海纳百川却又风格独具,包容万象而又崇尚王者。置身于上海滩十里洋场中,总会被时而复古、怀旧,时而充满激情与活力的格调与时尚氛围所感染,魔力之都上海不断绽放新的魅力令人心生向往。正如在黄浦江的对面,新的地标——浦东“三件套”用直入云端的身姿印证着成功者将更受瞩目的不二法则……ATS,凯迪拉克全新打造的风尚运动豪华轿车,它的出现注定将让这个级别中的老牌选手感到不寒而栗。这个来自美国的“车中型男”精准地切入...[详细]
“都产能严重过剩了,企业还这样不断地建新厂,这个行业的前景真不好说。”在江苏泗阳举行的“海峡两岸轮毂产业创新研讨会”上,当别的老总都兴致勃勃地参观泗阳开发区“轮毂产业园”时,来自某设备制造企业的一位老总却对轮胎世界网这样表达自己的忧虑。这位老总的担心,来自于汽车车轮行业的发展现状。铝车轮是一种材料密集、劳动力密集型的低附加值产品,铝铸造又是有污染、耗能高的行业,目前这个产业正逐步向第三世界国家转移...[详细]
TRW(天合)汽车控股公司(NYSE: TRW) TRW(天合)汽车控股公司(NYSE: TRW) 日前宣布,其最新一代闭路控制型车道保持辅助技术首次量产,为欧洲两个车辆平台配套。车道保持辅助(LKA) 协同电动助力转向(EPS)系统,整合摄像传感器传递的数据,通过施加短促的反转向力矩,帮助避免驾驶者无意中偏离车道。TRW主动安全电子产品计划部的Andy Whydell先生介绍说:“车道保持辅助技术对增进道路安全有巨大潜力。美国国家公路交通安全署(NHTSA)201...[详细]
12月5日,东风汽车公司下属单位东风汽车有限公司向位于随县厉山镇的东风有限 希望小学捐赠总体援建资金100万元和近300套学生学习用品,这是2013年“东风润苗行动”援建的第六所希望小学。此次援建捐赠是东风有限公司响应东 风总部“东风润苗行动”的重要实践之一。东风有限总裁中村公泰,东风有限副总裁关润,公司工会副主席、东风有限总裁助理、总裁办公室主任钟兵,湖北省青少 年发展基金会秘书长张奕、随州市教育局党委书记汪家...[详细]
盖世汽车讯 美驰公司日前宣布,其已经同斯堪尼亚签署了新的供应协议,将于2014年开始为其生产的卡车及客车供应空气盘式制动器。美驰此次将向斯堪尼亚供应的制动器型号为ELSA225H系列,美驰国际运营部副总裁Joe Plomin表示,该公司将向其位于英国的昆布兰技术中心及生产厂投入5,800万美元,用于扩充空气盘式制动器的生产业务。ELSA系列盘式制动器采用了模块化结构,Joe Plomin 表示:“ELSA系列制动产品是我们在30多年来所生产的功...[详细]
盖世汽车讯 美国霍尼韦尔日前宣布,其将斥资近3亿美元在美国建造一座新工厂,投产新型空调制冷剂——HFO-1234yf。目前霍尼韦尔在美国路易斯安那州盖斯马(Geismar)设有一座生产基地,新工厂将建在该生产基地内,预计将于2016年全面投入运营。至于工厂规模,霍尼韦尔表示将根据未来的市场需求而决定。霍尼韦尔表示,其生产的HFO-1234yf新型制冷剂具有很高的环保性能,其全球变暖潜能值(Global Warming Potential, GWP)还不到1,...[详细]
2013年12月10日 上海,采埃孚销售服务事业部携旗下品牌萨克斯(Sachs)、伦福德(Lemf?rder)以及采埃孚转向系统(ZF Lenksysteme)的多款核心产品亮相2013年法兰克福上海汽配展。此次,展出产品包括采埃孚(ZF)乘用车8挡自动变速器(8HP),乘用车变速器全系列油品及商用车As Tronic 轻型版变速器;萨克斯无级可变阻尼控制减振器(CDC)、离合器、双质量飞轮;伦福德底盘杆件以及采埃孚转向系统电动助力转向系统(EPS)等。作为采埃孚集团的战...[详细]
对于汽车行业来说,节能的路径有很多种。目前许多车企热衷于研发混动车、插电式混动车与电动车。而对于宾利来说,目前为止尚未拥有一款节能车(近日外媒透露其首辆插电式SUV或将于2016年上市),但其采用了另一种途径——在其克鲁(Crewe)工厂利用太阳能生产汽车。克鲁工厂是宾利三大主力车型欧陆、慕尚、飞驰的生产基地。今年3月,宾利完成了在其克鲁工厂顶部安装超过2万块太阳能板的大型工程。宾利董事会成员Michael Straughan...[详细]
节能理念是汽车行业长期关注的一个话题,它不仅体现在汽车本身,还体现在制造工艺中。福特汽车在其全球6家工厂中加入了全新准干式切削工艺——微量润滑(Minimum Quantity Lubrication,MQL)工艺。加工金属件会发生摩擦并产生热量。传统的工艺在工件与金属流体间加入液态水降温,用于冷却和润滑切削工具将耗费巨量的水。微量润滑工艺舍去了传统加工工艺中液态冷却剂的使用,对加工中需要降温和润滑的区域采用定向喷油的方式。该方...[详细]
宝马第一辆纯电动i3已经在今年九月十八日驶出了位于德国莱比锡工厂的生产线,这款紧凑型掀背电动车是宝马公司最新打造的i系列中的一个车型,而i系列所有车型都将采用电力驱动系统。宝马为我们带来的i系下一款车型将会是i8插电式混合动力跑车,但它会在德国其他的工厂进行流水线组装工作。宝马i3上科技含量最高的要数碳纤维增强复合材料(CFRP)车身,这种材料是由宝马公司和西格里公司(SGL Group)联合开发的,以基于聚丙烯腈的热...[详细]
