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零跑何时“领跑”？

身处新势力洗牌元年，旋涡之中努力求存的零跑汽车为何如此“从容”，是实力过硬还是强装镇定？也许前者才是正解。 “不在沉默中爆发，就在沉默中死亡”，亦如鲁迅也会在时局动荡之时发出这样的感叹。新势力造车的淘汰赛已然开启，资本市场逐渐趋于冷静，人们对于新势力造车的审视也渐渐严格。的确，相比之前，新能源市场对于新势力造车的宽容度正在缩减，亦如蔚来、小鹏这样的头部企业也在严苛的环境下稍显慌乱。 零跑汽车，作...[详细]

2019-10-16 07:58:45

获政府大力支持 现代汽车投资41万亿韩元提升自动驾驶等竞争力

预计现代汽车将在2024年为车队客户提供L4级或完全自动驾驶车辆，并且在2027年向公众开放这些车辆。...[详细]

星云 2019-10-16 06:56:45 原创

“BEIJING”品牌正式启用，曝出北汽集团的三大野心

“BEIJING”品牌能否实现1+1＞2的野心，还需交由时间来验证。...[详细]

王宇 2019-10-15 23:13:43 原创

产品力驱动 奇瑞汽车前三季度销量持续增长

近日，奇瑞集团发布了2019年最新销量数据，9月份，奇瑞集团销量68358辆，环比增长5%，同比增长2.4%，并创下2019年月销量新高，其中自主品牌车型销量57959辆，环比增长12.1%，同比增长10%。今年1月-9月，奇瑞集团累计销量506820辆，其中自主品牌车型销量435831辆，同比增长6.4%。销量持续增长的背后，得益于奇瑞产品向年轻化、智能化、网联化的转型升级，在设计、技术和品质的三核驱动下，不断进化升级。设计年轻化，颜值当道实力稳...[详细]

2019-10-15 17:00:09 原创

奥迪已暂停Pop.Up飞行出租车研发工作 并重新考虑与空客的合作

奥迪目前正在考虑城市飞行移动出行服务新的发展方向，并且已暂停Pop.Up飞行出租车的相关研发工作，同时也将重新考虑与空客的合作。...[详细]

Johnson 2019-10-15 11:18:55 原创

罢工时间创近50年新高 UAW将召开委员会会议

10月15日，此次覆盖全美的罢工进入第30天，这是自1970年以来底特律三大汽车制造商所遭遇的时间最长的罢工。...[详细]

星云 2019-10-15 10:56:08 原创

大众集团首席执行官：电动化转型不会降低利润率

（图片来源：大众集团官网）盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）10月14日在一份报道中表示，向电动化转变带来的昂贵成本不会损害大众汽车集团（Volkswagen Group）的利润率。“我们预计利润率不会下降。 我们的优势在于，所有的电动车产品采用相同的平台。”迪斯在接受《共和国日报》周一增刊A＆F采访时说。迪斯说，大众集团预计今年将销售近2万辆奥迪e-tron纯电动汽车，而保时捷首款纯电...[详细]

韩恒 2019-10-15 09:15:50 原创

红旗连续19个月保持增长 产品/渠道不断扩张

截止到2019年9月，一汽红旗已实现连续19个月同比增长。红旗这一持续性逆势大增的局面，很大程度上源于不断完善的产品线、积极开展的渠道建设及创新营销等。...[详细]

2019-10-15 08:22:51

实锤落地 贾跃亭正式申请个人破产重组

10月14日，FaradayFuture 官方的一则《有关FF创始人贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明 》将此前蔓延了许久的传闻正式“落槌”。...[详细]

钟琳 2019-10-15 08:18:36 原创

大众集团否认出售兰博基尼 称“毫无根据”

公司没有出售兰博基尼或首次公开募股的计划，这种臆测"毫无事实根据"。...[详细]

韩恒 2019-10-14 14:43:55 原创

特斯拉或放弃“在线销售”战略 欲聘请更多销售及物流员工

特斯拉年初计划通过在线出售的方式来降低汽车的价格，而现在又决定放弃这一战略，并将聘请更多的销售及物流配送员工。...[详细]

