今天或许是新势力造车颇为“热闹”的日子。 11月13日，据国家企业信用信息公示系统显示，因通过登记的住所或者经营场所无法联系，蔚来汽车科技有限公司于2019年11月1日被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。 同时，了解后据悉，蔚来汽车科技有限公司自2019年7月24日正式开始营业，公司法定代表人为蔚来联合创始人兼CEO李斌，经营范围为包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让...[详细]
11月13日，小鹏汽车宣布喜获C轮4亿美元融资，该轮过后，小鹏汽车估值已经接近40亿美元。知名科技企业小米集团入局，何小鹏本人以及一些前期投资者也继续追投。此外，除了4亿美元融资，小鹏汽车还获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。今年以来，新造车公司的生存问题保守议论，尽管多家企业都曾宣布获得融资，大多却来自政府资源，市场投资人在此时变得小心谨慎。能够同时获得新的股东加入以及...[详细]
这个双十一，天猫仅用1小时03分就破了1000亿销售大关，比2018年快了43分钟，比2017年快了将近8小时。有消息称，今年快递行业双十一期间的快递包裹将达到22亿+。而每年的双十一，我们能买的酣畅淋漓，离不开所有物流人24小时不停息的支持，好汉物流便是其中一员。11月10日，东风汽车&东风康明斯行业客户交流会暨与好汉物流战略合作仪式在广州举行。本次签约仪式上，11台搭载康明斯动力的东风多利卡D9和D12以及2台搭载玉柴系列的东风...[详细]
近日，日产汽车公司发布了2019财年上半年（2019年4月1日至2019年9月30日）的财务报告。2019财年上半年，日产汽车公司实现净收入5万亿日元，经营利润为316亿日元，经营利润率为0.6%。财年上半年净收益1下降73.5%至 654亿日元。2019财年第二季度（2019年7月1日至2019年9月30日），日产汽车公司实现净收入2.63万亿日元，经营利润为300亿日元，经营利润率为1.1%。受外部环境的变化如汇率波动、合规监管支出、原材料价格上涨以及为提升...[详细]
凭借SUV战略，大众市占率稳步提升，然跌跌不休的通用，究竟遭遇了什么？ 事实证明，市场的回暖，也只有少数车企能够把握住这个机会。在这个快速淘汰的时代，更多的车企只能眼睁睁看着份额流向别人手中，自己却无可奈何。得益于年底汽车销售进入传统的旺季，低迷了近一年的中国汽车市场迎来了轻微复苏迹象，虽然金九不在，但银十倒有了那么几分意思。乘联会发布的10月份乘用车市场销售数据显示，当月狭义乘用车批发总销量为190.5...[详细]
塔塔集团正在与宝马和浙江吉利控股集团等车企接洽，希望能为捷豹路虎品牌争取到合作的机会，以期能借助合作来帮助节省和分担电动车投资成本。...[详细]
马斯克星期二透露，特斯拉欧洲工厂的选址将会是在德国首都柏林附近...[详细]
尽管新能源市场变得愈发严峻，但小鹏汽车并未停止前进的步伐。日前，在 TechCrunch 国际创新峰会 2019 深圳站的主论坛上，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地对外透露：小鹏汽车最近将会公布新一轮数亿美金的融资。这一点，小鹏汽车内部人士向《每日汽车》记者进行了确认。昨晚，路透社率先发布了小鹏汽车融资的消息。据悉，小鹏汽车该轮融资近4亿美元，该笔融资将主要用于自动驾驶驾驶相关软件的研发、G3电动SUV车型和P7电动轿车的大规...[详细]
知情人士透露，相关合作目前尚在接洽的初期阶段，塔塔仍可能急需接洽其它潜在合作伙伴。 知情人士近日对彭博社表示，印度塔塔汽车集团已与包括宝马和吉利汽车在内的多家公司接触，为旗下陷入困境的捷豹路虎寻求合作关系。塔塔汽车表示，愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴，以节约研发与制造成本，分摊电气化投资的巨额负担。知情人士透露，相关合作目前尚在接洽的初期阶段，塔塔仍可能急需接洽其它潜在合作伙伴。由于信息保密，消息人...[详细]
