盖世汽车讯 当地时间12月27日,松下公司宣布将向特斯拉纽约布法罗工厂投资300亿日元(2.56亿美元),以共同生产光伏电池和模块,两家公司的合作关系再次深化。目前,松下公司正在进行战略转型,期望从低利润的消费性电子产品市场转移至汽车零部件市场和其它对口公司客户的领域。在联合声明中,双方公司都表示计划在2017年夏开始生产光电组件,到2019年组件产量将达一千兆瓦。而作为协议的一部分,特斯拉同意长期从松下购货,此外还...[详细]
宁德,中国东南部的一座三线城市,它的郊区有一座繁忙的城镇。在多数人看来,这里似乎都不可能是未来全球汽车技术领导者的总部所在地。然而宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“CATL”)已稳步从这里走向了全国领军者的位置,甚至走出中国,走向世界。而这也正得益于中国自上而下的行业政策鼓励——向价值链上游挺进,洁净已被污染的城市环境,向电动汽车行业转型。面对日韩企业的竞争,中国在过去一年将其汽车锂电池产能增加了...[详细]
2016年12月22日,在上海陆家嘴滨江金融城,哈曼Infinity燕飞利仕多款重磅新品震撼上世,Infinity燕飞利仕高性能车载音响系统(High Performance Sound System,以下简称HPSS)在上百名受邀嘉宾面前演绎全球首发的华美乐章。同时,哈曼与上汽通用五菱宣布签署战略合作协议,携手推出宝骏560律动版,缔造同级别SUV中的顶级音响配置。Infinity燕飞利仕是哈曼集团旗下卓越音响品牌之一,源自航天,承于航海,发扬于汽车音响。Infinity燕...[详细]
2016年,博泽集团进一步巩固了其市场地位。公司预计年营业额将略高于去年,达到61亿欧元。今年是博泽的转型之年,它为未来的增长奠定了坚实的基础。博泽集团首席执行官欧天佑在于科堡举行的股东和顾问委员会大会上做了以上报告。“我们在即将过去的2016年取得了圆满成功。虽然有一些不利因素,但我们仍将达到目标盈利,为自营式发展提供至关重要的保障。”欧天佑解释道。位于班贝格的车门系统业务部门继续表现强劲,再次为集团贡献...[详细]
盖世汽车讯 当地时间12月25日,路透社发表文章称在国家政策和巨大市场的支撑下,宁德时代新能源科技有限公司(CATL)正努力向着全球电池产业领导者迈进。路透社称,中国自上而下的产业政策要求其汽车产业将价值链向上延伸、净化被污染的城市上空,并将重心转至插电式汽车。在此政策的指导下,宁德时代新能源科技有限公司(CATL)立志从家乡英雄转变为全国冠军、再从全国走向世界。据路透社报道,中国政府对日本松下和韩国LG化学公...[详细]
伴随汽车产业高速发展,中国汽车售后市场正迎来前所未有的发展机遇。据相关统计数据显示,截至2015年底,中国汽车后市场的规模已突破8000亿元,而接下来几年这一规模将保持10%—15%的发展增速,预计到2020年,中国汽车后市场规模将达到1.435万亿元。如此广阔的发展前景,吸引了众多主机厂及零部件企业纷纷布局,抢占先机。采埃孚在汽车售后领域一直处于行业领先地位,自去年正式收购天合后,采埃孚在售后领域实力大增,合并后的采埃...[详细]
在未来几年,汽车和工业产品供应商舍弗勒将在全球招聘600位专家,为未来的交通出行打造数字化解决方案。该招聘计划是公司去年开始实施的数字化发展战略的组成部分,该战略的核心支柱就是智能产品的研发。在2017年国际消费类电子产品展览会(CES 2017)上,舍弗勒将展示如何将自动驾驶、电气化和网络化愿景转化为现实。汽车是物联网的一部分,机器间相互分享数据,为人类提供更好的解决方案。公司首席数字官格哈德·鲍姆(Gerhard B...[详细]
如今,电动方程式锦标赛(Formula E)已经成为赛车运动不可或缺的一部分。相比其他汽车赛事,这项全球性的电动汽车锦标赛吸引了更多汽车制造商和供应商的参与。舍弗勒是最早参与这项赛事的供应商之一,而且作为独家技术合作伙伴,舍弗勒与ABT舍弗勒奥迪运动车队共同研发了赛车的动力总成。舍弗勒同时将Formula E作为电驱动技术的试验场,为未来的量产奠定基础。舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授表示:“通过参...[详细]
