盖世汽车讯 综合外电报道,12月6日,东洋轮胎为其美国怀特(White)工厂的扩建项目举行了破土仪式,该公司将为这一项目总计投入3.71亿美元。东洋轮胎最初于去年8月份宣布了这一投资项目,当时该公司公布的投资金额为2亿美元,扩建工程将于三年内完成;东洋轮胎近期又为这一扩建项目追加了1.61亿美元,增加了一项面积达32.3万平方英尺的仓库项目。此次扩建预计将耗时四年完成,届时东洋轮胎怀特工厂的面积将扩大70万平方英尺,轮胎...[详细]
10月3日,捷富凯波兰分公司在位于该国东南部的热舒夫(Rzeszów) 设立了新的物流平台。“该平台将主要为工业领域客户服务,但同时也可灵活服务于其它行业的客户,”热舒夫物流平台经理Marcin Trautman说道。该平台的设立将进一步扩大捷富凯在波兰的配送网络,并将大多数国内运输路线的时间缩短至24小时。此外,此举还有助于捷富凯在南欧和东欧的国际网络发展:“我们的计划是:在不久的将来,开辟从热舒夫物流平台至乌克兰、斯洛伐...[详细]
? 届时将展出广泛的ATE、ContiTech(康迪泰克),Phoenix(凤凰品牌)及VDO售后市场产品。? 提供面向本地市场,以优质、技术先进、高性价比为特点的产品与解决方案。2013年12月10日至13日,中国上海讯。国际领先的汽车零部件供应商之一大陆集团参加在上海举行的第十届上海法兰克福汽配展(2013年12月10日至13日,上海新国际博览中心,W1展厅H01展位)。康迪泰克将在本次展会上展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久...[详细]
2013年12月9日,由上海追得贸易发展有限公司(以下简称追得企业)主办 “智慧·创新·分享”暨“大师贴膜品牌升级行业发布会”在上海五星级酒店兴荣温德姆隆重召开。汽车后市场行业商协会、思想领袖、媒体、展会主办方、新焦点集团、追得代理商、经销商、品牌策划公司等150多名嘉宾、行业资深人士应邀出席了本次发布会。追得企业成立于2003年。经过十年发展,相继创立了天幕、大师贴膜、欧帕斯、VOT、威尚等完全拥有自主知识产权品...[详细]
上海–12月9日至12日,“探秘车之未来”通用汽车中国公司2013年科技日系列活动在通用汽车中国前瞻技术科研中心举行。在为期四天的“科技盛宴”中,通过实验室参观、互动交流、主题沙龙等方式,通用汽车中国公司展示了在先进材料、人性化科技以及前瞻设计等领域取得的最新进展和成就。通用汽车中国前瞻技术科研中心通用汽车中国前瞻技术科研中心是目前国内最具综合性的汽车技术中心,致力于为通用汽车在中国市场乃至全球提供汽车技...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,随着宝马、奥迪、捷豹路虎纷纷针对巴西制定投资建厂计划,这一地区的零部件行业也面临着整合,当地供应商佼佼者Autometal公司日前表示,将通过并购实行大力扩张。在巴西市场,Autometal公司的很多竞争对手缺乏同豪华车企进行合作的技术专长,而随着今年巴西汽车产量达到新的高峰,部分供应商却未能实现盈利。Autometal首席财务官Fernando Mearim表示,该公司将收购8到10家面临上述困境的中等规模的供应商...[详细]
盖世汽车讯 博格华纳日前宣布,自2014年至2016年,其动力系统新业务预计将实现收入净额29亿美元,比前三年该项新业务所实现的收入净额上升26%。博格华纳动力系统技术领域的产品包括:汽油涡轮增压器、柴油涡轮增压器、全轮驱动系统、发动机正时系统(包括可调凸轮正时装置)以及尾气排放产品。总裁兼首席执行官James R Verrier表示:“提高燃料经济性、降低尾气排放及优化驾驶体验已成为全球汽车制造商越来越重要的战略举措。而动...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,两位匿名消息人士日前透露,国际汽车零部件集团(IAC)将推迟上市,其IPO时间或将被推迟至2014年。根据今年6月份的一份文件显示,IAC计划通过IPO募集1.15亿美元的资金。据消息人士称,该公司2011年就曾制定了IPO计划,但因美国市场形势波动而被搁置。来自IPO投资顾问与研究公司复兴资本(Renaissance Capital LLC)Kathy Smith在一次采访中表示:“我们正处于市场强劲一年的末期,投资经理们不会轻易采取...[详细]
接到试驾致炫的任务时,小编比任何一次都兴奋。因为这不仅仅是一次工作,而是作为真正想要入手这部车的消费者之一,可以近距离感受它的性能、操控、内部空间与设计,为自己和其他消费者的购买决定提供一份参考,为这次试驾之旅平添了更大的使命感和满足感。作为一款6万元区间起步的丰田车型,价格成为了对年轻消费人群的第一吸引力。尽管如此,外观、内部空间、性能等等指标也不会因此而被大家降低要求。广汽丰田深知这一点。致炫...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,圣戈班高功能塑料公司日前宣布,其已经完成了对于德国注塑件制造商LS Kunststofftechnologie公司(以下简称LS)的收购。