“金九银十”是乘用车市场的传统销售旺季,其中10月更是洞察全年市场走向的重要节点。从相关数据来看,该月新能源...[详细]
2025年以来,“两新”政策持续释放效能,为中国汽车行业发展注入强劲动力。在此背景下,行业呈现出生产规模稳步扩...[详细]
2025年,一场前所未有的IPO浪潮席卷机器人赛道,从工业产线上的协作机器人,到酒店大堂的送物机器人,从家庭场景...[详细]
车企动态 | OEM Trend快科技:近日,长城汽车发布了2025年第三季度财报。财报显示,前三季度,长城汽车...[详细]
进入9月底至10月下旬,国内汽车补贴政策呈现 “调整与暂停并行” 态势。据盖世汽车不完全统计,截至10月23日,青...[详细]
日前,工信部、财政部、税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确...[详细]
近日,盖世汽车获悉,截至10月22日,2025年汽车以旧换新补贴申请量已突破1000万份大关。具体来看,汽车报废更新申请超过340万份,置换更新申请则超过660万份。这项大规模消费刺激政策不仅有效拉动了汽车市场的内需,...[详细]
曾需要5-7年才完成一次换代的汽车,如今已快步迈入"半年一改款,一年一换代"的快节奏时代。回顾燃油车...[详细]
最近,关于明年新能源车要恢复征收购置税的消息频频登上热搜。前不久,三部委发布了《关于延续和优化新能源汽车车...[详细]
10 月 16 日,在 “2025 世界智能网联汽车大会” 上,工信部副部长辛国斌披露的一组数据,直观展现了中国智能网联...[详细]
安徽合肥将自2025年10月24日0时起,暂停实施2025年汽车报废更新补贴政策。根据要求,2025年1月1日(含当日,下同...[详细]
国七阶段尾气后处理市场空间有望达到1000亿元,成为环保产业链中最具增长潜力的细分赛道之一。...[详细]
2800万个!六部门“倍增计划”落地,充电桩行业将彻底引爆10月15日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部等六部门发布关于印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》的通知。《...[详细]
商务部发布《关于修改<报废机动车回收管理办法实施细则>的决定(征求意见稿)》,这份聚焦报废机动车全链条治理的政策文件,却在动力电池回收领域掀起行业关注热潮。...[详细]
挪威政府称,若议会批准该计划,到2027年将彻底取消所有电动汽车的增值税豁免政策。...[详细]
盖世汽车讯 据南华早报报道,近日,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在美国纽约的一场活动中表示,由于美国的出口限...[详细]
该补贴计划将于2026年1月1日正式生效。...[详细]
韩国无党派议员Kim Jong-min曾批评现代汽车公司,称其试图讨好美国特朗普政府,而这将削弱韩国在与美国贸易谈判中的筹码。...[详细]
新能源势不可挡,燃油车节节败退,几乎成为业内外默认的共识,有关新能源渗透率是否迎来拐点的讨论,也一直沸沸扬...[详细]
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