(图片来源:Dirac官网)
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典音频公司Dirac与哈曼国际开发了集成音频系统,为Polestar 2提供全新车载音频性能。
由于反射面众多、座位位置不同,以及每个扬声器对于每个乘客的距离不同,因此汽车座舱是最具声学挑战的环境之一。这些因素导致了重要的音频问题,例如嗡嗡声,模糊的低音,不同座位声音质量不均,扬声器之间互相干扰。
Polestar 2 集成了Dirac Unison与哈曼卡顿系统,消除了这些声学缺陷,为驾驶员和乘客提供了卓越的听觉环境。Dirac Unison利用有源噪声控制、声场合成和房间校正等领域的核心原则,通过精确测量,为听觉空间创造有源声学处理。此外,该解决方案不仅优化了每个扬声器的单独脉冲和频率响应,还协同优化了整个音响系统中所有扬声器的脉冲和频率响应。该方法提供更高的精度,同时减少座位内和座位之间的音质变化。Dirac Unison还具备全新低音管理功能,可以自动适应座舱和扬声器。声音系统通过协同优化,达到特定频率,能提供更统一、更紧凑的低音响应。
此外,Dirac Unison集成到Dirac专有的汽车调谐工具中,能够对所有Polestar 2车辆的音响系统进行全新调谐,速度更快、性能更稳定。汽车音频调谐耗时且乏味,Dirac Unison和该公司专有的调谐工具可以帮助汽车工程师节省劳动时间,打造卓越音质。
(图片来源:Dirac官网)
Dirac汽车音响总经理Lars Carlsson表示,“Polestar 2号集成了Dirac Unison有源声学处理与哈曼卡顿音频系统,提供出色的车内音频体验。”Carlsson还表示,“汽车制造商越来越依靠高级数字音频,提升自己的品牌和竞争力。随着汽车向全自动汽车迈进,这种趋势会更明显。该精密数字音频,能将自动驾驶汽车座舱打造成移动家庭影院、会议室和娱乐中心,这些功能都依赖卓越的音质。”
除了Polestar 2,Dirac解决方案也被沃尔沃的各种车型所采用,包括XC90。自2006年以来,Dirac一直与宝马、宾利和劳斯莱斯等领先制造商合作,提升汽车音频系统性能。
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