盖世汽车讯 据外媒报道，日本公司DreaM Company已经成功研发了一款不易燃的纤维增强型塑料（FRP），而且通过了ISO 1182认证。在研发过程中，DreaM Company还研发了不易燃的隔热材料，也是目前已知的唯一通过ISO 1182认证的隔热材料。目前，该公司正为该产品申请专利。DreaM Company公司总部位于爱知一宫市，董事长为Hamamura Hideo，首席执行官为Nakano Shougo。下一代FRP（图片来源：DreaM Company）为了测试该款产品，DreaM Comp...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团旗下子公司现代威亚（HYUNDAI WIA）成功研发了韩国首个热管理模块-集成式冷却剂分配供应模块（‘Integrated Coolant Distribution·Supply Module），集成了电动汽车车型以及电池部件。集成式冷却剂分配供应模块试验机（图片来源：现代威亚）现代威亚是该行业为电动汽车研发此类热管理系统的首个公司，该模块已经确定将安装到现代汽车集团的纯电动汽车（BEV）专用平台——全球电动汽车模块化平...[详细]
2021年1月，国际消费类电子产品展览会（以下简称：CES）如期而至，由于受到新冠疫情影响，今年的CES采用线上方式举办。作为全球科技类第一大展会，CES在很早就成为了各家车企的重要阵地，虽然今年的参展商数量有所下降，但是每家“到场”的企业依旧拿出了旗下最前沿、最顶尖的科技技术成果。通用作为本土车企，通用汽车可谓是撑起了CES上的一面大旗，从战略规划到新款车型，再到前瞻科技，几乎涵盖了接下来集团发展规划的所有内容...[详细]
盖世汽车讯 随着市场对高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统的需求不断增加，也需要更多的传感器来主动解决安全问题。例如，安装在车轮上的传感器会以电子信号的形式，将轮胎数据发送给驾驶安全系统。不过，据外媒报道，TDK公司不再依赖嵌入式电池，而是推出了一种能量采集模块，可以将车辆轮胎的机械振动能量转化为电能。InWheelSense模块（图片来源：TDK公司）在2021年国际消费电子展上，TDK公司推出了能量采集与感知模块InWh...[详细]
盖世汽车讯 随着智能便携式电子产品和电动汽车的快速发展，锂资源的消耗将急剧增加，同时也将加大锂离子电池（LIB）成本。此外，锂资源的短缺（地壳中储量仅为0.0017 wt％）和不均匀分布也限制了其进一步的开发和应用。而钾元素（地壳中储量为2.7 wt％）与锂元素有着相似的特性，且储量丰富。作为LIB最佳替代方案，钾离子电池（PIB）已成为研究重点。相对于Na（2.71 V vs. 标准氢电极/SHE）、Mg（2.37 V vs. SHE）、Al(1.66 V vs. ...[详细]
这项紫外光技术有望自动杀死汽车表面99.9%的病原体，包括冠状病毒在内。...[详细]
研究人员确定了四个细菌群，可与聚合物复合材料中常见的丙烯酸酯、酯类和双酚发生损害性相互作用。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在线零售商亚马逊宣布开放其Alexa语音助手，其它公司借此可为设备和车辆进行语音个性化定制。此外，菲亚特·克莱斯勒（FCA）是第一家同意建立基于Alexa的语音助手的车企。Alexa可以控制家居设备、查询天气预报、回答问题和阅读书籍，它还可用于汽车领域，如支付油费等任务，但通常需与汽车制造商自己的语音助手结合使用。（图片来源：亚马逊）通过该解决方案，汽车制造商可以创建自己的车载语音助手，如梅...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，TDK集团公司旗下惯性导航软件领导企业Trusted Positioning Inc.（TPI）近日与数字雷达技术领导企业Uhnder达成合作。通过结合Uhnder的软件定义数字雷达传感器和TPI的AUTO自动定位系统，双方联合开发出高度精准、性能卓越的定位参考设计。（图片来源：TDK）终端客户可通过使用参考设计快速集成Uhnder雷达与TPI AUTO软件，在各种环境下获得车道级定位精度，从而加快产品市场化。该联合解决方案还可在GNSS失效...[详细]
二异丁烯生物燃料（DIB）有望成为汽油发动机的潜在替代生物燃料。...[详细]
