上汽集团7月销量同比增长4.04%，上汽通用回归正增长

日前，上汽集团公布了7月产销数据。数据显示，上汽集团7月实现整车销量45.76万台，同比增长4.04%，连续两个月实现正增长。截至今年7月底，上汽集团今年累计销量为250.67万台，同比下滑25.77%，整体跌幅较上半年进一步收窄。从上汽集团旗下各大子公司的销量情况看，多家子公司7月销量回归正增长，其中，商用车板块全线转正，三大乘用车公司中，上汽通用在7月份率先转为正增长。别克品牌增长显著，上汽通用整体“转正”上汽集团两大...[详细]

冯凉爽 2020-08-10 06:36:16 32 原创

上汽大众智慧车联系统将覆盖多款量产车

今年4月20日，上汽大众正式对外推出了全新智慧车联系统，随之而来的2020款全新帕萨特就搭载了该系统，紧接着，5月份上市的威然，同样搭载了该系统。7月29日，上汽大众对外再次重申了该智慧车联系统所具备的功能特点及优势。据介绍，该系统基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，集成互联网优质资源，涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联车控五大核心功能。上汽大众智慧车联系统五大核心功能其中，在智能语音方...[详细]

冯凉爽 2020-07-31 10:51:15 28 原创

大众已向美国受“排放门”影响的车主支付98亿美元赔偿

大众已向美国车主赔偿98亿美元。7月28日，路透社报道，美国联邦贸易委员会披露，大众汽车为解决“排放门”丑闻，已向受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。2015年，德国大众汽车集团在美国曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，陷入“排放门”丑闻。随后，大众承认在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊行为，并同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。大众在美国的用户中，有86%的消费者选择退车...[详细]

威然领衔 大众品牌SUV天团聚力 上汽大众实力亮相成都车展

7月24日，上汽大众大众品携新近上市的威然登陆中国西部国际博览城2号馆，旗下SUV家族也全员亮相，聚焦展台目光，尽显合资SUV“第一家族”的磅礴风采。此次成都车展，上汽大众还特别面向西南市场提供威然尊享限定版，为消费者带来六重豪礼，力度空前。同时，上汽大众大众品牌全系多款车型均为川渝消费者准备了购车好礼。全系月供低至1,599元起，58,888元起即可将德系好车开回家（除辉昂）。途观L、朗逸启航、全新一代帕萨特更有车展...[详细]

成都车展开幕在即 上汽大众大众品牌SUV家族将强力集结

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会将隆重举行，正值上汽大众进入SUV市场十周年之际，大众品牌SUV家族全体成员将齐聚展台，威然、辉昂、全新帕萨特、帕萨特插电式混合动力版、全新凌渡、全新朗逸等明星车型也将闪亮登场，届时欢迎广大车迷莅临中国西部国际博览城2号馆上汽大众大众品牌展台近距离观赏品鉴。上半年，大众品牌SUV家族取得亮眼成绩，终端累计交付200,478辆，位居合资SUV市场第一名。在疫情防控取得成效后，二季度S...[详细]

奥迪救得了上汽大众吗？

南大众，败北

当一汽-大众半年销量甩开上汽大众近50%。二元结构历来是人们习惯性的方法论，并且应用范围远超过汤因比在《历史思想的性质》里的记述。于是在中国，大众汽车亦分南北，而划分依据却并不止于地域。一汽-大众，和曾经叫作“上海大众”的上汽大众，如今的业绩也朝着两个相反的方向驶去。就在刚刚公之于众的6月销量数字里，一汽-大众以同比增长18.4%的成绩再次居于国内车企销量榜首，而上汽大众的7.0%跌幅意味着两者同比变化差距达到25...[详细]

6月车企销量TOP10：自主剩两席，日系后劲足

据乘联会发布的6月销量数据显示，狭义乘用车6月零售量为165.4万辆，同比下滑6.2%，批发销量为170万辆，同比增长0.9%。6月零售和批发销量同比出现较大反差，透露出如下两个信号，一是去年国五车型清库存导致同期零售量基数较高；二是今年6月份的车市走势相对稳健，就批发销量看，这也是自5月份乘用车市场回归正增长后再次释放的回暖信号。乘联会秘书长崔东树认为，6月车市相对5月来说，总体表现平稳，批发销量同比、环比均呈上升态...[详细]

冯凉爽 2020-07-10 06:23:26 35 原创

上半年十大重磅新车：小鹏P7与Model 3正面刚，威然欲在高端MPV跑马圈地

国内车市在任何时期都不乏新品出没。今年上半年，受疫情影响北京车展被迫推迟，这给诸多新车集中上市带来了负面冲击，但依旧未能阻挡各大车企将旗下的重磅新车如期推到消费者面前。在上半年入市的各类新车中，我们挑选了以下十款车型进行重点评析，一起来看看入围的车型有哪些？1. 特斯拉Model 3售价区间：29.18-41.98万元图片来源：特斯拉官网新车点评：今年年初，特斯拉Model 3正式国产。这款车型的到来，堪称纯电动乘用车领...[详细]

