近日，大陆集团公布2019年上半年的经营情况。1-6月，大陆集团橡胶业务的销售收入达到98.9亿美元，同比增长3.1%；税前利润（EBIT）为17.2亿美元，较2018年同期，下降2.1%。大陆集团称，货币汇率等多重因素，都对上半年的销售收入增长，起到了积极作用。轮胎世界网了解到，上半年，轮胎业务为大陆集团带来64.1亿美元的收入，同比增长4.9%。其税前利润为13.5亿美元，同比上涨1.4%。大陆集团首席财务官（CFO）Wolfgang Schaefer表示，...[详细]
作为聚氨酯的发明者，材料制造商科思创致力于打造更健康、静谧的车内环境，以进一步推动汽车材料的可持续发展。8月15 –17日，科思创首秀2019第九届上海国际汽车内饰与外饰展览会，展示一系列应用于汽车行业的聚氨酯材料解决方案。 随着国家对车内空气质量标准的监管日趋严格，改善车内环境已成为当前整车制造商和零部件供应商的研发重点。同时，汽车轻量化设计也已成为趋势。这些发展趋势正催生汽车市场对可持续创新材料的需求...[详细]
自动驾驶面临的重大挑战之一是从自动驾驶到手动驾驶的安全过渡。为实现这一目标，系统必须全面掌握车辆内外的情况。这就必须有一个驾驶环境的整体模型，其中包含交通状况，其他道路使用者的行为和驾驶员的情况。只有当来自周围环境的信息与来自内部的信息一致时，才能安全地转移驾驶责任。科技公司大陆集团现今开发了一项合适的解决方案，它采用整合式摄像头系统，包含一个对内红外摄像头和一个对外摄像头。这个系统可以监测驾驶员...[详细]
日前，全球领先的制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科控股有限公司与卡车之家电商平台举行合作签约仪式，寄希打破传统销售格局，利用互联网的新技术积极布局新零售领域。产品的质量、购买渠道的可靠性、便利性以及服务的完整性通常是卡车司机关心的重要问题。威伯科与卡车之家的此次携手，提供了一站式的解决方案，用户可以随时通过线上渠道放心购买原厂正品配件，并通过线下服务网络体系，享受原厂售后服务。威伯科强大的服务...[详细]
日前，普利司通公布2019年上半年经营情况。1月-6月，普利司通的销售收入为1.74万亿日元，较上年同期，减少300.8亿日元。其中，该公司轮胎业务的销售收入，是1.46万亿日元，同比下降1.2%。该公司归属于上市公司股东的净利润，为1187亿日元，较2018年上半年，减少159亿日元。分区域来看，上半年，普利司通在日本地区的销售收入，处于微增态势；在欧洲、非洲、中东区（EMEA地区），其销售业绩基本与2018年持平。在美洲、中国及亚太等...[详细]
2019年法兰克福车展IAA将于9月12日至22日在德国法兰克福举行。莱茵金属汽车将位于8号馆D20展位,展出旗下科本施密特和皮尔博格品牌，展台面积超过400平方米。此次展示主题为E3代表 减排（Emission）、高效（Efficiency）和电驱动（E-Mobility）。莱茵金属汽车将展示其高效低排放的内燃机、电驱动和混合动力的解决方案。 而且，动力总成以外的零部件也将首次亮相本次展会。结合现代城市和生活方式的移动需求，Amprio品牌48伏带助力自...[详细]
(图源：Protean官网)盖世汽车讯 据外媒报道，Protean公司推出360度综合车轮系统方案，集转向、悬架、电机和气动悬架高度控制系统于一体，提供卓越的车辆机动性。下一代城市交通工具的任务，是在繁忙的城市中平稳高效地运送人和货物。新的360度转向装置有助于满足这一需求。Protean360+“转角模块”，具有360度转向和气动升降能力，可实现全电子控制驱动、刹车、底盘升降和转向。该装置包括ProteanDrive轮毂电机、轮辋和轮胎，以及...[详细]
外媒报道，全球第二大出行供应商电装（DENSO）宣布加入移动性开放区块链倡议（MOBI）。...[详细]
当业界热火朝天地讨论着电气化、智能化、网联化、共享化如何改变汽车时，轻量化则在一旁默默地为汽车瘦身出谋划策。...[详细]
（图片来源：欧司朗官网）盖世汽车讯 据外媒报道，几天之前，德国照明及传感器生产商欧司朗（Osram）的主要股东拒绝了竞争对手低价竞标收购，而现在，奥地利高性能传感器解决方案供应商ams选择出价37亿欧元（约合41亿美元），再次加入了收购欧司朗的竞标当中。ams此次对欧司朗的报价为每股38.5欧元，而私人股本公司贝恩资本（Bain Capital）和凯雷集团（Carlyle Group）的竞价则是基于每股35欧元，这两家公司因为竞标价格太低而遭...[详细]
