途观-2018年12月汽车销量_细分销量（按发动机）

2018年四季度热销SUV投诉销量比排行

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年四季度国内SUV（除进口车）销量约274.8万辆，其中12月份销量最高，达到97.5万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，四季度国内SUV车型整体投诉量为9341宗，有销量数据支撑的四季度SUV车型投诉销量比均值为万分之23.5，数值较上季度有所上升。如上图所示，受四季度部分韩系和日系品牌SUV车型小范围投诉增多影响，四季度SUV车型的投诉量再次...[详细]

2018新能源车企销量目标完成率：广汽/比亚迪超额完成 知豆/众泰被打脸

2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车销量同比大涨61.7%至125.6万辆，超额完成此前规划的100万辆销量目标。年销过百万的新能源汽车市场，细分到各个新能源车企有多少？同时，那些雄心勃勃立下年度销量目标的企业又是否完了呢？盖世汽车选取了十多家新能源汽...[详细]

雷云 2019-01-24 06:49:06 32 原创

宝骏510-2018年12月汽车销量_细分销量（按变速箱）

宝骏510-2018年12月汽车销量_细分销量（按发动机）

怎一个“惨”字了得！ 法系车在华市占率跌至十年来最低

如果用一句话来形容法系车在华的光景——“怎一个‘惨’字了得”是最恰当不过了！据最新统计数据显示，在刚刚过去的2018年，以神龙汽车、长安标致雪铁龙（简称：长安PSA）和东风雷诺为代表的“法系军团”在华新车总销量仅为307,007辆，相较于2017年同期的455,580辆，跌幅高达32.6%，远高于国内车市整体下滑速度。其中神龙汽车2018年新车销量为253,031辆，同比下滑33%，跌幅较过去几年进一步扩大；长安PSA 2018年累计销量为3,867辆...[详细]

熊薇 2019-01-23 08:24:19 32 原创

2018年四季度热销紧凑型车投诉销量比排行

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年四季度国内紧凑型车（除进口车）销量约为198.6万辆，其中11月份销量最高，约为69.7万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，四季度国内紧凑型车整体投诉量为7299宗，有销量数据支撑的四季度紧凑型车投诉销量比均值为万分之26.7，数值较上季度略有下降。如上图所示，2018年四季度紧凑型车投诉量较上季度再次有所上升，季度环比上涨13%，同比...[详细]

2018企业大事记▏从“大事记”中看广汽三菱的“升级之路”

2018年的车市已成定局。在这一年里，乘用车市场面临诸多不确定因素，其中，产业变革和消费降级，是人们提到最多的词儿。但无论何种原因，乘用车市场整体下挫，已经成为不争的事实。在乘用车市场寒冬萧瑟时，日系车的表现却相当红火。除了两田和日产外，三菱增长幅度也较为可观。据合资公司广汽三菱发布的官方数据显示，2018年度，广汽三菱总销量达14.4万台，同比增长23%，且单月销量连续16个月破万。其中，进口三菱2018年整体销量...[详细]

冯凉爽 2019-01-23 06:28:55 25 原创

彭博新能源财经：2019年全球电动车销量将达260万辆 中国占半壁江山

盖世汽车讯 据外媒报道，研究机构彭博新能源财经（BNEF）预测，2019年全球电动车销量将会稳步增长，预计将售出260万辆，较2018年同比增长约40%，但依然低于2018年70%的增长率。彭博新能源财经表示，其预测分析报告中考虑了诸多不利因素，因此预测的涨幅低于去年。BNEF总编辑Angus McCrone表示，“有人认为‘稳定增长’听起来平淡无奇，但如果考虑到2019年更广泛的经济政治环境的动荡，考虑到这种背景，那么‘稳定’意味着有弹性，...[详细]

占亚娥 2019-01-23 06:00:04 32 原创

2018年柴油机企业：多数企业销量下滑明显 长城逆势增长

2018年12月汽车发动机产销量分别完成293.9万台和296.4万台，同比分别下滑26.8%和22.4%，其中柴油机产销量分别完成28.7万台和29.2万台，同比分别下滑15.4%和16.7%。2018年汽车发动机累计产销量分别完成2409.2万台和2413.1万台，同比分别下滑8.4%和8.4%。其中柴油机累计产销量分别完成293.9万台和296.4万台，同比分别下滑17.7%和17.1%。12月份柴油机企业中，云内动力位居第一，销量接近6万台，同比增幅超过60%;广西玉柴位居第二，销...[详细]