冯凉爽 2020-07-06 08:34:14 32 原创

上汽大众DSG变速器问题再起波澜 车主多次维修仍难解决

DSG故障或已成为上汽大众的魔咒。几乎每年，都有数百上千位上汽大众车主，被迫多次经历“死亡”闪烁、动力突然减挡、顿挫抖动等问题，有的车主甚至有过九年维修6次变速器、七年换5次离合器等遭遇，4S店回应称属正常现象。多位车主认为，DSG故障属于设计缺陷，要求厂家终身质保或更换变速器总成。目前来看，上汽大众要想彻底解决DSG故障，或许只有全面加快电气化转型步伐。多次维修变速器部件不止一位上汽大众车主，因DSG故障，多次...[详细]

MEB平台强助攻，大众加速“电动化”进程

据外媒报道，大众汽车首款采用MEB平台的电动汽车ID.3将于2020年9月份实现交付，MEB平台首款车辆的上市、交付将成为大众汽车电动化攻势战略过程中的重要里程碑。“MEB”是大众汽车旗下全新设计的纯电动汽车专属平台，全称是“电动车模块化平台”，是基于大众模块化理念而来。它整合了大众汽车的所有生产技术，通过在多款车型当中使用同样的部件来进行规模化生产，有效提升了电动汽车生产效率，具有非常大的经济价值。进入新能源汽车...[详细]

郭军月 2020-06-19 06:37:15 26 原创

11.49万-15.99万 上汽大众T-Cross途铠2020款上市

近日，上汽大众大众品牌T-Cross途铠2020款上市，建议零售价区间为11.49万-15.99万，产品线进行优化。全新推出1.5L手动风尚版，建议零售价11.49万，以覆盖更多用户。同时，途铠舒适版新增泊车后视影像系统、KESSY无钥匙进入/一键启动功能，提升了主销车型的价值优势。与自动风尚版配置相同 手动版安排上了 全新上市的途铠手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配大众汽车集团经典的五速手动变速箱，为偏爱操控乐趣的消费者带来经济...[详细]

大众在华加速电气化，下个十年继续做老大

冯凉爽 2020-06-15 17:22:28 33 原创

聚齐四剑客,上汽大众"向上"之路能否更通畅

“Viloran威然的推出，使得上汽大众的‘四剑客’车型矩阵更为完整”。在威然上市发布会上，上汽大众高调将旗下4款旗舰产品——威然、辉昂、途昂和途昂X定义为“四剑客”。　作为最早的汽车合资企业，坐拥大众、斯柯达两大品牌，旗下涵盖轿车、SUV、MPV数十款产品，多年位居国内汽车企业产销量榜首的上汽大众，在推出Viloran威然后，已然形成完整的“旗舰”车型阵列。对此，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大...[详细]

疫情下经济低迷，大众考虑进一步削减成本

大众汽车发言人于上周六（6月6日）表示，公司正在考虑进一步削减成本，以应对新冠病毒大流行带来的经济影响。日前，欧洲汽车周刊援引大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在上周四的一次会议上对高层管理人员的讲话称:“与之前的计划相比，我们必须大幅削减研发支出、投资和固定成本。”该杂志援引一位参加会议人士的话称，集团的净流动资金将“由于需求疲软，至少在7月之前会持续下降”，同时，“并不是集团所有品牌都能在2020年取得积...[详细]

5月车企销量TOP10：上汽通用升至第二，自主三强表现亮眼

冯凉爽 2020-06-09 06:00:51 36 原创

以价换量？威然会不会重蹈辉昂、途昂覆辙

威然无疑是上汽大众完善其高档车型矩阵的重要棋子，但不论是MPV车型历史沉淀，还是高端产品形象和营销能力，上汽大众都似乎“棋差一招”……先有中大型轿车——辉昂在销量上与上市之初所对标的BBA“竞品”相去甚远；而旗下SUV旗舰——途昂上市不久亦走上不断降价的老路，唯有“以价换量”才能维持一定的销量。国内中高端MPV市场极其特殊：一家独大的别克GL8屡次剪灭对手对于“王位”的觊觎，长期占据具有统治地位的“半壁江山”。...[详细]

破局只破“局中局”？威然对标别克GL8陆尊

别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅包揽了中高端MPV约82.71%的市场份额。威然要想打破“固有格局”，势必要在“三强”当中虎口夺食。　　深入比较，威然只与别克GL8的中段产品系列——ES陆尊版等售价重叠。因此，威然的到来，最多只能改变中高端MPV市场之中间层面的局部市场格局。国内中高端MPV市场极其特殊：一家独大的别克GL8屡次剪灭对手对于“王位”的觊觎，长期占据具有统治地位的“半壁江山”。面对“神”一般的对手，威然又会...[详细]

爱驰的困局

种种不利因素加持下，这家已经超过4岁的新势力车企，各个层面的进度明显慢于了那些身处头部梯队的成员，而“慢”也成为了制约其更好发展的致命缺陷。“上百个新造车企业中，坚持到今天，从不拖欠员工的工资，从不拖欠供应商的货款，这两个最基本最本分的能做到的估计已经不超过五个了。”这是今年3月理想汽车CEO李想在面对行业之中部分新势力频繁被爆欠薪、欠款等负面消息之后所做出的评价。的确，正如他所说，“黑天鹅”突然过境...[详细]

不走寻常路的威然，能分走多大的市场蛋糕？

苗雨竹 2020-05-27 07:06:32 24 原创