汽车行业现在作为“有钱人”的日子已经过去了。4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，中国汽车流通协...[详细]
在纯电路线遭遇阶段性瓶颈、PHEV市场内卷加剧的2026年，一个曾经被部分舆论视为“过渡方案”的赛道——HEV（油电...[详细]
4月12日智能电动汽车发展高层论坛上，国家信息中心副主任徐长明给出了一个判断：2026年汽车市场，整体呈现“国内...[详细]
法国当然是欧洲重要的汽车市场，但它最值得警惕的地方，是它总能把市场竞争上升为产业政策，把企业竞争转化为规则...[详细]
该政策对售价不超过300万卢比的电动车提供100%道路税和注册费豁免，有效期至2030年3月31日。...[详细]
2026年才刚过完一个季度，车市就迎来一场重大考验。乘联会数据显示，一季度乘用车零售销量同比下滑17%，新能源乘...[详细]
随着“十五五”规划进入全面启动之年，绿色燃料首次被写入政府工作报告，中国汽车工业在能源多元化路径上的探索迎...[详细]
4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），国家制造强国建设战略咨询委副主任，工业和信息化部原党组副书记...[详细]
今年3月，中国乘用车市场交出了一份看似矛盾的答卷。据乘联分会最新数据，3月全国乘用车市场零售164.8万辆，同比...[详细]
配额并非仅针对纯电车型，而是覆盖混动、插混、增程式等全品类电气化车型，从而为中国车企的多动力布局埋下伏笔。...[详细]
盖世汽车讯 3月，德国汽车工业的里程碑时刻终于到来：纯电动汽车月注册量首次超越传统汽油车。德国联邦汽车运输管...[详细]
一场迟到的“出清”，比一场虚假的繁荣更有价值。...[详细]
刚刚过去的3月，中国汽车市场迎来了又一场产品发布盛宴。据盖世汽车不完全统计（只统计全新车型或改款车型，不包...[详细]
公告还提到，2028至2030年的阶段性目标，将参考今年夏季即将出台的加拿大联邦规划制定。...[详细]
汽车行业已敦促特朗普政府延长将于今年面临审议的《美墨加协定》。...[详细]
今年是“十五五”开局之年，也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时期，身处绿色转型与数智赋能交织的关...[详细]
绿色钢铁或将成为车企抵消排放、延续内燃机车型市场存在感的核心路径。...[详细]
盖世汽车讯 德里政府计划于3月底前完成修订版电动车（EV）政策的制定与发布，并将在即将召开的预算会议期间提交审...[详细]
2026年的车企，可能会竞争得更加残酷，你死我活的厮杀，大概率要从价格蔓延到全产业链上去了。身处头部的车企高处...[详细]
盖世汽车讯 截至2026年3月20日，美国及欧洲多家主流汽车制造商宣布暂停、取消或推迟多款原定在美销售的电动车型，...[详细]
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