7月31日，交通运输部办公厅发布关于征求《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》意见的函。就国家车联网产业标准体系建设征求意见。征求意见稿明确，到2022年底，初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系，完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准，制修订标准20项以上；到2025年，系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系，形成一批智能管理和服务、车路协同等领域智能...[详细]
7月31日，商务部对外公布《报废机动车回收管理办法实施细则》（下称《细则》）。《细则》提出，禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”（发动机、方向盘、变速器、前后桥及车架）拼装机动车，机动车维修经营者不得承修已报废的机动车。该规定将于2020年9月1日起施行。图片来源：商务部官网截图《细则》提出，回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账，如实记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录...[详细]
根据EVsales数据，全球新能源乘用车6月销量达23万辆，环比上涨59.0%，同比下降13.1%，但下滑幅度有所收窄。全球市场：特斯拉Model 3单车累计销量破14万得益于中国市场，6月特斯拉Model 3的全球销量达3.59万辆，其中中国市场贡献了41.7%的份额。目前特斯拉Model 3全球累计销量达14万辆，拥有绝对优势。雷诺Zoe凭借在欧洲市场的发力，销量环比大涨180.1%，创下今年单月销量最高值。累计来看，国产自主品牌车型除了此前进入榜单的5款...[详细]
传小鹏另外筹集3亿美元资金据外媒报道，知情人士透露，继7月份成功融资5亿美元后，小鹏汽车从卡塔尔主权财富基金等投资者处又筹集了3亿美元资金，资金将用于智能汽车技术等研究，最新一轮融资使小鹏在C+轮融资中已筹集逾8亿美元。特斯拉柏林工厂或将快速完工特斯拉曾表示，希望在2021年年中之前完成柏林工厂的建设。德国勃兰登堡州经济部长Joerg Steinbach表示：“特斯拉柏林工厂似乎是要赶超上海超级工厂的建造时间。根据我的观察...[详细]
7月31日，《工业和信息化部关于修改的决定》正式发布，将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，进一步放宽准入门槛，激发市场活力。《决定》将自2020年9月1日起施行。具体来看，《决定》对《准入规定》主要做了三方面的修改：首先，删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，包括第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容。其次，将新能源汽车...[详细]
7月的最后一天（7月31日），上汽通用一起涉及近25万辆别克汽车的召回，成为当月数量最大召回，大幅推高召回市场规模。但整体来看，7月国内乘用车召回市场仍处低位运行，共有8个品牌累计发布9起召回，共计召回汽车356861辆，同比小幅下降4.79%，环比降低47.43%。分车系来看，7月，美系共2个品牌累计召回汽车249962辆，占召回总量的70.04%。上汽通用月底“压轴”召回的249953辆别克GL8豪华商务汽车和别克全新一代GL8汽车成为绝对“主...[详细]
由于疫情再次扩大，第三季度的复苏势头也面临很多不确定性，无论是华尔街的投资者，还是市场分析师，都很难看到经济大面积复苏的迹象。而作为重要经济支撑的汽车产业，回血复苏更是不易。三个月前，北美的汽车产业曾遭遇了大面积停滞，围绕着新冠肺炎对底特律地区的负面影响，本刊记者曾撰写过一篇《疫情下的汽车城》的特写——这片以坚韧和刚毅著称的土地，因为存在着普遍的贫困，疫情承压之下，不仅汽车产业被狠狠按下了暂停键，...[详细]
市场概述：自主品牌市场份额持续下滑，乃是不争的事实。据乘联会数据显示，今年上半年自主品牌的累计销量为2,702,890辆，同比下滑了30.2%，相对于上半年车市大盘同比下滑22%的表现而言，自主品牌乘用车的市场份额呈现出进一步下滑的趋势。而中汽协的数据也证明了这一点，据中汽协统计数据显示，今年上半年自主品牌的市场占有率仅为36.3%,同比下滑了3.4个百分点,与自主品牌的巅峰时刻相比，今年上半年的自主品牌的市占率跌去了近10%...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？东风集团拟回归创业板7月27日，东风集团发布公告称，为进一步健全公司治理结构，打造境内外融资平台，该公司拟申请首次公开发行人民币普通股股票，并在深圳证券交易所创业板上市。东风集团建议A股发行公告；图片来源：东风集团公告截图根据公告，东风集团拟发行的股票种类为境内上市人民币普通股(A股)，每股面值为人民币1元，A股发行的数量不超过9.57亿股A股，即不超过A股发行完成后公司总...[详细]
