相比现款皇冠，亚洲龙的确更像是站在用户角度来思考问题的亲民旗舰，但并不代表如今的消费者就因此愿为其买单，毕竟靠新鲜事物分得“蛋糕”并非一蹴而就。 既是新兵，亦为老将。亚洲龙耐人寻味的地方，就是虽有着长达25的发展历史，但却在中国这个全球最大的汽车市场中，并未广为人知。可即便如此，纵观亚洲龙的成长轨迹，依然能看到其一步步踏出的转型升级之路。而如今，随着新时期的到来，在丰田TNGA全球架构下重生的全新一代...[详细]
3月22日，亚洲龙AVALON新车下线仪式及上市发布会在天津举行，亚洲龙AVALON设有2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力形式，6种配置级别，价格区间为20.88万元~28.98万元。亚洲龙全系价格公布中国一汽董事长、党委书记徐留平 致辞作为一汽丰田新旗舰，亚洲龙AVALON不仅正式开启一汽丰田“二次创业”新征程。下线仪式上，中国一汽董事长、党委书记徐留平对亚洲龙及一汽丰田寄予厚望：一汽丰田不仅建成了首个丰田海外TNGA架构新工厂，推...[详细]
拥有“双极”特质的亚洲龙，将成一汽丰田引爆中级车市场的一枚重磅炸弹，这一点毋庸置疑。 “物竞天择，适者生存。”本是现代生物学的口号，不知不觉中却已成为社会迭代发展的铁律。而这短短八字箴言，在讲述适应时代发展本质的同时，更是呈现出一个个冰冷而残酷的事实。毕竟在这个世界前行的风口浪尖，时刻都会产生被市场抛弃与重获新生的角色。因而在如此严峻的形势下，对于如今立足于中国土地上的芸芸众生而言，想要在竞争中...[详细]
大家都知道，去年车市行情不好，这也让不少车企过得异常艰难。最近，上市车企陆续发布了2018年的业绩预告，从主流上市车企的净利润来看，半数以上出现了净利润下跌。江淮汽车、安凯客车等净利润亏了几个亿，同比跌幅更是出奇一致地超过百分之二百。但也有吃肉的车企，比如上汽集团净利润高达360亿，真是没有对比就没有伤害啊！上图是盖世汽车统计的2018年国内主流上市车企业绩预告表。在已发布2018年度业绩预告的14家上市车企中，...[详细]
2019年，一汽丰田将推出5款车型挑战新目标。 1月24日，一汽丰田以“丰华正茂”为主题在国家会议中心举办了新春媒体活动。在会议上，一汽丰田首次公布了2019年74.5万辆的销售目标。一汽丰田总经理田青久在活动中对2018年取得的成绩进行了总结。田青久认为，当全球车企进入寒冬之时，一汽丰田仍然能够实现逆势增长，这离不开业界人士的支持。2019年，中国车市会面临更严峻的考验，但是一汽丰田将继续坚持稳中求进的方针策略。与此...[详细]
2018年，中国汽车市场比以往年份显得更为惨淡。中汽协最新发布的统计数据显示，2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆，同比下滑2.76%，虽然连续十年蝉联全球第一，但自1990年以来出现首次年度下滑。车市寒意凛凛，在部分车企的销量成绩上表现地更为直接。盖世汽车通过对各车企2018年销量进行梳理发现，多家主流车企销量表现并不理想，全年销量目标完成率普遍偏低。除了北京奔驰、北汽新能源、一汽丰田等少部分车企达成了各自年初...[详细]
据丰田中国最新统计数据显示，在刚刚过去的2018年丰田在中国大陆地区的新车销量达到了147万辆，同比增长14.3%，顺利完成了年初定下的140万辆销量目标。其中广汽丰田2018年累计销售新车580,337辆，同比增长32%；一汽丰田2018年累计销量为720,306辆，同比增长4%，两大合资品牌双双实现逆势增长。那么，在去年国内车市整体低迷的大背景下，丰田是如何保持这一良好的增长态势的呢？除了销量增长，过去一年丰田在华还有哪些新的突破？近...[详细]
一汽丰田72万的销量成绩单，可谓是给其2018年画上了一个圆满的结尾。 近日，一汽丰田官方公布了其2018年的销量成绩。一汽丰田2018年累计零售销量为720,306辆，相较前年同比增长4%，目标达成率为105%；累计批发销量为722,560辆，相较前年同比增长104%，目标达成率为102%。在2018年，一汽丰田总体市场份额达到3.2%，较前年增长0.3%。从具体车型来看，卡罗拉燃油版累计销量为294,289辆，成为年度最畅销车型，卡罗拉双擎版同样表现...[详细]
12月22日下午，“画Young丰彩”2018一汽丰田“梦想之车”全球儿童绘画大赛颁奖典礼于云·SPACE秀场拉开大幕，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大，一汽丰田汽车销售有限公司公关总监吴依南，一汽丰田汽车销售有限公司华东分部总监沈铸以及一汽丰田汽车销售有限公司华东分部市场经理田树辉等，携手到场的公益嘉宾、绘画老师、媒体代表与每一个获奖家庭，在一座汽车梦幻乐园里，度过了一段美好的周末时光。来自全国各地的丰彩...[详细]
盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年2月22日起召回以下汽车，共计19896辆。（一）天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽（IZOA）汽车，共计10442辆； （二）广汽丰田汽车有...[详细]
盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉， 日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2002年10月23日至2003年4月15日期间生产的部分威驰汽车，共计5032辆。本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气...[详细]
盖世汽车讯 根据国家市场监督管理总局公告，日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自12月7日起，召回2018年3月19日至2018年10月16日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计13048辆。 本次召回的搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车辆，由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当，导致在车辆后部降低时（车辆满...[详细]
中国一汽大公开，雷克萨斯不否认。 近日有媒体爆出一汽丰田将导入雷克萨斯品牌，这也让雷克萨斯的国产风波进一步推向高潮。 今年10月20日，在中国一汽官方公众号的一篇名为《中国一汽：打造合作共赢的成功典范》的文章中提到，一汽与丰田的合作也有着值得期待的长远未来。“用十年左右的时间，分三步走，向150万辆目标挺进”，即第一步干好“奕泽”等四款新车和六款新能源产品，稳固80万辆的经营基盘；第二步强化B级车产品布局...[详细]
11月23日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“一汽夏利”）董事会发布了关于重大资产重组的提示性公告。公告称，一汽夏利自2018年3月1日开始筹划向控股股东中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽”）出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司（简称“天津一汽丰田”）15%的股权，本次股权转让完成后，公司将不再持有天津一汽丰田股权。根据公告，目前该项目已基本完成审计和评估工作。这不是一汽夏利今年首次变卖旗下资产。早在9...[详细]
广州车展前夕（11月15日），一汽丰田Avalon首发亮相，而这款车的中文名“亚洲龙”在正式确定前已经在坊间热传。而在锐志停产，皇冠销量不佳的情况下，全新Avalon的出现成为丰田争战B级轿车市场新砝码，多数人将它归为已停产锐志的继承者。2017年，一汽丰田对产品线进行了重大调整，相继停产了锐志、普拉多2.7L和皇冠2.5L V6车型。当中锐志亦曾一度以“30万元以下唯一后驱车”而享誉B级车市场，并在国内完成了528188台销售业绩。然...[详细]
十月，乘用车销量跌幅再一次扩大。据盖世汽车研究院整理的数据显示，刚刚过去的10月，全国乘用车总销量为201.95万辆，同比下跌12.7%；轿车、SUV、MPV细分市场全线下跌，车市寒冬提前到来。纵观10月份各大主流车企的销量表现，在车市一片“惨绿”的同时，日系车却出现了罕见的上扬。数据显示，10月份，日系车销量为40.29万辆，占乘用车总销量的20.1%，这一数据仅次于自主和德系。2018年10月主流日系车系销量表现（盖世汽车整理）201...[详细]
日前，四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，授权、委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2011年12月20日至2014年1月28日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计3210辆。本次召回范围内部分车辆，因混合动力系统控制程序不完善，在车辆急加速等高负荷行驶过程中电力变换器升压回路的元器件发...[详细]
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