该类安全气囊可以在打开时完全包覆乘车人员的身体。...[详细]
盖世汽车讯 为了保证自动驾驶汽车的安全,就需要使其尽可能多地感知周围环境。据外媒报道,Immervision将发挥其在图像处理和光学设计方面的专长,为L3及以上级别的自动驾驶车辆提供具有广角视野的激光雷达传感器。Immervision表示,其镜头设计可以使收集的像素数量增加30%,从而实现180×180度视场。该公司还声称,其产品设计的像素密度可为自动导航和目标检测提供更可靠的数据。(图片来源:Immervision)Immervision联合创始人兼...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国初创公司Seoul Robotics开发了SENSR套件,激光雷达系统增加了下一代精确传感技术,使车辆和机器人能够在大范围复杂空间中检测、分类和计数行人与车辆。该公司已经与全球OEM、激光雷达制造商、Tier1供应商、政府,以及工程解决方案供应商建立了合作关系。(图片来源:Seoul Robotics)SENSR是一款支持AI的3D激光雷达感知平台,能以较低计算成本提供极高的目标检测精度。SENSR套件可为激光雷达系统提供下...[详细]
盖世汽车讯 自动驾驶汽车可能成为未来主要的出行工具。然而,目前仍有一大挑战需要克服,那就是晕车。即便是在传统汽车中,当驾驶员平稳地绕着弯道行驶,车辆沿着山路上下起伏时,后座的乘客通常也会感到恶心。当乘客坐在副驾驶座位上阅读时,也会晕车。(图片来源:https://innovationorigins.com/)据外媒报道,德国马克斯·普朗克生物控制研究所(Max Planck Institute for Biological Cybernetics)名誉主任Heinrich Bülthoff...[详细]
氟是一种储量相对丰富的轻质元素。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,StereoVision Imaging(简称SVI)获得了美国专利商标局(United States Patent and Trademark Office)授予的四项新专利和欧洲专利局(European Patent Office)授予的一项新专利。这五项专利主要针对生物识别/物体识别和遥感技术,扩展了该公司的专利技术组合。(图片来源:StereoVision Imaging)过去10年,SVI的研发投资超过1亿美元,已发布61项专利。此次获得的新专利主要涉及调频连续波(FMCW)激...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,光纤网络、传感器和光纤通信产品制造商Sivers Photonics公司获得了英国政府机构Innovate UK资助的32.48万英镑,作为其参与SPIDAR项目的研发资金。SPIDAR是一个量子相关项目,旨在为驾驶辅助系统和自动驾驶车辆开发测距和3D成像系统。(图片来源:Sivers Photonics)来自Sivers Photonics的Billy McLaughlin博士表示,“SPIDAR项目将开发单光子、红外成像、检测和测距技术。这项技术将用于感知物体和其他车...[详细]
目前氢气在很多领域均有应用,但由于生产成本和储存等问题,尚未普及。...[详细]
在开发MobiPower无线充电概念时,除了要解决技术方面的挑战,还需要更先进的材料支持,从而更加安全可靠地充电。...[详细]
该导体以聚苯乙烯磷酸为基础,可在高达200摄氏度和无水的情况下,保持质子电导率。...[详细]
对于机器人、电动汽车、储能系统(ESS)和无人机等应用来说,二次电池技术的重要性正在逐渐提升。...[详细]
大自然为解决技术问题提供了很有希望的解决方案。...[详细]
盖世汽车讯 天气条件恶劣时,很容易出现连环碰撞事故。据外媒报道,波兰哥但斯克工业大学(Gdansk University of Technology)的研究人员Andrzej Czyzewski发明了一种智能路标,有助于解决这一问题。该路标使用内置的多普勒雷达、视频、声学雷达,并结合气象站信息,以监测道路交通和状况,实时向驾驶员发送危险警告,防止高速公路碰撞事故。(图片来源:https://techxplore.com/)Czyzewski表示,“我们可以校准声学矢量传感器,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国俄勒冈州立大学(Oregon State University)的设备物理学家John Labram及其同事研发了一种模仿人眼探测光线的传感器,可以提升自动驾驶汽车的视觉性能。(图片来源:https://insidescience.org/)现代电子摄像头基于传感器而打造,当有光照射时,传感器就会产生电子信号。而人眼视网膜中约有1亿个视杆细胞和视锥细胞,只有在光线变化时才会向大脑传输信号,因此在能耗和计算能力方面,人眼比电子设备更...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,仿真专家dSPACE与自动驾驶传感技术开发商LeddarTech达成合作,共同推动自动驾驶激光雷达技术的发展。此次合作将使dSPACE和LeddarTech能够为激光雷达传感器提供高精度仿真模型和接口,使OEM和供应商能够更快速地将激光雷达创新技术集成到解决方案中。(图片来源:LeddarTech)此次合作将支持在仿真解决方案的早期开发阶段,对新型LeddarTech激光传感器进行仿真。此外,dSPACE将在整个开发过程中提供用于测试...[详细]
通过了解电池内部状态,来制备高能、快速、安全和持久的电池。...[详细]
MIVOLT将为FF提供先进的介质冷却剂材料,以支持FF现有的专利液体电芯浸没式车载冷却系统。...[详细]
比较实验表明,新型带壳催化剂的性能优于商用铂催化剂,并且具有更高的稳定性。...[详细]
正极材料是放热反应开始的地方,确保其热稳定性,是推广电动汽车的关键。...[详细]
长远目标是开发一种可完全3D打印的电机,将比现有电机大约轻30%。...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921