11月16日，第十六届广州国际汽车展览会隆重开幕，上汽大众大众品牌携全新展车阵容重磅亮相中国进出口商品交易会馆6.1展馆。大众品牌SUV家族三箭齐发，途观L 2019款、途岳R-Line、途昂2019款携手上市。车型官方建议零售价途观L 2019款22.38 万元-35.98 万元途岳R-Line19.38万元途昂2019款30.89万元-51.89万元除此之外，全新一代帕萨特、全新一代朗逸及两厢、全新凌渡、辉昂、全新途安L拓界版等多款明星车型悉数亮相。新能源领域...[详细]
此次两车的联合上市，预示着上汽大众对中国市场的双拳出击，并且“拳拳到肉”。 上汽大众在等一个机会，此刻就是这个机会。全新一代帕萨特和全新紧凑型SUV途岳10月31日在昆明上市，此次两车的联合上市，预示着上汽大众对中国市场的双拳出击，并且每一记都是重拳。全新一代帕萨特共推出9款车型，指导价为18.99万——28.89万，提供2.0T高低功率版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变速器；同时推出2款插电式混合动力版...[详细]
2018年10月31日，上汽大众一举推出两款重磅新车：“全新一代帕萨特”和“途岳”。其中帕萨特为换代B级轿车，上市售价区间为18.99-28.89万元；途岳定位为紧凑型SUV，上市售价区间为16.98-22.98万元；二者均基于MQB平台打造。B级车市场波澜再起在第八代凯美瑞、迈腾接连换代后，熬过七年之痒的帕萨特也于10月31日晚正式换新上市。全新帕萨特共推出9款车型，提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变...[详细]
10月19日上午，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。该项目总投入为170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。盖世汽车了解到，上汽大众新能源工厂占地面积40.56万平方米，是大众汽车全球首个专门生产MEB平台纯电动车型工厂。新工厂将结合工业4.0的理念，采用最新的生产和自动化技术，大幅提升效率和劳动生产率。在自动化方面，新工厂将采用超过1400多台工业机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人。新工厂建...[详细]
新上市的SUV带来增量，但轿车才是固本的底气，而豪华品牌更是维系长远进步的支柱。 2018年将是中国汽车行业的变局之年，除了整体车市可能迎来26年来首次同比滑坡之外，在宏观压力的冲击下车企销量排名也将大幅洗牌。所有排名中，最引人注目的之一当属乘用车零售销量排行榜，近几个月一汽-大众的加速发力，特别是针对上汽大众和上汽通用的“三连胜”，让这个榜单的最终落点产生了悬念。围绕一汽-大众的快速奔跑，不少人第一反应...[详细]
8月13日，盖世汽车从上汽大众官方获悉，桑塔纳1.5L车型正式上市，共推出4款车型（两款自动、两款手动），售价区间为8.89-11.38万元。据悉，新车在动力、安全配置、人性化配置上都到进一步升级优化。与现款车型相比，新上市的1.5L车型在外观与内饰设计方面均无明显变化。但是，在配置方面，新车做出了一定调整，如1.5L自动挡车型配备了ESP车身稳定系统，部分高配车型还配备了弯道辅助照明、6安全气囊、定速巡航、电动天窗、多功能方...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。国内轿车销量96.82万辆，同比上升9.5%，轿车市场份额持续增加高达52.8%。德系销量领先分派系来看，仅美系同比下跌，其余派系均有不同程度上涨。美系下跌的主要原因来自于长安福特全系下跌及英朗的大幅下滑，长安福特轿车全系销量同比减少22,457辆（同比下跌52.7%），从今年开始，长安福特销量同比持续下滑，...[详细]
去年，上汽大众的全年销量再次突破200万辆，也毫无悬念的再次斩获国内乘用车销冠。2018年上半年已走完，车市增速放缓并没有影响上汽大众夺冠的步伐，上汽大众1到6月的总销量已突破百万，销量维稳增长。官方数据显示，今年1到6月上汽大众共销售新车1，020，494辆，与去年同期销量相比微增5.2%（去年同期的970,022辆），其中6月单月共销售整车176,866辆，与前两个月销量相比（5月单月销量170,560辆，4月单月销量160，010辆）一直处于...[详细]
近期汽车圈热点不断，一汽-大众“完美工厂”全面落成，奥迪1.15亿持上汽大众1%股份；奔驰纯电动SUV明年正式上市；投200亿元 长安汽车南京新能源项目动工；前马自达设计师加盟长安汽车，长安能否从设计低谷中走出来； 比亚迪青海工厂10GWh动力电池项目投产……盖世汽车对6月下半月车企大事进行了梳理回顾，以供参考。1. 一汽-大众佛山工厂二期正式全面投产6月22日，一汽-大众佛山工厂二期正式全面投产，投产仪式在广东省佛山市...[详细]
本周，国内外汽车行业不乏大事件的发生，例如恒大许家印砸67亿港元入股FF、奥迪1.15亿持上汽大众1%股份、2018年全球汽车零部件供应商百强榜出炉、排放门新进展：大众欲向前CEO文德恩索赔等消息的爆出都引来了业界的大量关注。盖世汽车现将相关要点梳理如下，与您一同回顾本周发生过的那些大事儿！恒大许家印砸67亿港元入股FF 贾跃亭任CEO6月25日，恒大健康产业集团发布公告称，公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获...[详细]
各地高考已陆续放榜，一场针对智能汽车的技术“大考”也于今日对外发榜——国内首批智能汽车指数测评结果，由中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）在重庆正式发布。其中，上汽大众途观L 2018款380TSI自动四驱至尊旗舰版的AEB、LDW获得了四加“++++”优秀评价，ACC、APS获得了三加“+++”良好评价，BSD获得二加“++”一般评价。长城魏派VV5 2017款旗舰型的AEB、LDW和BSD获得了四加“++++”优秀评价，APS获得三加“+++”...[详细]
几经波折，上汽大众、奥迪终于在一起了。6月26日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上证实，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司，虽然股份不多，但是从我国法规和产业政策的角度来说，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。事实上，据查询天眼查了解，早在2018年4月，奥迪就出资11500万元，认缴上汽大众1%的股权。到现在上汽大众的股东共有5家企业，分别是上海汽车集团股份有限公司50...[详细]
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