曾因“水氢发动机”闹剧而引发行业热议的青年汽车,终是落得了破产的境地……...[详细]
受乘用车需求下滑影响,大众汽车集团于11月18日下调了其营业利润和销量增长预期,但利润率目标维持不变。...[详细]
后戈恩时代……...[详细]
一场深入骨髓的大变革正在神龙内部迅速上演……...[详细]
11月18日上午,蔚来宣布奉玮先生将加入公司并担任首席财务官(CFO),该任命自2019年11月18日起生效。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“我代表蔚来董事会和管理团队欢迎奉玮的加入。他在财务和企业运营方面的丰富经验,以及在行业研究领域的杰出成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。奉玮对汽车行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”奉玮履历可谓丰富。此前曾在三年...[详细]
11月18日上午消息,据人民法院公告网破产文书,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。天眼查信息显示,杭州青年汽车有限公司的大股东为金华青年莲花控股有限公司,拥有90%的股权,公司于2008年成立,法定代表人为庞青年,其主要经营范围包括生产乘用车冲压零部件、SUV汽车零部件;批...[详细]
UAW表示,其供职于福特汽车的普通会员已经进行了投票,投票结果显示,福特UAW成员支持与这家美国第二大汽车制造商签订新的4年劳动合同。...[详细]
VE-1的最大竞争力……...[详细]
11月17日,由中国社会科学院经济研究所指导、中国社会责任百人论坛主办的“第二届北京责任展暨《企业社会责任蓝皮书(2019)》发布会”在北京召开,来自国务院国资委、国务院扶贫办、中国社科院等相关单位领导和上百家企业代表出席本次活动。会议发布了《企业社会责任蓝皮书(2019)》。《蓝皮书》对中国企业300强、国企100强、民企100强、外企100强以及汽车、电力、银行等10个重点行业社会责任发展指数进行了系统披露。东风汽车集...[详细]
第十七届广州车展将于11月22日在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕,BEIJING品牌将首次登陆广州车展。届时,“新BUFF青年 AI SUV”BEIJING-X3将携手BEIJING-X5、BEIJING-U5、BEIJING-U7耀目登场。 BEIJING品牌首次登陆广州车展本届广州车展是BEIJING品牌发布后以全新的品牌形象参加的首个A级车展。作为北汽自主乘用车全新品牌,BEIJING品牌将坚定实施全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略,打造基于传统燃油和新能源车...[详细]
大众集团公布了其调整后的长期和短期计划,并宣布,他们将进一步关注并投资汽车电动化领域。...[详细]
乘联会最新公布数据显示,10月份,我国新能源狭义乘用车销量6.3万辆,同比下降46.0%。尽管1-10月新能源乘用车的累计销量达到了82.3万辆,同比增长16.6%,但整体销量与增速已被严重摊薄。随着补贴退坡,一直高歌猛进的新能源市场逐步回归“理性”,我们看到,以比亚迪、北汽新能源为首的传统车企,已经开始遭遇下行压力。对于造车新势力们而言,更是困难重重。不过,我们也看到,当中一些优秀车企在寒冬中的逆势成长。寒冬逆势成长2...[详细]
UAW和FCA将在未来的谈判中遇到一系列更棘手的问题。...[详细]
这些存在安全隐患的车辆主要集中在北美地区。...[详细]
鉴于不断恶化的经济形势,大众正在努力提高生产效率和成本基础,以确保在 “新四化” 转型时期的既定目标。...[详细]
图片来自“pexels” “当一些大企业暂时出现危机或股市下跌,出现有利可图的交易价格时,应该毫不犹豫买进它们的股票。”股神巴菲特曾如是说。依照巴菲特的法则,可以得出的结论是:如今正是抄底中国车市的最佳时机。因为“市值下跌”已成为中国近七成车企的标签。对中国市值前20的车企进行分析,可以发现:截至2016年11月4日收盘,市值低于500亿元的中国车企有13家,其中有9家在三年后遭遇市值下跌。除去潍柴动力这匹“黑马”...[详细]
本田经营难题堆积如山,非一日可愈。而这场从顶层设计到供应链、再到一线销售生产的全方位重塑,在“新四化”转型的艰难时刻,想必也要比传统燃油时代的变革要困难得多。...[详细]
11月15日,新特汽车“星火计划”品牌战略发布会在重庆召开,宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地,打造汽车新零售闭环:发布“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台,并宣布联合重庆长寿区产业基金投资成立“亿车库”汽车交易平台。 这是新特继发布“新特同创”产品品牌与“新特电家”渠道品牌之后在新零售模式上的又一创新落地。全球新能源市场寒潮持续蔓延,与此同时,...[详细]
近日,华晨宝马汽车有限公司宣布一项人事任命:现任公司战略和物流副总裁的戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)将于2020年1月1日起接替沈翰宁先生(Daniel Schaefer)担任技术及生产高级副总裁。沈翰宁先生将返回德国接受新的任命。 戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)戴鹤轩博士毕业于慕尼黑工业大学,获电气工程及信息科学硕士和生产管理学博士学位。自1998年加入宝马集团,他先后在生产战略和运营、生产规划和物流、信息技术战略领域,以及...[详细]
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