2019 年 8 月 12 日下午，广东省副省长覃伟中、副秘书长陈岸明等一行，在惠州市市委副书记、市长刘吉，副市长余金富等市委领导和仲恺高新区领导的陪同下，首站莅临德赛西威视察，就德赛西威的新技术研发和发展情况进行了深入考察。覃伟中副省长一行，在德赛集团总裁姜捷、德赛西威总经理高大鹏的陪同下首先来到了德赛产品展厅，听取了德赛集团的发展历程及核心业务汇报，观看了德赛西威在智慧城市中的未来智能驾驶演示沙盘，并充分...[详细]
8月12日，轮胎世界网获悉，山东永泰集团有限公司跌宕起伏的出售案，正式落下帷幕。据一名消息灵通的广饶企业人士透露，山东海倍德橡胶有限公司出资2.54亿元，最终拿下了永泰集团。“相关手续，已经办理完毕。”轮胎世界网了解到，永泰集团破产后，其生产厂区长期对外租赁。永泰集团成立于1996年，在2015年全球轮胎行业75强排行榜中，排名第32位。2017年2月，这家在当地拥有巨大影响力的轮胎制造商，传出资金链断裂问题。随后，他们...[详细]
近日，东洋轮胎宣布，计划在德国建立欧洲研发中心。据介绍，这个研发中心的选址，位于德国西北部杜塞尔多夫附近的威利希镇。东洋轮胎表示，这个研发中心，会在今年秋季运营。数据显示，欧洲市场约占东洋轮胎全球销量的15%。不久前，东洋轮胎披露扩产计划，拟投资4.5亿美元，在塞尔维亚建立欧洲新工厂。德国研发中心的建立，可以为欧洲市场开发高性能、高附加值轮胎。东洋轮胎没有透露这个项目的投资金额。目前，该公司在欧洲市场销...[详细]
8月7日，住友橡胶工业株式会社公布上半年经营数据。1-6月，住友橡胶的销售收入为4293亿日元（约合人民币285.5亿元）。其中，轮胎业务创造的收入，是3673亿日元（约合人民币244.3亿元）。分季度来看，第一季度和第二季度，住友橡胶依靠轮胎业务，分别获得1817亿日元（约合人民币120.8亿元）与1856亿日元（约合人民币123.4亿元）的销售收入。上半年，住友橡胶的营业利润，达到165亿日元（约合人民币11亿元）。其中，轮胎为其带来的利...[详细]
据外媒报道，近日，固特异首席财务官（CFO）Darren Wells表示，为了提高企业竞争力，他们计划对美国业务进行重组。Darren Wells称，固特异正在商讨一项重大的业务重组方案，以便削减部分低端产能。但是，他并未透露重组方案的具体细节。同时，Darren Wells表示，由于固特异需要在宣布方案前采取必要的措施，因此关于何时公布这次重组方案尚具有不确定性。有分析人士认为，固特异此次提出的重组方案，有可能与该公司在7月初提出的扩...[详细]
自2018年秋季开始的“车市寒风”依旧没有停歇。乘联会数据显示，7月份，全国乘用车市场零售148.5万台，同比下滑5%，环比下降15.9%，今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。尽管由此来看，7月零售下滑幅度小于年累计幅度，但仅下滑幅度的有限好转显然并不足以让其中企业放下对接下来处境的担忧。经历了连续数月的产销下滑，多数车企利润出现缩减甚至亏损。最新数据显示，长城汽车、长安汽车等车企2019年上半年利润均出现不同程度的下滑...[详细]
都说春江水暖鸭先知，而对于车市寒流，零部件巨头们也是最早感受到冷意的。...[详细]
图片来自“亿欧网” 提起采埃孚，部分人的印象应该还停留在传统动力系统方面；而如今，“新能源”和“自动驾驶”则成了采埃孚的战略重心。8月2日，在采埃孚举办的2019上半年财报发布媒体沟通会上，采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德对亿欧汽车在内的媒体表示，该公司下一阶段将加大力度在电动出行、集成安全、车辆行动控制以及自动驾驶四大版块展开相关业务。采埃孚财报信息显示，公司今年上半年的销售额为183.7亿欧元，调整后...[详细]
近日，韩泰轮胎公布第二季度经营情况。4-6月，韩泰轮胎的净利润，为6800万美元（约合人民币4.79亿元），同比大降52%；营业利润同比下降42%。同期，该公司的销售额为14.4亿美元（约合人民币101.49亿元），较2018年4-6月上涨2.1%。轮胎世界网计算后发现，第二季度，韩泰轮胎的营业利润率，只有6.1%左右。据知情人士透露，这一数字较2018年第二季度，下降了约5个百分点。这家轮胎制造商表示，全球汽车产业增速放缓，是他们营业利润出...[详细]
大陆集团更加关注未来的电动出行。这是由于政策法规的要求不断提升，市场被颠覆，法规将决定市场未来的技术。 “我们的客户正越来越多地关注于混动等电气化内燃机，以及纯电动汽车。长期以来，我们一直是电子控制单元和相关功能软件领域的技术领导者。为了与我们的客户和市场保持同步，我们正更加迅速并系统性地发展我们的优势，将我们丰富的成功经验应用于电动汽车的未来。”大陆集团动力总成事业群负责人Andreas Wolf说道。动力...[详细]
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