固铂喜获“2017中国汽车及零部件行业发展创新大奖”品牌领先奖

盖世汽车讯 9月27日，由《汽车与配件》杂志主办的“2017中国汽车及零部件行业发展创新大奖”颁奖典礼在上海圆满落幕。固铂轮胎（中国）投资有限公司由于在后市场领域深耕品牌建设，以“超级体验中心”、“固铂驿站”等积极创新的渠道营销模式，同时在品牌文化和媒体传播方面独树一帜、跨业合作、多点开花，赢得了业界的高度认可，获颁“后市场组”品牌领先奖，这是固铂首次获得该类奖项。创刊于1981年的《汽车与配件》，是国内...[详细]

2017-09-29 11:30:28 17

日立为新款日产LEAF提供ADAS ECU 助力ProPILOT功能

2017-09-29 11:29:27 22 原创

“2017欢乐跑·中国10公里锦标赛”上海鸣枪 比亚迪欢乐跑团再战“迪DAY”

2017年9月24日上午8点，2017欢乐跑?中国10公里锦标赛在上海东方体育中心鸣枪开跑。作为全球新能源汽车引领者，比亚迪在赞助此项赛事的同时，也给予赛事鼎力支持。期间，比亚迪在上海及周边地区招募了300位迪粉组成“比亚迪欢乐跑团”开跑，在赛事中形成了一道靓丽的风景线。比亚迪品牌代表出席了此次赛事并为获奖选手颁发了奖品。他们表示跑步赛事是时下主流的健康生活方式，每一位跑者都梦想创造自己个人最佳成绩，超越自我。这与...[详细]

2017-09-29 09:18:25 19

宁波华翔：拟联合金沙江资本助尼桑电池技术中国扩产

9月28日晚间，宁波华翔(002048)公告称，公司与 GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd（下称GSR CAPITAL Advisors）和北京世纪金沙江资本投资管理有限公司（下称金沙江资本） 基于运用尼桑电池技术在中国扩产展开深入合作，于 2017 年 9 月 28 日在上海签署合作备忘录（下称备忘录）。 据了解，GSRCAPITAL Advisors是金沙江资本团队于开曼设立的公司，已获得尼桑电池技术进行中国扩产的独家授权，金沙江资本是金沙江资本团队于...[详细]

京威股份拟与正道集团投170亿建年产能30万台清洁能源车生产基地

9月29日，北京威卡威汽车零部件股份有限公司（简称“京威股份”）官方网站发布公告称，公司于2017年9月27日召开第四届董事会第十四次会议，审议通过了《关于对外投资并签署相关协议的议案》，并与宁波市奉化区人民政府、正道集团有限公司（香港）在大陆境内的全资子公司上海星控资产管理有限公司（简称“上海星控”）共同签订了《投资协议》，将在宁波市奉化区投资建设一个年产30万台的清洁能源整车生产基地，该项目规划总投资约人...[详细]

2017-09-29 08:47:23 28 原创

游侠聚集全球合作伙伴 全产业布局首次公开

9月28日，游侠汽车全球合作伙伴大会在上海国际会议中心隆重举行，全球超过300家涉及游侠X量产项目的供应链企业、金融机构以及湖州市、上海市等相关政府领导参与了此次会议，这也是游侠汽车进入量产阶段之后首次正式亮相。会议上，游侠汽车与博世、富田电机、万向集团等20家国内外顶级零部件供应商签署了游侠x1 战略合作协议，同时游侠汽车与上海银行股份有限公司、 上海浦东发展银行股份有限公司、平安银行股份有限公司签订了全...[详细]

2017-09-29 08:24:04 12 原创

国家级苏州出口汽车零部件质量安全示范区通过复审

记者从质检总局获悉,在最新公布的第五批“国家级出口工业产品质量安全示范区”名单中,江苏苏州出口汽车及零部件质量安全示范区续延成功,苏州出口汽车及零部件“联合舰队”将以更加强劲动力和崭新的面貌助推苏州出口汽车及零部件产业发展。2009年以来,由苏州市政府牵头,苏州检验检疫局联合商务局、工业园区管委会和相城区政府,正式启动了苏州出口汽车及零部件出口质量安全示范区建设。2013年成功获得“国家级质量安全示范区(苏州汽...[详细]

双积分政策正式发布：宽限一年 考核范围扩大

9月28日，备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称《办法》）正式发布，本《办法》旨在建立节能与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展。《办法》自2018年4月1日起施行。具体来看，本《办法》对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业，不设定新能源汽车积分比例要求；达到3万辆以上的，从2019年度开始设定积分比例要求，其中：2019、2020年度的积分比例要求分别为1...[详细]

2017-09-29 07:08:13 32 原创

奥迪全球所有工厂都将负责电动车生产

盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪CEO 鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）进一步阐述了奥迪未来的新能源发展战略细节，并表示奥迪将在全球各大工厂生产电动车，包括墨西哥和匈牙利工厂。奥迪旗下两款首批量产电动车将由布鲁塞尔工厂生产，并且也因此遭到德国工会施压。施泰德星期三在奥迪德国Ingolstadt总部面向7,000位工人时表示，未来，奥迪旗下所有工厂都将涉及电动车工厂生产。奥迪研发总监Peter Mertens表示，奥迪希望在2025年之前...[详细]