本周，新能源汽车圈发生了什么大事呢？理想汽车正式登陆纳斯达克，发行价为每股11.5美元2020年7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价格为每股11.5美元。理想汽车纳斯达克上市仪式 图片来源：理想汽车根据此前信息，理想汽车将以每股11.5美元的价格发行9500万股股票，而该公司最初的目标是以每股8至10美元的价格发行股票。此次IPO对理想汽车的估值大约在100亿美元。该公司在一份监管文...[详细]
据亿欧汽车统计，今年6月，共有26家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域有：自动驾驶（5家）、科技出行（4家）、共享出行（4家）、汽车后市场（6家）、汽车制造商（4家）.........[详细]
7月31日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。8月1日起，北京将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》截图（图片来源：北京市小客车指标调控管理信息系统网站）据北京市交通委有关负责人介绍，此次增发的2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的“无车家庭”配置，相关配置办法在前期向...[详细]
雷诺首席执行官De Meo表示：“现在两家公司最主要的就是集中精力，解决内部问题。”...[详细]
2020年7月28日，中信国安发布关于出售资产的公告，公告显示，公司目前持有荣盛盟固利新能源科技有限公司（简称“荣盛盟固利”）22.61%股权。为推进公司整体发展战略，进一步突出公司主营业务，调整公司的业务结构，盘活存量资产，优化资源配置，公司拟向荣盛控股股份有限公司转让上述荣盛盟固利全部股权。公告表示，转让价格以荣盛盟固利截至2020年3月31日股东全部权益评估值29.31亿元为基础，经交易双方协商，以荣盛盟固利全部股...[详细]
理想汽车上市后股价飙升逾50%7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价格为每股11.5美元。该股开盘报15.50美元，随后股价飙升，最高涨幅高达17.50美元，成为今年上市首日表现最强劲的股票之一。大众集团上半年亏损8亿欧元 削减股息今年上半年，大众集团全球交付量同比下降27.4%至390万辆，而去年同期为540万辆；营收同比下降23.2%至961亿欧元；特殊项目前的营业利润为负8亿欧元。因此，大众...[详细]
7月份上海的天气变得“火热”，上海的豪华车市场也如同上海天气一般。连日来，盖世汽车走访了宝马、奔驰、奥迪等多家豪华品牌4S店发现，前往看车、咨询、购车的消费者不在少数，周六、周末时，有的4S店到访人数甚至达到上百组。走访下来后，盖世汽车发现降价促销依旧是4S店常用的营销方式，无论宝马、奔驰、奥迪，还是凯迪拉克、英菲尼迪，降价超5万元的车型比比皆是，沃尔沃的降价力度更大，个别车型降价幅度已经达到16万元。同时...[详细]
自疫情爆发以来，新能源汽车产业全面受到冲击，全产业链均存在挑战，未来需进一步优化产业结构。一、双重影响，导致新能源汽车销量下探2015年至2019年间，中国新能源汽车5年间年均复合增长率近130%，远远超出同期世界18%的平均水平。但自2019年地补退坡之后，新能源产销开始呈下滑态势，2020年新能源乘用车受补贴退坡影响与新冠疫情冲击较大，新能源乘用车同比增速近五年来首次低于乘用车市场整体增速。虽然目前处于逐步恢复期，但...[详细]
近几个月可以说是日本车企的艰难时刻。...[详细]
据外媒报道，通用汽车日前发布了2019年可持续发展报告，表示到2023年至少向市场推出20款新型电动汽车。通用汽车首席执行官玛丽·博拉在报告的开场声明中表示：“通用汽车新的、灵活的平台和Ultium电池系统将帮助建立涵盖我们所有品牌的电动车。到2020年中期，我们预计在全球市场每年销售100万辆电动汽车。”玛丽·博拉介绍BEV 3平台 图片来源：通用汽车中国官网在可持续发展报告中，通用汽车即将上市的电动车涵盖了凯迪拉克、雪...[详细]
短期疫情影响不会改变中长期电动汽车发展趋势，全球电动化正迈入供给端优质车型加速期。国际四大会计师事务所之一德勤对电动车的未来持乐观态度，预计到2030年，全球可以售出3100万辆电动车，占届时汽车总销量的三分之一。电动车的起点，燃油车的顶峰 德勤基于2020年新能源汽车数据提出上述预期。德勤表示，尽管受到新冠疫情的冲击，2020年全球电动汽车总销量仍将达到250万辆。此后，电动车销量年复合年增长率可达29%，到2025年全...[详细]
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