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目前最完美的混动系统？比亚迪DM-i解析

盖世汽车路桐一 2021-01-30 08:57:39

混动技术在过去一段时间被认为是燃油车与电动车之间的过渡手段，但是随着发展以及政策推动，越来越多的厂家开始认识到混动技术的重要性，而这项技术也与我们用车息息相关，所以在接下来的内容中，我们将为大家详细的解读一套来比亚迪最新的混动系统——DM-i，希望可以为大家选车提供一些帮助。

何为DM-i？

DM-i是比亚迪旗下全新的混动系统，以电为主的混动技术。去年六月份，比亚迪发布双模（DM）技术双平台战略，包括DM-p和DM-i两种平台。其中DM-p平台的“p”指的就是powerful，意味着该平台主打动力强劲、极速，能够满足消费者对高性能的追求；而DM-i平台中的“i”则是intelligent的象征，中文含义“智慧、聪明”，所以DM-i平台的推出则是为了满足人们对低能耗的需求。

DM-i的工作原理是什么？

在介绍DM-i之前，我们先来了解一下混合动力的基本形式。按照电机的设计位置不同，混合动力一般分为P0、P1、P2、P3和P4共五种结构：其中P0结构下，电机安装在发动机前端，通过皮带与发动机连接，一般功率较小，不能独立驱动车辆，通常作为发电机；P1结构中，则将电机与发动机后端进行刚性连接，可替代起动机并作为发电机，功率更大；P2中，电机位于离合器与变速箱之间，电机功率较大，可以通过变速箱变速直接驱动车辆实现纯电行驶；P3中，电机位于变速箱之后，与主减速器相连，功率大，可直接驱动车辆纯电行驶；P4中，电机被布置在车辆的后桥上，可直接驱动后轮，实现纯电行驶。