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1月13日,伟巴斯特在浙江嘉兴的新工厂以及动力电池系统研发中心正式落成。据了解,浙江嘉兴工厂是伟巴斯特在中国境内的第11家工厂,厂房面积约3.6万平方米,年产能超过150万套汽车天窗,另外,新工厂还将生产动力电池系统产品。当前,随着电气化趋势的到来,无论主机厂还是零部件厂商,入局动力电池领域者不在少数。伟巴斯特选择在国内研发生产动力电池,如何与其他厂商展开差异化竞争?带着这些问题,我们与伟巴斯特集团 全球董事...[详细]
2020年1月13日,全球创新系统合作伙伴伟巴斯特,在浙江省嘉兴市隆重举行嘉兴新工厂及新能源动力电池系统研发中心的落成仪式。伟巴斯特集团全球董事会主席英格曼博士(Dr. Holger Engelmann)在活动中表示:“随着嘉兴工厂的全新落成,伟巴斯特将进一步推进“加强和参与”双重战略:一方面,我们将加强汽车天窗核心业务;另一方面,我们将在中国市场开拓全新电池业务领域,并为伟巴斯特全球最大的单一市场——中国, 提供电动汽车解决...[详细]
1月11日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席中国电动汽车百人会论坛(2020)作主旨演讲,明确建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系,明确氢能在能源体系当中的定位,特别是要开发氢能和水电、风电、光伏发电互相补充的全套体系。万钢认为,脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步总体的趋势,氢能应用广泛,对维护新能源安全、保护大气环境、推动产业升级都有巨大的作用,我们应该从国家能源战略的角度来考虑氢能源发展的...[详细]
2020年1月12日上午,由张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的氢能与可再生能源论坛(2020),在北京钓鱼台国宾馆顺利召开。10余位政府、高校、科研院所、企业等嘉宾分享了氢能和可再生能源领域的精彩内容。论坛同期,还举行了“国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式”。北京亿华通科技股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京-清华工业开发研究院、中国船舶重工集团公司第七一八研究所、中国汽车技术研究中...[详细]
氢燃料电池汽车产业推进失速。 2019年,业内预期的氢燃料电池汽车革命似乎并未取得进展,甚至倒退,至少在氢燃料电池汽车产业最发达的美国市场是这样。美国最大绿色州府——加利福尼亚州提供的数据显示,2019年美国氢燃料电池汽车销量同比下滑12%,至约2089辆(2018年销2368辆)。 具体到各车型来看,丰田Mirai依旧处于领先地位,去年销量1502辆,不过同比下降11.6%;其次是上市不久的现代NEXO,销量从2018年的8辆增长至267辆;...[详细]
1月8日上午 ,中国动力电池高端新势力代表蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式,宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作。此举标志着蜂巢能源在企业数字化转型方面驶入发展快车道,在ICT全球领导者华为的全面助力之下,蜂巢能源有望成为全球首家数字化电池企业平台。蜂巢能源与华为战略合作协议签约仪式洪方明在致辞中对双方的合作给予高度评价,并对合作的未来充满期待。杨红新则表...[详细]
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