LS公司总部位于德国法兰克福(Frankfurt)附近,在沃特海姆(Wertheim)及诺伊豪斯(Neuhaus)各设有一座工厂,拥有大约220名员工,主要通过耐高温树脂生产用于汽车、医疗及工业设备的高精密零件。在汽车零部件行业中,LS公司的产品包括用于转向、底盘以及动力系统零件的高性能零部件...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商康斯博格日前宣布,其已经同一家欧洲豪华车制造商签署了一项座椅按摩系统供应协议,此次订单总价值预计将达到6,250万欧元。康斯博格将为一家欧洲豪华车企供应驾驶员及乘客座椅按摩系统,但该公司未公布这一客户的名称。根据协议,康斯博格将于2015年第二季度开始,通过其位于波兰的普鲁什库夫(Pruszkow)工厂开始供应。康斯博格销售与营销副总裁Hans J?rgen M?rland 表示:“按摩是现代豪华轿车中的一项重...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,阿波罗轮胎日前将其旗下的弗雷德品牌引入印度市场,瞄准当地的高端轿车及SUV轮胎市场。弗雷德轮胎将在印度市场同倍耐力及米其林展开竞争,阿波罗轮胎印度业务CEO Satish Sharma表示,该公司新引入的弗雷德品牌将瞄准印度的高端乘用车轮胎市场,每个月在替换胎市场中的销量目标为5,000条。上市初期,阿波罗轮胎将首先从弗雷德轮胎位于荷兰的工厂进行进口。该公司表示,随着业务规模的逐步扩大,未来不排除...[详细]
· 全新福特Mustang的设计以其50年的传承为灵感,并加以现代的诠释,令这一美国传奇吸引更为广泛的客户群并开拓全球新市场· 全新福特Mustang将提供更强劲的动力选择,包括福特汽车旗下最新的2.3升四缸EcoBoost涡轮增压直喷发动机,以及动力更为强劲的5.0升V8发动机· 全新福特Mustang集全球领先的操控性能、精准的转向和更为舒适的驾乘体验于一身,在车辆的操控和动态性能方面都为同级车型树立了全新的标杆福特汽车集团副总裁兼亚...[详细]
? 投资5,400万元人民币,新增厂房建筑面积8,300平米? 仓库空间扩大,产能增加? 是支持大陆集团在中国市场继续发展的重要一步 2013年12月5日,中国长春讯。国际领先的汽车零部件供应商大陆集团日前庆祝其位于长春经济技术开发区的厂房扩建开业。当地政府领导和大陆集团管理层成员出席了开业庆典。此次扩建旨在提供充足的仓库空间和增加工厂产能,是实现大陆集团在快速发展的中国市场上发展战略的重要一步。扩建厂房位于长春经济技术...[详细]
康耐视公司(纳斯达克:CGNX) 是机器视觉系统行业中的领导者,已宣布发行 In-Sight? Explorer 4.9 软件,此款软件提供了更多的检测工具和采用 了iQ 传感器解决方案网络 (iQSS) 的Cognex Connect? 增强套装。先进的检测技术最新的 In-Sight Explorer 软件版本加入了表面缺陷工具和场景校正过滤器。表面缺陷工具简化了划痕、褪色、烧焦点/黑点、标签折皱、小凹痕、撕裂或针孔等表面缺陷的检测。新场景校正过滤器使用不均匀照明来平衡...[详细]
“绿色轮胎”产业化,已成为中国相关行业未来几年的重点工作。这是根据“绿色轮胎”产业研究调研项目对国内部分轮胎企业、汽车生产 企业、交通运输单位及相关的科研、试验研究单位等进行多方面调研,从产品指标、生产工艺及装备、原材料应用和能源环保等方面分析,并结合行业内部的多次交 流,以及考察了国外在“绿色轮胎”方面的开展情况后,得出的结论。企业大多倾向在中国实施轮胎标签制度在中国实施轮胎标签制度的调查显示,10...[详细]
近日,“海峡两岸轮毂产业创新研讨会”在江苏省泗阳市举办,活动期间,与会代表参观了位于泗阳开发区的“轮毂产业园”。上图为与会代表参观“轮毂产业园”“这土地价格也太便宜了!还有这么多优惠政策,我们真该考虑来这里建个厂。”大客车刚开进产业园,听了泗阳开发区有关人士的介绍后,来自广东的杨总就跃跃欲试地说。而车上与他有同样想法的人不只一个。轮胎世界网编辑在现场看到,这里正大张旗鼓地兴建铝车轮产业基地,到处是...[详细]
东西方企业市场份额发生变化过去的十几年出现了一个突出现象,从全球来看,轮胎产业呈现出“西退东进”的格局。西方国家的轮胎企业由于消费量不断下降,会选择关闭一些厂家,而东部地区(除日本外)的轮胎产业发展则突飞猛进。从1999年至今,跨国轮胎企业已将西部地区60多家企业,转移至包括中国在内的东部地区。数据显示,2001-2011年,以普利司通为例,其市场销售份额从20.1%下降至15.1%,11年间同比下降5个百分点;米其林从19.3...[详细]
盖世汽车讯 蒂森克虏伯集团日前公布了2012至2013财年财务报告,具体如下:2012至2013财年中,蒂森克虏伯集团持续经营业务订单额总额(包括钢铁美洲)为386亿欧元,同比下降12%。除去待售资产,降幅为8%。持续经营业务销售额总额(包括钢铁美洲)为386亿欧元,同比下降7%。除去待售资产,销售额降幅为3%。蒂森克虏伯表示,订单额和销售额降低的主要原因是材料业务的资产处置和衰退。但是,工业解决方案业务单元中的工厂工程业务取得...[详细]
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