在如今能源危机、环境危机、利好政策以及市场需求的驱动下，来自各行各业越来越多的企业扎堆新能源汽车造车潮流中，一方面是有利可图，另一方面也是社会责任感使然。扎堆的人越多，搅起的浪花越大，新能源汽车产业这块蛋糕如何分，也许更多地应该以协同、开放的心态面对竞争。2016年12月17日，在第七届全球新能源汽车大会上，出身不同领域的新能源车企代表，针对新能源汽车今后的发展道路，以“分化进行时”为主题发表了各自的见解...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟委员会日前锁定了19项新技术措施，有意将安全技术划到新车必备清单之上。据称，至2020年这些技术有望使每年道路交通事故降低1.5万起。2015年欧洲交通意外事故死亡人数达26,120；2009年，35,360例；1990年，76,650例。从整体来看交通意外事故人死亡人数减少较为可观，但是下降的幅度在放缓。自动紧急刹车系统和道路偏离警告系统是欧盟想要规定的两项重点技术，因为汽车安全考量要从尽量减轻事故后果向尽...[详细]
曹德旺没有想到会以一种“跑了”的方式火起来。这位企业家一直以低调的形象出现，偶尔高调也是在他做慈善的时候。这33年来，曹德旺做的公益捐赠累计已达到70亿，因此他被媒体称为“首善”。不久前的一个采访，让曹德旺意外成为这几天舆论的焦点。在这个采访里，曹德旺提到了在美国投资6亿建厂，并提出国内企业税收负担太高。由此带来“曹德旺跑了”、“别让曹德旺跑了”一系列讨论，尽管对于曹德旺的讨论和之前李嘉诚跑了的讨论性...[详细]
盖世汽车讯 当车辆可以自动驾驶，乘客就可能不会去在意自己乘坐的是一辆宝马车还是奥迪车。汽车品牌上百年来是以驾驶体验为基础建立起来的，汽车自动化时代的到来有可能将汽车厂商推入一个“品牌失效”的危险境地。如果客户不需要去操纵一辆车，车标就可能失去原本的意义。就好比大部分人预定机票时不会去纠结这辆飞机是波音飞机还是客空飞机。通用汽车已退休副总裁Bob Lutz指出：“长期来看，汽车品牌将消失。人们乘坐公交车或搭...[详细]
汽车共享、新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展方向，车和家作为新型出行解决方案的公司，正在展开布局。在刚刚结束的2016 TC汽车互联网大会上，车和家总裁沈亚楠就对2030年城市智能出行服务展望一话题进行了深入探讨，以下是演讲实录。沈亚楠：本来大会给我安排的主题是一个新车企对产业终局的思考，我想如果以新车企来讲妄言对产业终局有点太自大了，所以我把题目改成对2030年城市智能出行的展望，从我们的新车企的角度来思考...[详细]
NCAP—新车评价规范，通过模拟现实生活中汽车的各种碰撞工况，对车上零部件的安全匹配性和汽车耐撞性进行评分，从而评估汽车整体安全性能。近年来随着人们对汽车安全性能的重视程度不断提升，新车碰撞测试评级标准正越来越严格，行业对碰撞测试的真实性、准确性要求也越来越高。未来什么样的汽车最安全？提到汽车安全，从主机厂的角度一直以来考虑更多的可能是车内人员的安全，因此无论整车厂还是零部件企业，关注点也多是放在安全...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，谷歌旗下无人驾驶技术新公司Waymo发布消息称其将在一月份的底特律车展上展出克莱斯勒Pacifica无人驾驶汽车。克莱斯勒Pacifica是谷歌与FCA合作打造了一款新车，目的是为了在市场上推出100辆无人驾驶汽车。据悉，该车型将在1月8日Waymo CEO John Krafcik发表演讲之时展出，同时也是作为底特律车展媒体日开始之前Automobili-D活动的一部分。Krafcik之前曾在社交媒体上发布消息称，他将就汽车的架构以及自2015...[详细]
盖世汽车讯 11月份中国市场上共售出43441辆电动车，较十月份销量相比增长了36%（10月份：32000辆），年累计销量同比增长了56%；同时也促使插电式混合动力车所占据的市场份额达到1.39%，超过了美国（0.86%）和欧洲（1.2%）。11月份，由于各车企采取刺激消费的措施不同，销量排名上出现了小幅的变化。价格低，体积小的电动车的需求量也不断攀升。其中有三款小型电动车的销量跻身前五名，其中众泰云电动车的销量摘得冠军，售出5024辆...[详细]
