电气和光连接解决方案供应商灏讯(HUBER+SUHNER)最新推出适用于各类电动汽车的高压配电成品解决方案:标准模块化高压配电单元(mHVDU)。该装置能够处理高达800V的直流电,可以有效应对极端恶劣的使用环境。...[详细]
研究人员开发超灵敏电量监测计,可以对电池的磁场进行成像,找出缺陷,更准确地读取电量水平。...[详细]
第四代斯柯达明锐车型今夏就要在英国上市,这一次,该款车型首次配备了很多安全技术。...[详细]
苹果又获专利,其中两项与苹果泰坦项目相关,即物体遥感探测与测距系统,以及车辆外部通信系统。...[详细]
超速驾驶是非常普遍的违法行为,还会造成重大交通事故。为了实现零伤亡的愿景,沃尔沃汽车决定所有新车的最高车速设置在180公里/时。...[详细]
美国研究人员在燃料电池汽车方面获得了突破,研发了一款材料,能够存储大量的氢和甲烷。...[详细]
苹果公司几乎每周都在申请专利,这一次,新的专利又被公布了。...[详细]
日本横滨国立大学研究人员研发了一种新型电极材料,可以有效地降低锂离子电池的成本,或可提高电动汽车等应用的普及率。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月21日,REE Automotive公司(REE)与日本萱场工业株式会社(KYB)宣布建立战略合作伙伴关系,为未来电动汽车(EV)平台研发悬架功能。日本萱场工业株式会社是一级汽车供应商,其半主动和主动悬架系统可增强REE的下一代电动汽车平台,而且该平台不仅具备完全的设计自由和成本效益,还是电动出行领域内可扩展的解决方案。REE是一家领先的技术公司,也是电动汽车平台领导者,而萱场工业株式会社是全...[详细]
研究人员找到了一种新方法,使用集成非线性光子电路来部署并行FMCW激光雷达引擎,为相干激光雷达在自动驾驶车辆中的广泛应用奠定了基础。...[详细]
Waymo开发了一种新方法,直接使用自动驾驶汽车收集的传感器数据,生成逼真的摄像头图像,以用于自动驾驶仿真。...[详细]
目前阻碍自动驾驶汽车得以普及的一大障碍就是,其重要装备激光雷达的价格太高。为此,斯坦福大学的研究人员进行了一项重要研究。...[详细]
废料重新再利用,美国大学将床垫、绝缘材料、家具坐垫和鞋子中的聚氨酯泡沫改造成了硬塑料或橡胶,可用于汽车等。...[详细]
汽车制造商Bollinger Motors计划生产和销售纯电动B2底盘驾驶室平台B2CC是全球首个Class 3纯电动底盘驾驶室卡车平台,可适应多种用途。...[详细]
虽然碳纤维增强型塑料(CFRP)早就用于加固钢构件,但此前都是利用粘结剂将其粘在钢表面,此次日本科学家研发了一种不同的加固法。...[详细]
对于电动汽车而言,最方便的充电法莫过于无线充电了。...[详细]
Lumotive发布了3D激光雷达传感设备Lumotive X20™和Lumotive Z20™,采用液晶超表面(LCM)和CMOS(互补金属氧化物半导体)制造工艺,可满足各行业应用对于性能、成本和尺寸的需求。...[详细]
全球最大汽车用钢生产企业安赛乐米塔尔(ArcelorMittal),推出全新S-in motion纯电动汽车用钢解决方案。...[详细]
计算机视觉技术公司Mobileye首席执行官表示,能全程参与从芯片到自动驾驶系统开发的公司将非常非常少,预计未来该行业将出现一次大规模整合。...[详细]
通用汽车正在开发新一代半自动驾驶系统,不仅支持高速公路变道和高速出口匝道辅助驾驶,还能使通用现有Super Cruise系统在城市街道上运行。...[详细]
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