Johnson 2019-10-14 11:57:01 原创

前三季度累计销售第一 上汽大众大众品牌加冕合资SUV家族销冠

据乘联会日前公布的最新销量情况，2019年前三季度，上汽大众大众品牌SUV产品累计销售355,070辆，位居合资品牌SUV家族销售冠军。近几年，大众品牌以每年两款新车的战略步伐推进SUV家族化建设，形成包括途昂、途昂X、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳、途铠等覆盖各细分市场的产品系列，满足了用户群体多元化的用车需求。 作为当前...[详细]

2019-10-14 11:41:37

销量翻倍！ 哈弗M6 9月销量突破1.5万台 同比暴增131.47%

哈弗M6销量为15108辆，同比暴增131.47%，环比劲增125.09%1-9月哈弗M6已累计销售68697辆，同比增长117.37%。...[详细]

2019-10-14 11:15:10 原创

离脱欧仅两周时间 日产依然决定在英国工厂生产下一代Juke

无协议脱欧将增加汽车、发动机和零部件的关税，并且车辆清关的速度有可能出现延迟。...[详细]

星云 2019-10-14 10:38:22 原创

前奥迪北美总裁将出任现代捷恩斯品牌北美CEO

在任不到六个月的前奥迪北美总裁马克•德尔•罗索转战现代汽车豪华子品牌捷恩斯，任北美CEO，10月21日正式生效。...[详细]

刘彩君 2019-10-14 07:00:17 原创

通用韩国与工会今年第十轮谈判破裂 明年初开启下一轮

通用韩国与工会总共举行了10轮薪资谈判，但是均未能弥合双方在薪资问题上的分歧。...[详细]

卢苇 2019-10-14 06:23:29 原创

荣威RX5 MAX上市1个月订单达2万，百城千店同时交车

10月12日，荣威RX5 MAX全球首次百城千店智能交车仪式圆满举行。此次交车仪式设立上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场，全国近百个城市、超1000家门店同步交车，来自全国各地、各行各业的新晋车主们通过刷脸登录开启了属于他们的荣威新国潮出行生活。作为上汽“新四化”战略的最新成果，荣威RX5 MAX是上汽领先智能和硬核品质的完美结合，拥有远超主流合资中型SUV的超高品价比，上市首月订单即破2万辆，并且以“全球首款量产智能...[详细]

2019-10-13 17:23:30

8S无力回天，海马9月继续碌碌无为

固定资产套现难以长久、全新产品不受待见、供应链体系又备受冲击，如今的海马又该如何重振？可从目前来看，这个问题始终得不到满意的答案。 冬日将至，“金九银十”已过，国内的汽车企业将再次迎来残酷的年末清算。尤其对于身处尴尬境地的自主车企来说，一如既往的阴影，同样迫使其冲击全年业绩的紧迫感陡然上升。当然，在这其中，经历过卖房度日、创始人回归、供应商倒闭等一系列变故的海马，更是到了生死存亡的关键时期。可即...[详细]

2019-10-13 10:11:58

被商用车拯救的9月，亦是江淮急需改变的现状

随着安进时代逐渐落下帷幕，倘若江淮汽车希望销量不济的现状成为过去，那接下去就急需一个证明自己的机会。 “55年前，在合肥南郊的一片农田之上，一群做水利出身的江淮人，正是怀揣汽车强国、产业报国的梦想，白手起家，苦干实干，建立起了江淮汽车最初的事业。”刚刚卸任的前江淮汽车董事长安进曾说道。的确，从1964年巢湖汽车配件厂成立开始，到如今将一个从事以轻卡制造为主的地方车企，发展成集全系列商用车、乘用车及多种...[详细]

2019-10-13 10:09:31

比亚迪9月乘用车销售突破4万辆

9月销量新鲜出炉，比亚迪逆势而上，乘用车销售40096辆，秦唐宋元“王朝家族”与e系列齐发力，助力销量增长。新能源持续引领 燃油车大幅增长比亚迪9月份新能源车销量13048辆。1-9月累计销售185919辆，同比增长37.4%，新能源总产销已率先突破70万辆，持续引领。在细分市场，比亚迪表现同样强势，1-9月DM车型销售62261辆；纯电动车销售123658辆，同比劲增129.3%，继续扩大领先优势。燃油车在宋家族的带领下也大幅增长，9月销量...[详细]

2019-10-12 14:44:00
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