随着汽车电子结构向ECU转变，汽车系统功能性安全需求不断增加。黑莓的开发了QNX Black Channel Communications Technology，以确保与安全关键系统的通信交换安全。...[详细]
疫情期间，许多驾驶员的工作时间比平时更长，疲劳驾驶的几率更高，而且还要佩戴口罩，这增加了驾驶员监测的难度。Eyesight 称即使驾驶员佩戴了口罩，其平台也能检测到其是否分心或昏昏欲睡。...[详细]
苹果公布了一项激光雷达点云数据压缩方案专利，包括一种编码器，可以用来生成压缩点云，以减少存储和传输大型点云文件的成本和时间。...[详细]
通用基于区块链的系统将使用来自兼容车辆的传感器，实时收集数据，并在区块链生态系统中更新数据，从而更新自动驾驶汽车的导航地图。...[详细]
之前如果车主需要查看哨兵模式或行车记录仪录制的视频片段，步骤非常繁琐。现在，特斯拉想让车主可以从智能手机应用程序上就查看此类视频。...[详细]
西班牙科尔多瓦大学与阿根廷圣路易斯大学合作了一个研究项目，能够利用回收率低的旧手机以及设备中的石墨，制造新的锂电池。...[详细]
美国加州大学洛杉矶分校研发了一种光学神经网络，可能可以生产出无需额外计算机处理就可立即识别物体的光学设备。...[详细]
Enovix公司已成功融资4500万美元，用于生产3D硅锂离子电池，并推动其商业化进程。新型锂离子电池，采用专利3D电芯结构，结合100%活性硅阳极，以提高能量密度和循环寿命。...[详细]
韩国科学技术院的研究人员们受一种寄生在胡蜂身上昆虫的启发，研发了一款超薄的阵列摄像头，可应用于多种领域。...[详细]
自称是印度首家混合动力电动改装汽车公司Folks Motor表示，根据品牌和型号的不同，只需要花10至20万卢比，就可以将所有内燃车改装成混动车。...[详细]
日本宝理塑料株式会社（Polyplastics Group）推出改良版聚对苯二甲酸丁二酯（PBT），为一系列高压汽车零部件提供高耐漏电性能。...[详细]
比利时激光雷达公司Xenomatix开发了一种多光束激光雷达系统，使用成千上万的光束，有效地克服了传统激光雷达的弱点，从而获取高分辨率的图像。...[详细]
思博伦推出了针对思博伦GNSS模拟器的集成式硬件在环（HIL）测试软件API ，可为汽车行业HIL测试平台提供高保真、低延迟的GNSS信号仿真。...[详细]
英国利兹大学的一组科学家在一种新型先进材料上取得了突破，而此种材料可能最终能够取代稀土永磁体。...[详细]
目前的网约车和出租车服务会车辆的基本信息，即颜色、品牌、型号、车牌号等，却无法提供有关汽车气味的任何信息。因此，福特要提供气味信息。...[详细]
澳大利亚迪肯大学研发了一款具备有趣特性的锂金属电池，此种电池喜欢高温，在加热时性能最好。...[详细]
在对抗新型冠状病毒的努力中，很多科技公司开始采用原本用于汽车中的技术，如利用热成像传感器测体温。...[详细]
德国汉高和科思创公司合作研发了一种解决方案，能够在塑料电池芯支架内有效固定圆柱形锂离子电池芯，或有助于实现低成本锂离子电池组量产。...[详细]
特斯拉Model Y车主发布视频，车主只需说“嘿，Siri，打开后备箱”或“嘿，Siri，关闭后备箱”，后备箱就会自动打开或关闭。...[详细]
Waymo开发了系统PPBA（基于渐进种群的增强），能提高自动驾驶系统的性能，同时减少训练所需的数据量。...[详细]
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