2017-09-29 06:00:58 31 原创

这是放大招的节奏嘛？博世携多项技术亮相北美商用车展

2017-09-28 17:44:20 30 原创

科思创新概念车展示突破性材料科技

现代消费催生未来汽车概念汽车行业的飞速发展，令这一曾经只是传统意义上的代步工具，转身变成了人们生活中不可分割的一部分，甚至成为了彰显个人品味的新标签。越来越多的人开始追求节能减排、效果优异、寿命更长且“颜值”更高的汽车。因此，轻质汽车、电动汽车、甚至无人车，都在顺应市场的潮流逐步涌现。汽车生产商也嗅到了市场趋势变化中所蕴含的创新机遇。满足消费者诉求的汽车正获得更高的销售成果与市场占有率。提升品牌形...[详细]

2017-09-28 16:00:36 14

力克与佛吉亚续签合作协议

力克公司，专注于为使用软性材料（纺织品、皮革、工业面料以及复合材料）的行业提供整合技术解决方案的全球领导者，近日宣布与佛吉亚汽车座椅系统业务部签署全球协议，延续与佛吉亚集团的合作伙伴关系。座椅面套、头枕和内饰生产的裁剪工艺是佛吉亚汽车座椅生产中越来越具有战略意义的一部分。佛吉亚汽车座椅系统业务部为世界各大汽车厂商供应完整的汽车座椅、骨架、机构件和座椅覆层，这些产品的生产工艺逐渐向工业4.0发展。佛吉...[详细]

2017-09-28 15:30:37 14

汽车传动系统向电动化迈进 中国将成关键角色

法规的发展和利好政策正在推动中国的动力总成电气化进程，以更好满足节能减排的需求。不可否认，汽车传动系统发展已经走在电动化未来的路上。当然，这并不是直到如今我们才得出的结论。事实上，至少在十年前汽车圈便出现了与此相关的谈论，但其中还有许多的不确定，而近两年，这一趋势已然越来越明朗。在日前举办的第六届国际CTI中国论坛中，汽车传动系统电动化趋势再次迎来大讨论，也再次得到了验证。 第六届国际CTI中国论坛“...[详细]

解全敏 2017-09-28 15:03:31 16 原创

壳牌在英国充电站曝光 收费高于业内平均水平

2017-09-28 14:42:51 23 原创

德国民众调研结论：2030私家车占主流 自动驾驶遭冷遇

2017-09-28 13:41:42 19 原创

丰田、马自达和电装组建合资公司 共同研发电动汽车

盖世汽车讯 据日本放送协会（NHK）星期四报道称，丰田汽车、马自达将联手丰田集团旗下零部件公司电装建立新的合资公司来促进电动汽车研发。鉴于世界各国排放法规的日趋严格，电动汽车的需求量日益上涨，丰田和马自达决定联手日本最大的汽车零部件制造商电装组建新的合资公司，加速电动汽车研发，以共同应对相关法规政策。丰田汽车公司和马自达过去没有大规模生产电动汽车，但8月份丰田宣布收购马自达5%的股份建立资本合作，未来将...[详细]

2017-09-28 11:23:38 31 原创

磷酸铁锂仍是车用动力电池的主流选择

9月26-27日，中国电动汽车百人会在上海嘉定汽车城举办了最新一期的产业培训，本期主题是“电动汽车核心技术突破与创新”，中科院物理所研究院研究员、博士生导师黄学杰、武汉大学化学与分子科学学院教授、博士生导师艾新平作为行业专家代表对动力电池及关键部件、核心技术，及下一代电池技术路线做了详细深入地阐述。华霆（合肥）动力技术有限公司总经理周鹏、上海电驱动股份有限公司副总经理张舟云、精进电动科技有限公司董事长、...[详细]

2017-09-28 10:48:05 17

马可迅车轮上海代表处正式成立

2017年9月22日对马可迅车轮而言是一个重要的日子。为了在中国市场开拓新的业务增长机遇，马可迅车轮—全球最大的车轮生产商，正式在上海设立代表处。Kai Kronenberg先生，马可迅车轮上海代表处首席代表兼商业拓展与全球创新副总裁，在代表处的正式成立仪式上致开幕词。Kai Kronenberg先生提到，“到2022年，全球将有一亿多辆乘用车，其中的近三分之一在中国行驶。我们预计商用车市场也会发生类似情形，到2022年，商用车的需求量将...[详细]

熊薇 2017-09-28 10:38:54 22 原创

陷入亏损 锂电“老兵”天津力神欲增资扩产“补血”

作为国内为数不多的动力电池知名企业，成立于1997年的天津力神电池股份有限公司（以下简称天津力神）可谓行业“老兵”，客户包括苹果、三星、一汽等国内外知名企业。 　　不过，从去年到现在，多个行业统计数据显示，天津力神行业地位出现了明显下降，引起业界关注。内有产能扩张导致的资本压力，外有CATL（宁德时代）、比亚迪等强大的竞争对手，尚未上市的天津力神更显得对资金十分渴求。 　　9月24日，北交所公告显示，天津力神...[详细]

2017-09-28 08:41:33 14

德尔福汽车公布分拆后两家独立公司名称

继早前宣布动力总成系统部门分拆计划、将公司分拆成为两家业务高度聚焦的、公开上市的独立公司之后， 德尔福汽车公众有限公司9月27日公布分拆后的两家独立公司的名称：“Aptiv (安波福)”和“德尔福科技”。这项声明是在波士顿举行的公司投资者日上宣布的。在该活动中，公司还讨论了Aptiv (安波福)和德尔福科技两家公司的业务战略。此外，公司还宣布将于2017年11月7日星期二美国东部时间上午九点召开股东特别会议，以寻求持股人对...[详细]

2017-09-28 09:45:38 31