盖世汽车讯 四维图新12月26日晚间宣布,其全资子公司香港图新投资科技有限公司联合腾讯全资子公司Oriental Power Holdings Limited以及新加坡政府直接投资有限公司Rocco VenturesPte.Ltd.共同投资荷兰公司SIWAY,并由SIWAY收购汽车地图导航服务商HERE 10%股权。交易金额以HERE的企业价值31亿欧元为基础结合其他指标确定。同日,SIWAY与THERE就本次收购签署了《股份购买协议》。 其中新加坡政府投资公司投资不超过1.0...[详细]
燃油经济性以及排放标准的愈发严格,促使各大汽车制造商不得不加快各类节能减排措施的实施,而其中,实现车用钢材等重金属材料向轻量化的铝材转变,成为当前欧美车企所极力推崇的方式之一。原因是,铝在大幅减少整车重量提高燃油效率的同时,可以做到并不损害车辆的安全性、舒适性和车辆性能,同时它能为汽车设计师带来更大的自由度,并且作为100%可回收的材料,其可形成真正的闭环制造过程。与此同时,基于欧美车企的成功经验以及...[详细]
在SUV大行其道的当下,无论合资品牌还是自主品牌,都争相进军这一市场,以期在这个越来越“红”的领域站稳脚跟。而在这一领域的各个细分市场中,尤以紧凑型SUV竞争最为激烈。在盖世汽车研究院统计的11月紧凑型SUV销量排行榜中,排名前十的车型月销量均在万台以上。所以,基于当前数据可以预测,在紧凑型SUV中,月销量不足万台便很难被称为这一级别的主流车型。上市不足三个月,单月销量突破万台今年9月下旬,奇瑞2.0体系下首款SUV...[详细]
近日,北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)公布,BMW i3升级款(非增程型)列入备案名单。截至目前,BMW i3升级款(非增程型)已在北京、杭州、深圳获得许可,可享有免费新能源车牌照;在上海,BMW i3升级款和增程型BMW i3升级款均可享有免费新能源车牌照。已经拿到新能源牌照的升级款宝马i3自12月1日起,为了更好地促进新能源的发展,实施差异化交通管理政策。上海、南京、无锡、济南、深圳5个试点城市已率先启用新能源汽...[详细]
提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。...[详细]
汽车安全性能,是如今消费者越发关心的一大重点。在买车群体越发成熟的当下,“铁皮党”、“车重党”逐渐被理性的声音所淘汰,取而代之的是对碰撞测试成绩的重视,有不少人开始将某款车型的碰撞测试成绩作为自己买车时判断自己所选车型安全性能的参考。那么,什么样的车,才能在碰撞测试里拿高分呢?疆哥这一次就来简单剖析一下。中外碰撞测试有何区别?所谓的碰撞测试,最主要的就是通过一系列的碰撞或者其它破坏性测试,模拟各类...[详细]
在车业杂谈看来,目前7座车(主要为7座SUV和7座MPV)被认为是下一个重要车型发展趋势的原因主要有两点:其一,随着消费能力的升级和消费理念的转变,7座车的市场需求开始获得释放;其二,受二胎新政全面实施影响,不少家庭人口结构开始发生改变,对7座车产生更加迫切的需求。那么,消费者到底需要什么样的7座车呢?车业杂谈认为,从日益偏向家庭需求的角度出发,消费者对7座车的需求更关注两点:一是空间与舒适性表现,二是安全性...[详细]
十几年前,提起中国制造,很多人会首先想到廉价产品,甚至山寨。但随着技术进步与装配工艺提升以及更加国际化的管理能力,中国制造已经取得了斐然成绩。今天大师就与大家分享一个值得国人骄傲的实例——别克昂科威,这款车包揽了中美碰撞测试“五星大满贯”!◆ ◆ ◆中美“五星大满贯”指的是啥?可能很多人都不了解这个“大满贯”究竟是怎么一回事儿。其实它就是美国两个最高标准的碰撞测试NHTSA、IIHS和国内的权威碰撞测...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921