盖世汽车讯 对于自动驾驶汽车来说，激光雷达是识别和检测周围物体的一项必不可少的技术。英国皇家理工学院（KTH Royal Institute of Technology）的一个团队已经瞄准了激光雷达的关键部件——光学波束控制，并研发了一种设备。与之前的技术相比，这种设备制造成本更低，重量更轻，资源效率更高。目前的激光雷达(光探测和测距)技术造价数千美元，重约一公斤，耗电数瓦。皇家理工学院(KTH Royal Institute of Technology)正在开发的...[详细]
据外媒报道，当地时间4月23日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo表示，其已与美国轮轴制造公司（American Axle & Manufacturing Inc.）达成协议，租赁后者位于底特律的一家旧工厂。...[详细]
据外媒报道，比利时推出了首个智能高速公路测试环境，而比利时公司Septentrio的GPS（全球定位系统）/GNSS（全球导航卫星系统）接收器被集成到该环境中车辆和基础设施中，以提供可靠、高精度的定位信息，并帮助将传感器融合至无人驾驶汽车导航系统以及卡车车队中。...[详细]
近期，主要零部件供应商或以实际行动投入汽车软件布局或公开表示看好汽车软件市场，汽车软件正在成为传统汽车产业链条参与者新的逐鹿点。...[详细]
据外媒报道，在特斯拉的Autonomy Day活动上，有一名参会者拍摄了一个视频，视频显示，特斯拉（Tesla）下一代Roadster车型将使用滑动式指纹识别功能替代门把车将车门打开。...[详细]
据外媒报道，总部位于以色列的语音搜索平台Audioburst宣布，与日本电通（Dentsu）以及韩国现代汽车公司（Hyundai Motor Company）建立了战略合作伙伴关系，并获得上述两家公司总额超过1000万美元（约合6713万人民币）的投资。...[详细]
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，明年将在美国部分市场推出无人驾驶出租车。同时马斯克预测，或许两年后，特斯拉将生产出没有方向盘或踏板的汽车。...[详细]
据外媒报道，美国宾夕法尼亚州立大学（Penn State）的研究人员计划研发一种驾驶员在环车辆仿真工具，以更好地了解网联和自动驾驶汽车（CAV）技术对通勤行为的影响，而且该项目得到了多学科研究种子基金（Multidisciplinary Research Seed Grant）6万美元的支持。...[详细]
“高德将以成本价为合作伙伴提供高精地图，不依靠高精地图获利”。在几天前的高德“高精宣言”媒体沟通会上，高德地图汽车事业部副总经刘浩面对媒体关于其商业化的疑惑，再次明确给出了回答。在此之前，高德正式宣布将对高精地图服务进行升级，并以成本价格提供标准化高精地图，与合作伙伴分享研发和商业化的成果，加速自动驾驶进程。一石激起千层浪。众所周知，高精度地图作为支撑L3以上级别自动驾驶技术的“另一只手”，已经逐步...[详细]
北京时间4月23日凌晨，特斯拉在“特斯拉投资者日”中公布了有关其全新自动驾驶计算机的所有细节，掌门人马斯克将其称为：“客观上全世界最好的芯片”。自2017年被首次曝光年至今，特斯拉都在尝试自研芯片，并且只要谈及“全自动驾驶神话”，特斯拉便始终把这台全自动驾驶（FSD）计算机挂在嘴边，也就是一直在谈的Autopilot Hardware 3.0版本。特斯拉FSD电脑根据特斯拉官方最新发布的数据，与上一代由英伟达芯片驱动的Tesla Autopil...[详细]
据外媒报道，当地时间4月21日，韩国政府一名消息人士表示，尽管自动驾驶汽车将驾驶责任从人类身上转移到了自动驾驶技术上，但是一旦有涉及自动驾驶汽车的事故，事故责任还是将由驾驶员承担。...[详细]
据外媒报道，最近，自动驾驶汽车技术开发商通用汽车旗下子公司Cruise Automation最近在美国加州帕萨迪纳市（Pasadena）租赁了一栋大楼，并且宣布该办公楼将招聘新员工。...[详细]
2019上海车展上，全球领先的移动出行和自动驾驶解决方案提供商安波福公司，正式宣布在中国建立自动驾驶技术中心。这一动作意味着，它将业界首屈一指的自动驾驶技术和解决方案引入中国市场，并将在中国培养和建立全自动的驾驶技术及应用开发团队。记者从安波福（中国）投资有限公司（下称“安波福中国”）了解到，落户上海嘉定的安波福自动驾驶中国技术中心（下称“安波福中国技术中心”），不仅会将全球领先的L4级自动驾驶技术引入...[详细]
博世作为世界知名零部件供应商和技术服务商，在2019上海车展期间，展示了一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。此外，博世无人驾驶电动巴士概念车在本次车展上进行了中国首次亮相。据了解，博世作为汽车与智能交通技术解决方案的提供商，可以为无人驾驶电动巴士提供自动化、互联化和电气化的零部件和系统，以及一系列博世的数字化服务支持，以打造全新的出行方式和移动服务生态系统。凭借一...[详细]
如果您是苹果粉，买了新款iPad Pro之后，可能您也购买了一支苹果铅笔（Apple Pencil）。但是有一小群人发现，在试图解锁汽车时，苹果铅笔会对汽车密钥卡造成干扰。...[详细]
据外媒报道，当有消息透露，苹果公司（Apple）正在研发半自动或完全自动驾驶汽车时，三星也透露他们在采取同样的发展路线。...[详细]
据外媒报道，西班牙埃尔切市米盖尔·埃尔南德斯大学（UMH）UWICORE实验室、通信工程系和I3E工程研究中心的研究人员已经证实，自动驾驶汽车和传统汽车共存能够显著影响自动驾驶的预期效果。...[详细]
2019上海车展在掀开L3级自动驾驶时代的同时，也隐藏着一场传感器技术的竞逐。其中，国内激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创)提出，无人车上光有系统“大脑”还不够，传感器硬件也要有“智慧”。基于此，该公司在上海车展现场联手地平线、菜鸟、Sensible 4、autoX等企业，面向自动驾驶乘用车、无人低速小车、RoboTaxi、车路协同四大智慧交通核心应用，首次发布其Smart Sensor System战略体系。并在产品方面，推出全新超广角补盲...[详细]
2019上海车展的重磅内容基本告一段落，我们也终于可以敲定结论：2021-2022年是定义主流汽车制造商L3级自动驾驶量产车型的大年。从去年北京车展上青黄不接的L2级自动驾驶辅助系统（ADAS），到如今“量产L3级自动驾驶”升级成为全员参展关键词。接下来的一年在整个技术发展过程中，几乎扮演着一个断崖式节点的角色。在车展这个公开“秀肌肉”的特殊场合，大厂们摆出了各种迎战姿势。其中，车云菌挑选了10位细节曝光度较高的玩家，试...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，联网汽车可能会让违反道路法规的人被逮捕。专家透露，智能高速公路监控系统可能会迫使未来的汽车减速。如果你不适合开车，那么你的车甚至可以自己开到停车场——无需你的批准。专家说，未来的车辆将会与其他车辆和道路基础设施互相连接。汽车配有自动驾驶功能已有多年，比如巡航控制、自动刹车和车道辅助。但未来的智能汽车可能会与其他系统紧密相连，以至于你自身无法违反任何道路法规。高通的专家透露，...[详细]
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