沃尔沃在英国发起了一个名为“Take Charge”的项目。此项目的目的是鼓励人们定期为PHEV车辆充电，保证混动系统的高压电池一直处于充电状态。...[详细]
大众集团加拿大分公司11月11日表示，此前担任大众法国分公司负责人的Pierre Boutin将会从明年1月1日起负责该集团在加拿大部门的运营。...[详细]
这个双11最直击灵魂的拷问，不是你抢了多少货，而是“今天能给我盖楼吗？”只要点点手指，就能坐拥“千层豪宅”。可光有“房”怎么够？实时在线、解放双手的智能汽车必须标配！据威马天猫平台大数据统计，截止至11月11日24时，天猫平台已售出90台威马EX5，其中首个订单仅用时35秒就完成了交易。 这对于消费决策周期平均长达数月的汽车消费而言，开创了全新的纪录。相较于传统购车的繁琐流程，以及加装加价的糟糕体验，威马汽车电商...[详细]
戴姆勒集团已决定在全球范围内针对管理层进行裁员，裁员幅度约为10%。...[详细]
在MEB平台引进速度上，“南大”再次较“北大”早走了一步。11月8号，“南大”（上汽大众）为MEB平台搭建的新能源汽车工厂正式落成，并对外展示了由该工厂试制的首台国产MEB平台纯电动车型ID.系列车型。此外，上汽大众还表示，该车将于2020年在中国市场正式上市。（ 上汽大众新能源工厂鸟瞰图丨官方 ）这一新能源汽车工厂的落成，距离大众德国茨维考工厂首批30台ID.3“量产”仅仅过去4天。该工厂是中国首座MEB平台工厂，也是全球首...[详细]
这一次的调整的时间点，与混改的时间点刚好吻合，意味深长。 奇瑞混改落地，最后买家仍未浮出水面，近日网上又爆出奇瑞汽车对内发布了《关于调整研发部分机构和职能的通知》，首先对研发体系进行调整。关于这则通知，《汽车公社》采访了奇瑞汽车相关人士，其透露“此次调整主要是提高组织效率，跟奇瑞混改没有关系，是原计划中的，现在只是时间点凑巧而已。” 作为一家“技术立企”的自主汽车品牌，奇瑞汽车是第一家通过自主创...[详细]
全球车企裁员潮未完待续。 据外媒报道，戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导岗位，约占其管理层的10%。此次裁员是新任首席执行官康林松（Ola Kallenius）全面削减成本计划的一部分。戴姆勒德国工会主席Michael Brecht和副主席Ergun Luemali在发给员工的一封内部信里提及，工会代表愿意和部分员工讨论买断合同。戴姆勒公司已经签署了一项劳工协议，该协议排除了戴姆勒在2030年前强制裁员的可能性，并称自愿补偿离职是可行的选项...[详细]
PSA集团首席执行官唐唯实承诺，在与FCA完成合并后，两家集团旗下的所有品牌都将会得到保留。...[详细]
“3年10万辆”的目标看似依旧遥远。 据乘联会公布数据显示，哪吒汽车10月累计销售1,003辆，相较9月1,001辆的交付成绩并无太大变化。自合众汽车将品牌更名“哪吒”以来，对于销量的提升作用并不显著，哪吒看似依旧“年幼”。其实，2019年对于哪吒汽车而言并不平凡，无论是其位于江西宜春规划年产能10万辆的第二座自建工厂正式开工建设，还是相较其它新势力造车手握“双资质”的信心满满，还是其一年以来不断补充的高管团队，一切...[详细]
在这个有些微冷的深秋，拜腾正在着手准备着M-Byte的试生产、南京工厂的投产运作，以及C轮融资的落地。...[详细]
“越是寒冬，越能凸显实力派。” “2056辆。”威马汽车向本刊记者提前透露了公司10月批发销量，这个成绩如无意外将位列新势力第一名。其实，对于企业来说，名次倒是其次，名次的背后所折射出来的经营哲学才更重要。从7月到10月，国内新能源市场遭遇“四连降”，一时间有关新能源市场“钱走车凉”的悲观基调在业内迅速散开，但是威马汽车却能守住销量，10月销量甚至取得了35%的环比增长，重登新势力销量第一名。是的，威马汽车诠...[详细]
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