盖世汽车讯 迈来芯（Melexis）公司为车内环景式灯光照明（automotive ambient lighting）新添了一款单片驱动器（single-chip drivers），迈来芯是一家比利时公司，总部位于泰森德洛（Tessenderlo）。可配置的LIN（本地互联网络）Slave LED驱动器集成电路（ICs）能够精准地控制个性化的车内RGB照明。该驱动器分为单信道MLX81112和双通道MLX81115，两个版本均与LIN 2.x和SAE J2602兼容，可通过恒流偏置电路（constant current source...[详细]
互联网正在加速改变汽车，未来智能汽车的市场将会如何？有需求才有市场，智能汽车未来的发展与交通的发展有关，同时也取决于驾驶人的驾驶需求。对于追求驾驶感的人来说，智能系统意义不大；但对于驾车经验不足的人来说却是一个很好的弥补，能够有效解决他们在行驶过程中发生的各种问题。近期在“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳坪山新区隆重召开。加州大学戴维斯分校中国交通能源中心主任王...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，受近几年基本金属价格下降影响，日本矿业及冶炼公司计划将在电动汽车，智能手机等一些电子设备领域投资亿万美元。这些公司包括住友商事金属矿业公司（Sumitomo Metal Mining），JX日本矿业及金属公司（属于JX控股公司）。在冶炼业和金属矿业不景气的情况下，这些公司都希望能够找到一个稳定的盈利来源。它们希望能够借各大汽车生产商的推动趁机进军电动汽车领域，同时也希望未来一些与互联网相关的设备都能...[详细]
中国是全球最大的汽车市场和车用轮胎市场，但轮胎市场依然是外资品牌唱主角。国产轮胎品牌仍摆脱不了低价竞争的现状，在研发、制造等方面均落后于国际一线品牌。国际巨头加快中国布局跨国大型轮胎企业凭借雄厚的资金、先进的技术，在国内轿车、轻型载重子午线轮胎市场中占据绝对优势。外资企业占有约70%的轿车轮胎市场份额，本土企业仅分得约30%，而且主要集中在替换市场，在配套市场占有率很低。目前，无论是国际还是国内市场，依...[详细]
电动车租赁如今在不少城市成为新新事物，就如摩拜单车风靡一样，租了就能开，不需要考虑充电等额外环节，这种租赁模式，的确成为不少短途用车消费者的首选，在“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）会议上，同济大学新能源汽车产业研究院 副教授吴小员以“新能源汽车分时租赁模式应用情况与关键要点”全面解析了新能源汽车共享模式。同济大学新能源汽车产业研究院 副教授吴小员主要内容包括：1、边界特...[详细]
出口美国的轮胎，虽然只占中国出口总数的四分之一左右，但美国对中国轮胎产业设置的贸易壁垒，成为中美贸易摩擦的重灾区。贸易摩擦不断 2009年，美国对从中国进口的轿车和轻型卡车轮胎发起特保调查，并对中国轮胎加征为期三年的惩罚性关税。5年后的2014年，美国商务部对中国乘用车和轻型卡车轮胎，发起反补贴反倾销（“双反”）调查，涉案金额逾20亿美元。2015年6月18日，美国发布终裁结果，对中国轮胎厂商征收14.35%-87.99%的反倾...[详细]
新能源汽车推广这个词有非常强烈的政府色彩，事实上截止到目前为止，推广的绝对主体还是政府，为什么需要政府？是因为现在所处的阶段，没有政府这个工作很难开展下去，因为我们的产品、技术、市场都处在一个不太成熟的状态，以后政府一定会逐渐淡出，把舞台的位置交给市场。但是，政府和市场交替从什么时间开始？持续多少时间？现在不能非常准确地下判断。近期在深圳坪山召开的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2...[详细]
日前，大众进口汽车，全新一代Tiguan在上海地区面积最大、配套设施最全、标准最完善的大众进口汽车授权经销商——科乐通汽车经销商店内举行了上市活动。全新一代Tiguan针对中国消费者喜好，进行了多项升级作为本年度最受关注的SUV车型之一，全新一代Tiguan自11月份登陆中国市场以来就引起了业内外的极大关注。同时，作为大众汽车面向中国消费者推出的一款重磅车型，全新一代进口Tiguan针对中国消费者的喜好，进行了多项升级与改进...[详细]
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