2018年汽油机企业：一汽大众销量突破200万台 吉利表现突出

2018年12月汽车发动机产销量分别完成293.9万台和296.4万台，同比分别下滑26.8%和22.4%，其中汽油机产销量分别完成160.2万台和171万台，同比分别下滑28.6%和23.3%。2018年汽车发动机累计产销量分别完成2409.2万台和2413.1万台，同比分别下滑8.4%和8.4%。其中汽油机累计产销量分别完成2113万台和2114.4万台，同比分别下滑6.9%和7.0%。12月份汽油机企业中，上汽通用五菱位居第一，销量超过20万台，同比微增1.7%;一汽大众紧随其后，销...[详细]

捷达-2018年12月汽车销量_细分销量（按变速箱）

捷达-2018年12月汽车销量_细分销量（按发动机）

思域从偏执到理性的路有多远？

本田从偏执到理性的路有多远？思域的回答是：46年。 市场永远不会属于话题的制造者，当热度散去，留下的只会是对产品理性的探讨。2018年初，一句 “秒天秒地”的网络调侃使得第十代思域一跃成为过去的一年里最受人瞩目的网红车型，赞誉与追捧，谴责与质疑在一瞬间激烈碰撞。追捧者认为思域是Civic Type-R的精神传承，是技术本田的性能结晶；质疑者则认为这是一次无底线的网络炒作，过分夸大思域的性能优势。事实上，自从思域正...[详细]

2018年乘用车市场特征分析

据中汽协数据，2018年汽车销量出现2.8%的下滑，但仍以2808.06万辆的成绩连续第十年蝉联全球第一。其中，乘用车2018年销售2370.98万辆，比上年同期下滑4.1%，下滑幅度超汽车整体1.3个百分点；乘用车占汽车销量比重为84.4%，较上年低1.2个百分点。1、乘用车行业特征2018年上半年，乘用车市场总体仍保持正增长，自7月开始，就进入持续6个月的负增长区间，最终导致全年累计销量下滑。2018年乘用车各车型产销情况（万辆，%）车型生产量...[详细]

2018年豪华汽车品牌在华销量解析

得益于消费升级，豪华车市场2018年呈现逆势上扬的行情。统计的九大品牌中（英菲尼迪和讴歌未公布销量），仅捷豹路虎出现负增长，其它品牌均呈不同程度的增长。...[详细]

2018公交车销10万辆 比亚迪大涨76% 最吸睛的是这3家客车企业……

据中国客车统计信息网数据显示，2018年12月，我国销售5米以上公交车22426辆，同比下降16.11%；2018年1-12月，我国累计销售5米以上公交车98967辆，同比下降0.68%。如若算上银隆新能源2017年未上报的5000多辆公交车销量，2018年1-12月公交车累计销量的实际降幅则在5%以上。从市场占比来看，2018年12月公交车的销量在当月客车总销量中占比约73%，可见在最后一个月市场的冲刺中，企业的绝大多数订单都是发生在公交车市场。经过一年的积...[详细]

2018年德国电动车销量：雷诺Zoe夺销冠 宝马品牌表现突出

盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，2018年12月，德国电动车销量同比下降了10%，达5,711辆，其中纯电动汽车的销量同比增长12%，而插电式混合动力汽车继续呈下降趋势，12月份销量大跌35%。就2018年全年来说，由于主流汽车市场销量下跌了8%，德国电动车市场所占份额为2%，创下了新的记录，共售出67,504 辆电动汽车。去年12月份，雷诺Zoe在德国共售出944辆，接近创纪录的水平，因此再次赢得月度销量冠军；而得益...[详细]

占亚娥 2019-01-22 06:00:27 33 原创

2019挑战6000辆 东风御风2023年如何卖到3万辆？

2019年，东风御风要在2018年基础上翻一番，达到6000辆销量规模；到2021年，东风御风的销量要突破万辆，为2023年销量突破3万辆创造条件。围绕这个目标的实现，东风御风不但要大力调结构，增渠道，还要进军中VAN和小VAN市场，同时在合适的时机引入日产的NV400大VAN产品。产品线“大扩容”的东风御风，能否顺利实现3万辆的中期事业目标呢？请看第一商用车网带来的分析报道。东风御风欧系轻客2018年欧系轻客市场基本持平 御风柴油车...[详细]

朗逸-2018年12月汽车销量_细分销量（按变速箱）