FiveAI使用AI和机器学习,让汽车使用更简单的地图进行导航。通过降低自动驾驶技术的复杂性,从而加快自动驾驶汽车的部署。...[详细]
受电动汽车续航焦虑困扰的车主有救了,巴黎附近的一家创企EP Tender研发了一款可租用的移动电源,可帮助恢复续航里程。...[详细]
大学(Chung-Ang University)研究人员开发了一种高精度、高效的摄像头方向估计方法,可在驾驶过程中保持内置摄像头的方向。...[详细]
Seegrid是一家专注于推出无基础设施、自动驾驶汽车以用于材料处理的领导者,该公司宣布推出一款新型自动充电自动驾驶车。...[详细]
西雅特的Xplora团队正与Eyesight Technologies合作开发先进的技术,通过研究驾驶员的眼球和头部运动,以检测他们是否睡着或分心。...[详细]
美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队近日在电池技术又获得突破,研发了一款新型锂离子电池,寿命可超100万英里。...[详细]
凯柏胶宝集团(KRAIBURG TPE)开发了一种创新的材料技术,可以生产密度非常低的热塑性弹性体(TPE),并在此基础上创建三条新生产线,用于生产同一类型超轻型部件,以满足汽车构造等应用领域不断增长的需求。...[详细]
一位印度籍科学家在澳大利亚纽卡斯尔大学发现了氮化碳纳米材料,可以为终极清洁能源汽车的出现奠定基础。...[详细]
美国国际商用机器公司(IBM)和戴姆勒公司(Daimler AG)的研究人员,利用量子计算机,对三种含锂分子的偶极矩进行建模,并着眼于开发下一代锂硫电池。...[详细]
西班牙电信、MediaPro正与巴塞罗那大都会运输署合作,将5G技术和增强现实技术应用于旅游业,为巴士配备了半透明的显示屏。...[详细]
Arrive将各种数据源整合到其平台中,并通过高级推荐引擎为驾驶员提供最佳泊车建议。...[详细]
Lizmotors Mobility公司已经研发出一种边缘计算设备,可安装在任何车上,持续监控驾驶员和乘客,并在发现任何异常情况时发出通知。...[详细]
英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度为471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。...[详细]
德国电池系统制造商Voltabox AG与e-troFit GmbH公司达成长期框架合同,前者将作为高性能电池系统的首席供应商,助力e-troFit柴油客车改装解决方案。...[详细]
美国一家初创公司Vehroot准备出售一款硬件,可让人们通过蓝牙将手机与汽车计算机和音响连接,以取代汽车CD播放器或仪表盘显示屏。...[详细]
一位特斯拉车主提出建议,可以利用座椅传感器检测是否驾驶位有人,再决定是否要将蓝牙音频从手机切换到汽车,而不是直接自动连接。...[详细]
日本电池制造商汤浅株式会社为下一代汽车推出了新型AGM辅助电池,可以为汽车提供额外电力。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子学初创公司SiLC Technologies宣布完成了一轮1200万美元的种子融资。该公司创始人兼首席执行官Mehdi Asghari表示,此轮融资将用于进一步完善其4D+ Vision Chip(4D+视觉芯片)激光雷达传感器。该公司称,其该传感器的范围、分辨率和精度都超过了市场上的大多数激光雷达传感器,而且外型更紧凑。(图片来源:SiLC Technologies官网)此外,4D+ Vision Chip所测量的速...[详细]
印度一家初创公司ION Energy将先进电子设备、IoT和云端分析和软件结合,创造了一种BMS解决方案,可延长电池寿命,提高电池性能。...[详细]
韩国科学家利用镍钴硫化物纳米薄片,在掺杂了硫的石墨烯上,制造出电极,或能够生产出长寿命高容量锂空气电池。...[详细]
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