2025 年,新能源重卡市场正经历政策驱动向市场驱动的深层转型。随着新能源补贴全面退坡,生态环境部“退四、治五...[详细]
车企动态 | OEM Trend盖世汽车:9月28日,零跑汽车创始人朱江明在个人社交平台上,针对此前备受关注的...[详细]
9月28日,据“苏州发布”公众号显示,根据《江苏省发展改革委 省财政厅关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消...[详细]
从产销规模的稳步增长到能源结构的加速迭代,汽车行业正迎来结构性变革的关键期。然而,与行业规模扩张形成鲜明对...[详细]
9月27日,在世界新能源汽车大会上,中国长安汽车集团董事朱华荣表示,根据现行政策安排,新能源汽车免征购置税的...[详细]
一条轮胎毛利跌至4元,传统汽配模式基本终结。面对寒冬,经销商分化成“上岸、保守、观望、精进”四类。转型成帮门店赚钱的“运营服务商”,才是下一阶段的答案。...[详细]
美国汽车创新联盟认为,美国前总统拜登在任期间敲定的排放标准已不再具有可行性。...[详细]
加州州长表示,加州将继续支持电动汽车基础设施建设,但“不会再提供该州无力承担的直接补贴”。...[详细]
随着市场出清加速、政策转向优化,一场从“群雄混战”走向“市场出清”的结构性调整正在酝酿中。...[详细]
聚焦·产经美国民主党议员敦促特朗普放弃废除车辆排放标准9月17日,美国众议院100多名民主党议员已敦促特朗普政府...[详细]
虽然放宽排放监管的政策尚未最终落地,但这一趋势已为美国车企扫清障碍,使其能够重新调配原本用于电动汽车和环保合规的数十亿美元资金。...[详细]
据工信部此前预测,到2025年新能源汽车领域专业人才缺口将高达103万。脉脉高聘发布的《智驾和机器人领域人才洞察...[详细]
行业研究机构T&E预计,奔驰将在碳排放方面继续落后于其他欧洲车企,因为该集团正专注于利润更高的内燃机车型。...[详细]
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发...[详细]
2025年9月11日至14日,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)在天津市滨海新...[详细]
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发...[详细]
聚焦·产经即便面临墨西哥加征关税,中国车企或仍能保有价格优势墨西哥近日计划对来自中国的汽车征收最高达50%的...[详细]
安永预测,到2039年,电动汽车在美国汽车总销量中的占比才会达到50%,这比此前预测的时间推迟了5年。...[详细]
宝马CEO齐普策在采访中指出,为汽车行业转型设定一个固定日期,有可能会忽略汽车价值链各环节的实际碳排放情况。...[详细]
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