固态电池使用固体电极和固体电解质，不仅能量密度大，而且安全性能好。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间1月13日，动力系统管理公司伊顿（Eaton）旗下的汽车集团（Vehicle Group）推出了一整套解决方案，可用于在燃油车加油时减少蒸汽排放量。减少燃料蒸汽排放可以最大限度地降低车辆对环境的影响，还能够帮助伊顿实现创造更加可持续性未来的使命。伊顿燃料排放产品（图片来源：伊顿）行业数据显示，当燃油车在加油时，大量的碳氢化合物会从加油器颈管中被挤出，并被释放到大气中。此种情况会发生各种燃...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，三星宣布与奥迪、宝马、福特和捷尼赛思建立合作伙伴关系，推出汽车数字钥匙。报道称，该功能最早将于2021年8月上市，在苹果iPhone和其他Android品牌手机上均可适用，。然而目前尚不明确哪些汽车制造商可支持最新的超宽带技术(UWB)。通过该技术，多个汽车部位可同时发出微弱、标准化的类似信标的低功率脉冲，并在一定范围内精确定位车主距车门的距离。（图片来源：三星）三星表示，使用新型数字钥匙，用户可...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，数字成像解决方案开发商豪威科技（OmniVision）与汽车视觉技术公司Nextchip开发一项联合解决方案，为中低端汽车后视镜摄像头（RVC）、环视系统（SVC）和电子后视镜提供高质量图像。（图片来源：Nextchip）该解决方案包括豪威科技的汽车图像传感器OX03C10，该传感器具有3.0微米大像素，显著降低运动伪影的140dB高动态范围（HDR）和极高的LED闪烁减缓（LFM）性能。Nextchip的NVP2650D图像信号处理器（ISP）集...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉已经向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一份申请，希望为其车辆安装毫米波雷达传感器。（图片来源：https://www.teslarati.com/）自特斯拉开始自动驾驶之旅以来，就非常关注摄像头和传感器。此前，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk ）一直坚称，特斯拉将在其自动驾驶项目中使用摄像头和雷达，而非激光雷达。马斯克曾称激光雷达是“愚蠢的差事（fool’s errand）”，并拒绝考虑采用此类系统。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，意大利初创公司Filo开发出婴儿警报系统Tata。该系统基于蓝牙技术研发，可被置于汽车座椅内部或上方，从而防止婴儿被遗忘车内导致死亡的惨剧发生。（图片来源：Filo）Tata Pad（坐垫）置于汽车儿童座椅下方，并通过蓝牙与系统连接，从而可以检测到婴儿是否在座椅上。此外，用户可根据所在州的安全规定，还可使用Tata Band代替Pad固定在汽车座椅肩带上。当Tata Pad或Band与手机失去连接但儿童还在车里时，智...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，众所周知，锌空气电池用途广泛，具有重量轻、结构紧凑、寿命长且不易燃等特点，但存在无法充电的问题。通过采用创新设计对材料成分进行改进后，研究人员开发出可以充电数百次的锌空气电池，未来有望为电动汽车和电子设备供电。（图片来源：ScienceNews ）与现有产品相比，下一代电池能量储存更多、价格更便宜且更安全，而锌空气电池就是其中一种。锌空气电池有两个电极-含锌阳极和多孔空气阴极，并由电解液...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，CES期间，Maxim Integrated发布了新款DS28E40 Deep Cover安全认证器。该认证器符合AEC-Q100 1级汽车标准，确保ADAS设备、EV（电动汽车）电池和其他电子系统使用的配件均为正品配件。对自动驾驶系统甚至整个电动出行领域而言，配件必须绝对安全可靠，数据安全更是至关重要。Maxim Integrated希望通过DS28E40安全认证器可以对正品配件进行认证，从而降低设计人员工作强度。（图片来源：Maxim）Maxim的解决方...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，1月13日，ADAS和自动驾驶汽车AI摄像头感知软件开发商StradVision宣布与D3 Engineering达成合作，共同开发汽车前置摄像头解决方案，提升汽车性能和价格竞争力。该解决方案将用于产品开发的D3 DesignCore?平台与StradVision基于深度学习的前置摄像头软件“SVNet”进行整合。其中，StradVision还提供了SVNet的6个关键感知功能，包括车道检测、交通标志检测、交通信号灯检测、车辆检测、行人检测和自由空间检测...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，索尔维集团推出了一个全新制氢平台，将该集团的创新型材料和化学溶液相结合，促进新兴氢经济发展。其核心为索尔维膜技术（离子导电聚合物），该技术在制氢过程中至关重要。通过创建该平台，索尔维加大了对氢能源市场在研发和创新方面的投入。今年起，索尔维研发、工程、销售和市场营销团队将全力投入，共同为未来氢市场创造价值。（图片来源：索尔维）凭借其Aquivion?品牌膜技术，索尔维计划将氢罐等氢应用...[详细]
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