争端升级 特朗普将撤销加州制定排放标准的权利

Johnson 2019-09-19 14:50:42 19 原创

中国充电桩行业：拐点已至，何去何从？

这是一块价值不逊于新能源整车市场的巨大“蛋糕”... 谈及新能源车，我们总是感叹其背后蕴藏的巨大市场前景。据国际能源署统计，2017年全球电动汽车销量超过122.3万辆，较2016年增长58%，到2030年全球电动汽车保有量将达1.25亿辆。中国2017年新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.3%。2018年新能源汽车汽车保有量超过100万辆，到2019年这一数字将突破150万辆。 不可否认，作为支撑新能源汽车良好发展的根本，充电桩市场同样价值...[详细]

2019-09-16 21:31:03 22

东风标致如何扬起复兴的帆

从母公司近期发布的“元”复兴计划，到其自身推出的“超长质保”和“蓝色关爱 2.0”计划，都将助力东风标致的正向发展。从公司内部的“培元、固元、拓元”到对于消费者一个又一个的承诺，东风标致将从内而外的焕发新的生机。 虽说对标致的复兴而言，这并非一劳永逸的举措，但对于普通消费者来讲，这却是真真切切的实惠。9月5日，正值热闹的成都车展，东风标致首次展出了4008 BLACKPACK黑曜版、4008 PHEV 4WD、508L 银翼灰等极具...[详细]

2019-09-16 16:05:53 12

从打造“王国”到业务精简 大众开始调整战略

Johnson 2019-09-16 12:47:49 16 原创

8月新能源乘用车销量7.1万辆 造车新势力占有率近9％

王宇 2019-09-12 11:44:24 32 原创

新能源技术路线再惹争议 磷酸铁锂将重返巅峰？

王宇 2019-09-10 06:46:54 27 原创

对话北汽新能源总经理马仿列：如何跨过补贴退坡这道坎

2019-09-05 05:03:38 25

美对华钢车轮“双反”终裁结果发布

当地时间8月28日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告，披露对从中国进口的钢制拖车车轮反倾销和反补贴案终裁结果。据悉，ITC在 8月2日进行投票表决，最终以5票赞成、0票反对，对此案做出了最后的肯定性裁决。美国认定，从中国进口的直径12至16.5英寸钢拖车车轮，对当地制造商造成了“实质性损害”。此前，美国商务部分别发布了反补贴和反倾销税率。其中，反补贴税率为：浙江金固股份有限公司388.71%；兴民智通（集团）股份有限公...[详细]

后补贴时代，新能源车企如何度过阵痛期？

杨晓红 2019-09-03 00:37:52 22 原创

【2019泰达论坛】重塑科技林琦：新动能——车用燃料电池技术商业化应用探索

2019-09-02 09:27:31 24

【2019泰达论坛】中汽中心王兆：我国汽车节能标准现状及发展趋势

2019-09-01 17:54:05 19

【2019泰达论坛】双积分背景下的传统汽车何去何从

2019-09-01 13:32:00 19

【2019泰达论坛】同济大学章桐：中国燃料电池汽车产业化之路

2019-09-01 13:12:05 31

【2019泰达论坛】天津华诚刘云霞：质量升级——汽车行业高质量发展的新动能

2019-09-01 12:55:16 14

【2019泰达论坛】中汽中心傅连学：乘用车分车型销量预测方法研究

2019-09-01 09:55:27 16

2019泰达论坛新能源汽车关键词：不靠补贴靠质量

杨晓红 2019-08-31 21:30:59 17 原创

【2019泰达论坛】李万里：“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考

2019-08-31 17:39:27 18 原创

【2019泰达论坛】商务部宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

2019-08-31 11:11:24 15 原创

【2019泰达论坛】财政部经济建设司宋秋玲：新老问题相互交织 新能源汽车尚且面临很多风险和挑战

2019-08-31 09:57:40 20 原创

【2019泰达论坛】国家发改委产业发展司卢卫生：汽车产业长期向好基本面没有变化 仍有较大发展空间和前景

2019-08-31 09:31:11 22 原创