘联会数据预测，2025全年中国汽车市场零售量2378.3万辆，新能源车零售量1285.2万辆，渗透率将超过54%，而在2...[详细]
朋友们，最近各大车企陆续公布2025年销量成绩单，基本都是各种“创新高”，到处是一片欣欣向荣。反正在汽车圈，只...[详细]
聚焦·产经泰国2025年11月汽车销量同比增长21%泰国工业联合会（FTI）日前发布的最新数据显示，2025年11月泰国新车...[详细]
2025年12月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机量约为27.352GWh，2025年累计装机量约为285.634GWh。企查查...[详细]
瓦伦西亚与巴塞罗那港口取代鹿特丹，跃升为中国车企进口门户。...[详细]
竞争加剧叠加美国电动汽车税收抵免政策到期，特斯拉年度销量首次被比亚迪超越。...[详细]
据比亚迪官方消息，日前，中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》（简称央视“科晚”）开播，比亚迪再度受邀...[详细]
12月产销快报 | December Production and Marketing Bulletin财联社：比亚迪发布2025年12月产销快报，当月新...[详细]
2025年刚收尾，比亚迪交出了一份充满挑战与突破的年终成绩单。全年新能源汽车累计销量达4,602,436辆，同比增长7.7...[详细]
2025年，新一轮技术创新浪潮及AI赋能，正推动部分车企的市值实现跨越式增长。...[详细]
2025年的中国新能源汽车市场，在政策驱动、技术迭代、品牌竞争与消费觉醒的多重推动下，延续高歌猛进的增长势头，...[详细]
随着中国新能源汽车技术全球竞争力持续攀升，产品出海向产能出海、品牌出海进阶已成为自主车企打开增长第二曲线的...[详细]
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