广州追加3亿元、无锡加码1亿元、潍坊再新增1亿补贴……近期，全国各地至少有超过30个城市密集抛出大额购车补贴，...[详细]
年末，又到了该开车回家“衣锦还乡”的时候，新车才配得上过年的仪式感。车企和4S店也到了拼老命冲销量的时候，毕...[详细]
2025年是爆发的一年，是机遇与挑战并存的一年，现已余额不足，在年终之际，总结经验，展望未来，预期明年的美好发...[详细]
我们正见证全球汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构，动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代，或...[详细]
韩国政府还拟将燃油税减免政策再延长2个月，至明年2月底。...[详细]
重磅事件相继发生，不仅深刻影响了当下的产业布局，更奠定了未来数年汽车供应链的发展基调。...[详细]
2025 年，中国汽车产业站在一个并不轻松的时间点。一方面，中国汽车市场依然保持着全球最大的规模，新能源渗透率...[详细]
“封关”对企不对人，“你在海南建厂了吗？”...[详细]
中国汽车不再是欧洲市场的“边缘玩家”，而是真正跻身主流竞争赛道，甚至倒逼欧盟启动汽车产业政策的重大调整。据...[详细]
欧盟最近又出现了严重的内部分歧，原因在于此前设定的2035年新车全面零排放目标可能出现重大调整。根据最新决议，...[详细]
近日，广州市商务局宣布，在“广东优品购”第二轮促进汽车消费活动中，将追加3亿元资金用于购车补贴，其中4000元...[详细]
没有产业支撑的政策理想，只是徒劳。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，泰国政府宣布，自2026年1月1日起，将对申报价值不低于1泰铢的所有进口商品征收增值税（VAT）和海关税，以确保本土中小企业的公平竞争环境。泰国政府发言人Lalida Periswiwatana表示，政府将...[详细]
知情人士透露，欧盟委员会将放宽原定于2035年起禁止汽油车与柴油车新车销售的政策要求。...[详细]
2025年12月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会正式宣布中国电动汽车百人会论坛（2026）...[详细]
2025年末，中国新能源汽车市场掀起一股“购置税兜底”热潮。理想、蔚来、小米、小鹏、奇瑞等超20家主流品牌相继推...[详细]
一夜之间，似乎“中国新能源内忧外患”、“汽车市场承压巨大”的论调又席卷整个行业。先是摩根士丹利两次发布预测...[详细]
如果说购置税减免是2026车市的“清醒剂”，那么国补延续无疑是一颗“定心丸”。...[详细]
汽车行业的产能版图正在经历一系列看似细微却值得关注的重构。吉利计划租用上汽通用位于沈阳的北盛工厂，长安深蓝...[详细]
据悉，两项议案原定于12月10日发布，现暂定推迟至12月16日。...[详细]
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