邦迪管路(TI Automotive)是一家专门制造流体储存器件的公司。这家公司近期发布了一项先进燃油箱工艺技术(tank advanced process technology,TAPT),这项新工艺目前已在2014款奔驰S级轿车中应用。新方案使得奔驰S级中鞍槽形燃油箱与附属元件的优化集成结构。TAPT工艺是一项灵活性极高的解决方案,能够适应多种类型的动力总成(包括柴油车、汽油车、混动车、新能源车)以及各种不同的油箱几何结构。目前来说,汽车制造商根据不...[详细]
通用汽车花费了1.31亿美元为其Bowling Green组装厂打造了一套先进的生产体系。而首先“享用”其成果的是通用科尔维特。新的技术包括铝材之间的电焊工艺,实现超高强度车身的同时保证尺寸精确性。新的生产技术可以实现更精确的组件制造,例如车架及其附属连接件。通过三维激光检测系统,使组件制造时产生的装配公差比上一代科尔维特生产时精确25%。“许多消费者永远不会亲眼看见生产科尔维特Stingray过程中采用的先进制造技术”Bowl...[详细]
韩国现代和印度塔塔是世界上仅有的两家拥有自己的钢铁厂的汽车企业。现代唐津钢铁厂位于首尔西南部三小时车程。其前身可以追溯到1950年代,当时它名为韩国重工业集团。在1978年,它和许多家公司一起并入现代集团,改名现代钢铁公司。现如今,现代钢铁公司运营着三家钢厂,分别是韩国最大钢厂(1800多英亩)、韩国最新钢厂(2010年开始运营)、和最壮观的唐津钢厂。唐津钢厂目前运营着三台鼓风炉,用于生产精炼刚。另外还有几台电炉...[详细]
盖世汽车讯 AutomechanikaShanghai是亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测设备及汽车用品展览会,12月10日,AMSH2013于上海新国际博览中心盛大开幕,据主办方预计,本届展会将有来自全球各地的逾6,100家参展商,以及80000位来自汽车全产业链的优质买家及专业观众齐聚一堂,共襄盛举。除了展会规模,展商、观众数量再创新高之外,本届展会的另外一个亮点就是与展会同期举办的40余场同期活动。而作为汽车用品及改装板块中最重要的同期...[详细]
2013法兰克福上海汽车零配件展上,全球领先的汽车技术与服务供应商博世向行业和公众展示了其集“配件 诊断 服务”于一体的汽车售后市场整体解决方案。在位于W1展馆D01展位的博世展台上,博世汽车售后市场展示了涵盖汽车配件、维修站设备和专业服务等相关展品,满足主机配套售后市场和独立汽车售后市场的广泛需求,其中包括去年在全球成立的全新业务单元——“博世汽车服务方案”以及柴油共轨系统部件再制造领域的最新成果。“在全...[详细]
中国上海,2013 年 12 月 10 日——辉门集团 (NASDAQ:FDML) 全球售后市场业务今天亮相2013上海国际汽车零配件展(Automechanika Shanghai),全面展出包括著名品牌冠军?(Champion?)及菲罗多?(Ferodo?)在内的全系列售后产品,并宣布为中国消费者量身打造全方位服务支持,以新渠道和新服务加强终端服务。上海国际汽车零配件展于12月10日至12月13日在上海新国际博览中心举行,辉门展位是W1-H04。作为辉门售后业务的主要品牌同时也...[详细]
昨日,飞利浦在2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会展上推出一系列全新汽车照明产品,并同期举办了飞利浦汽车照明100周年庆祝活动启动典礼,回顾百年创新成就。长久以来,飞利浦通过创新的产品及服务,让驾驶更加安全、时尚、环保,大大提高了人们的生活品质。飞利浦汽车照明是全球领先的汽车制造业和汽车零部件市场供应商。目前,全球每三部汽车中便有一部装使用飞利浦汽车照明产品。2013上海国际汽车零配...[详细]
盖世汽车讯 法国零部件供应商奥姆尼塑料日前宣布,其上海安亭新建的研发中心已经投入运营,该公司也为新中心举行了落成仪式。奥姆尼塑料表示,新研发中心将专注于汽车外饰零部件业务,该中心目前雇佣了大约300名工程师及技术人员,这一规模到2016年预计将扩大至450人,从而为奥姆尼塑料在华业务提供支持。2013年中,奥姆尼塑料在华同18家客户签署了35个新的外饰零部件项目,到2015年该公司在华新签项目有望提升至50个。目前奥姆尼...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,正新橡胶计划斥资3.2亿美元在印尼建造一座新的轮胎工厂,用于投产乘用车及摩托车轮胎。新工厂选址定于印尼加拉横(Karawang)附近的Suryacipta工业园区内,建设活动将耗时12至18个月,预计到2015年下半年完工。新工厂建成后,将成为正新橡胶在全球范围的第11座工厂。正新橡胶并未公布此次新建工厂的产能以及员工规模等信息,但该公司表示,工厂将建在Suryacipta工业区内一片69英亩土地上。正新橡胶目前在...[详细]
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