动力电池企业生死劫面对动力电池报废潮的到来,中国还没有建立起完善的回收网络短短一个月内,两家动力电池企业登上了“头条”,不同的是,他们的经历可谓冰火两重天。从2018年7月1日起,深圳市沃特玛电池有限公司的全体职工将被迫接受放假半年的现实。一份沃司[2018]16号通知,文件内容显示:“为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响,经公司高层战略研究决定:自2018年7月1日起全体职工放假六个月。”就...[详细]
位于成都市东部的成都经济开发区是我国新型工业化汽车产业示范基地,通过12年的发展,汽车产业占整个成都市的94%,全省的85%,聚集了一汽大众、丰田等12家整车企业,搭建了230万辆整车产能的生产平台,300余家汽车的关键零部件制造企业在这里落户,目前已经跻身全国十大汽车产业生产基地。不过,最近成都经开区最引人注目的是“中德智能网联汽车四川试验基地”,这个项目来源于2014年中德两国总理发表的《中德合作行动纲要》,签署...[详细]
当地时间2018年7月9日中午,国务院总理李克强在柏林总理府与德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商。随后,在两国领导人见证下,工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。根据《联合意向声明》,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作,具体包括:推动...[详细]
7月9日,复星国际宣布通过其旗下复星高科及基金,投资了国内领先的新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司(“捷威动力”)。按照规划,捷威动力将建设多个生产基地,迅速提升产能规模,并持续开拓国内外市场,全面提升行业竞争力。作为中国国内率先开发并量产三元体系锂动力电池企业,捷威动力成立于2009年,总部位于天津市,以高能量密度、高安全性、高一致性的三元软包动力电池的设计、研发与制造为主营业务,面向长安、...[详细]
沃尔沃汽车公司正在积极将全球车型引入印度。此外,未来沃尔沃在印度当地的投资研发重心,将专注于新能源车(包括纯电动车型和插电式混动车型),而不会选择投资传统燃油车。图为沃尔沃XC90插电混动版沃尔沃汽车公司亚太区副总裁Richard Snijders指出,公司正积极与印度方面探讨关于电气化问题,并全力以赴开发插电式混动车型,预计将在18个月内推出首款基于印度本地组装的插电式混动车型,并可能在未来12个月内推出纯电动车型。图...[详细]
自2012年清华大学与戴姆勒联合创立清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心,通过聚焦中国市场需求,开展可持续交通领域的联合研究,过去几年该中心针对国内交通状况开展了大量研究。例如2013年,该中心针对城市道路、城际干道、环路和交叉路口的交通状况进行了数据收集,在“交通弱势参与者的视觉识别”联合研究项目上,该中心已建立了包含4万个样本的“清华大学-戴姆勒自行车骑行者基准”数据库,这些研究对于进一步优化国内交通...[详细]
盖世汽车讯 德国时间7月9日下午,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代将投资2.4亿欧元(约合18.7亿人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能建造技术研发中心。宁德时代图林根电池生产基地主要从事锂离子电池的研发与生产,将分为两期建设,计划于2021年投产,2022年达产后将形成14Gwh的产能...[详细]
随着信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术在汽车领域广泛应用,汽车正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变,智能汽车已成为未来汽车工业乃至人工智能产业的战略发展方向。由IEEE智能交通系统协会 (ITSS)主办,中国自动化学会、常熟市人民政府等机构承办的The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium(第29届IEEE国际智能车大会于6月26日-6月30日在江苏常熟举办。作为智能车领域水平最高、规...[详细]
据KBV研究公司发布的相关报告显示,到2023年,全球联网汽车市场的规模预计将达到2562亿美元,在此期间,市场的复合年增长率为31%。由此可见,车联网未来市场空间巨大,然随着其商业化进程的不断加快,安全问题备受各国政府重视。近日,我国工业和信息化部与国家标准委联合发布的《国家车联网产业标准体系建设指南》提出,到2020年基本建成国家车联网产业标准体系,而这一标准建立的主要目的之一就是要确保汽车在道路行驶中的安全性...[详细]
近日,“2019年电动汽车补贴比2018年退坡三分之一”的传闻满天飞,不过,目前中汽协已给出回应,“未收到通知”。传闻归传闻。新能源汽车补贴退坡已是不争的事实,接下来2019会退多少?补贴完全退出是2020年初还是2020年底呢?最早在2014年时,时任全国政协副主席、科技部部长万钢就表示,随着我国电动汽车进入完全的市场竞争阶段,新能源汽车补贴将在2020年退出。关于时间节点,主管领导也不在不断复述和强调。而最近在2018年百人...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间7月4日,软银集团子公司SB Drive和中国互联网搜索巨头百度日本分公司宣布,双方已形成合作进军日本自动驾驶巴士市场。根据协议,由百度和厦门金龙联合汽车共同开发的10辆阿波龙(Apolong)迷你电动巴士,将于明年初运往日本。SB Drive表示,双方致力于向日本公共道路引进该自动驾驶巴士,计划在本财年(2018年4月1日-2019年3月31日)进行技术示范实验。SB Drive成立于2016年4月,曾经已在日本进行...[详细]
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