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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

国创氢能创新产业联盟在京成立 助力氢能与燃料电池产业持续发展

2020年1月12日上午,由张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的氢能与可再生能源论坛(2020),在北京钓鱼台国宾馆顺利召开。10余位政府、高校、科研院所、企业等嘉宾分享了氢能和可再生能源领域的精彩内容。论坛同期,还举行了“国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式”。北京亿华通科技股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京-清华工业开发研究院、中国船舶重工集团公司第七一八研究所、中国汽车技术研究中...[详细]

2020-01-12 16:26:20

2019年美国氢燃料电池汽车销量下滑

氢燃料电池汽车产业推进失速。 2019年,业内预期的氢燃料电池汽车革命似乎并未取得进展,甚至倒退,至少在氢燃料电池汽车产业最发达的美国市场是这样。美国最大绿色州府——加利福尼亚州提供的数据显示,2019年美国氢燃料电池汽车销量同比下滑12%,至约2089辆(2018年销2368辆)。 具体到各车型来看,丰田Mirai依旧处于领先地位,去年销量1502辆,不过同比下降11.6%;其次是上市不久的现代NEXO,销量从2018年的8辆增长至267辆;...[详细]

2020-01-13 09:01:00

华为助力 蜂巢能源打造全球首家数字化电池企业平台

1月8日上午 ,中国动力电池高端新势力代表蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式,宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作。此举标志着蜂巢能源在企业数字化转型方面驶入发展快车道,在ICT全球领导者华为的全面助力之下,蜂巢能源有望成为全球首家数字化电池企业平台。蜂巢能源与华为战略合作协议签约仪式洪方明在致辞中对双方的合作给予高度评价,并对合作的未来充满期待。杨红新则表...[详细]

2020-01-10 17:31:43

车企们的电池难题

01顺风顺水的特斯拉,最近爆出来好几个大新闻。继上次推出一款超级“太空感”的皮卡惊艳了众人之后,不过两个月,12月27日又有国外媒体报道,特斯拉通过旗下的加拿大分公司申请了一项新的电池技术专利,不仅可以提升电池的使用寿命和性能,还扩展了电池应用场景。该专利内容介绍了一种通过使用电解液添加剂改善锂离子电池性能的方法,通过调整电解液添加剂的组成和配比,锂离子电池的使用寿命和性能得以提升,采用这一方法的新型电...[详细]

2020-01-09 12:51:48

CES 2020:日产汽车推出e-4ORCE双电机全轮控制技术

日产汽车今天推出e-4ORCE双电机全轮控制技术,将显著提升旗下电动车性能。该项技术能够为四个车轮提供瞬时扭矩,可使车辆的平衡性、动力和操控性与豪华跑车相媲美。e-4ORCE双电机全轮控制技术的“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动系统,“4ORCE”与英文“force(力量)”谐音,代表着动力和能量,数字“4”则代表全轮驱动。 日产汽车...[详细]

2020-01-08 13:11:39

新能源汽车关键部件解析-高压电池

高压电池作为新能源汽车最关键部件,每款车型都具有不同的特点,无论是从位置、重量、类型等都有不同的设计,本篇对新能源主要车型高压电池不同特点做了汇总。...[详细]

2020-01-07 07:44:50

分析:英国为何急需要超级电池工厂?

据外媒消息报道,英国汽车业将取决于能否在本地和尽快获得电池。政府资助的电池行动组织法拉第研究所(Faraday Institute)在最近的一份报告中写道:“一年之内,大多数汽车制造商和电池制造商将决定在欧洲的何处建造下一代大型工厂。如果没有紧急行动,英国将有可能输掉比赛。” 福特将在2020年9月关闭南威尔士的一家发动机工厂,史云顿是本田发动机和车辆工厂的所在地,该工厂将于2021年关闭。根据美国汽车制造商和贸易商协会...[详细]

2020-01-04 08:47:12

所谓“坦克转向”,对于电动汽车来说真是纯“鸡肋”

图片来自“特定授权” 在百度百科中对于转向“原地转向”的解释是,一些履带车辆的一种作动方式,即利用左右履带等速且相反的转动使之原地旋转,旋转轴心位于车体中心。提取一下关键词,“履带车型”。 不过,最近美国的一家电动“造车新势力”品牌却偏偏想打破常规。 ( RIVIAN R1T )不久前,美国的一家电动汽车初创企业RIVIAN发布了自家皮卡RIVIAN R1T,在泥地中实现原地转向的视频。从结构上来看,RIVIAN R1T拥有四台...[详细]

2020-01-04 06:23:35

2019年主流汽车零部件企业在华新投建项目一览

转眼间,2020年已至,由2018年延续而来的严寒却依然未曾散去,全球的经济增长趋势仍较为疲软,中国车市也在持续下行,且像是没有尽头。但尽管如此,市场潜在力、庞大的市场基数以及中国逐渐丰厚的经济实力、科技水平等等,让越来越多的海外零部件企业坚信中国仍是一个庞大、待开发的市场,投资仍在加速。如博世、大陆集团、法雷奥以及伟巴斯特等汽车零部件纷纷在华投建新工厂,再如博世、大陆集团以及采埃孚等企业则将研发中心落地...[详细]

钟琳 2020-01-03 06:05:06 原创

停车场补能方案,大众推出充电机器人新概念

日前,大众发布了一项充电机器人的新概念,其中包含支持V2X通信的移动机器人及储能电池车。这项概念将停车场等设施作为应用场景,旨在提升补能便利性之余,降低充电设施的安装成本与占地面积。大众汽车集团零部件开发主管Mark M?ller表示,充电机器人将改变车主找寻充电桩的传统模式,而这项技术也将加速停车场实现电气化。虽然这项技术当前仍处于概念阶段,但Mark M?ller称,只要条件允许,充电机器人将变为现实。展现自动驾驶技...[详细]

2020-01-01 06:15:05

为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量?

随着电动汽车的快速发展,消费者开始高度关注电动汽车的续航里程。甚至有些用户产生了里程焦虑,生怕出现类似手机电池耗尽突然关机的现象。今天让我们来详细聊聊汽车电池电量精确测量的难点和应对方法吧。 很多消费者有疑虑为什么电动车动力电池显示不“精确”呢?首先电动汽车动力电池的电量测量要比手机困难得多,很难估计“精确”。但是随着电池测量技术的提升,这不再是不可能完成的任务。而是电动汽车开发的重中之重。电动...[详细]

2019-12-31 09:03:18

松下已“就位”,接下来就看特斯拉了

松下:我们和特斯拉的关系是,一损皆损,一荣皆荣。 2016年,松下向特斯拉投资16亿美元,一举成为Model 3锂电池独家供应商。但自从投产以来,Model 3产能不足一直是个“老大难”问题。据外媒报道,此前劳动力短缺拉低了特斯拉超级工厂的生产效率。不过松下声称,该工厂现在已经解决了这一问题。前几年,大型电池制造行业出现了建厂热潮,以应对传统汽车向电动车转型这一发展趋势。不过松下表示,行业整体都面临熟练工人短缺的困...[详细]

2019-12-31 08:36:33