【2020电动汽车百人会】董扬：中国电动汽车2020年最需要的是“稳政策”

【2020电动汽车百人会】北京新能源李玉军：探索如何做换电标准化

【2020电动汽车百人会】刘云峰：大众集团计划2050年前在全球市场实现碳中和

【2020电动汽车百人会】Drew Kodjak：百分之百零排放汽车目标最早可在挪威实现

【2020电动汽车百人会】国网电动汽车阙诗丰：打造一个好的充电服务生态

【2020电动汽车百人会】冷 炎：戴姆勒2039年将实现所有乘用车产品碳中和

【2020电动汽车百人会】中兴新能源熊井泉：无线充电是一个大有作为的行业

【2020电动汽车百人会】邹骥：补贴退坡后对新能源发展的几点建议

【2020电动汽车百人会】Patricia Monahan：加州计划在2045年实现零排放目标

【2020电动汽车百人会】Raul Blanco：西班牙计划在2040年实现零排放

【2020电动汽车百人会】Simon Sharpe：汽车产业转型速度取决于政策

【2020电动汽车百人会】Luc Chatel：汽车产业正在经历三重革命

百人会大咖谈：电动汽车充换电设施现状及发展

乘联会最新数据显示，2019年新能源乘用车批发销量106万辆，同比增速5.1%，远低于2018年90%的增速。受补贴退坡影响，目前新能源市场仍处于持续调整期，尤其私人消费市场承压较大。不过，在电气化大的趋势背景下，未来新能源汽车市场依然前景可期。为推动新能源汽车市场快速发展，能源结构调整，标准法规完善、交通基础设施升级等势在必行。尤其是基础设施建设方面，充电设备的数量、分布以及安全性等成为目前消费者购买电气化车辆时...[详细]

夏雁铭 2020-01-11 11:07:10 26 原创

【2020电动汽车百人会】Klaus Bonhoff：德国2030年要实现减排42%

【2020电动汽车百人会】Winfried Horstmann：中德将共同探讨汽车新技术的发展

【2020电动汽车百人会】罗俊杰：中德两国在汽车产业取得了丰硕成果

捷达VS7启动预售 价格区间为11.18万- 14.28万元

自去年2月在德国狼堡亮相以来，捷达品牌就一直以最亲民的方式让用户了解自己，捷达VS5上市的全民参与、邀请用户走进工厂等一系列事件，让越来越多的用户了解了捷达品牌和大众体系赋予其的强大实力。2020年开年，继捷达VS5上市的火爆之后，捷达又有了新动作。1月11日，“新当家德系中型SUV”捷达VS7正式公布预售价格，并将以一场当下正火的直播开启预售，这一形式既创行业的先河，也完美融入了移动互联网时代年轻用户的生活。而且这...[详细]

【2020电动汽车百人会】陈清泰：汽车革命与能源、交通、城市协同发展

盖世汽车 | 汽车品牌公关经理人沙龙活动圆满落幕！

当前，在5G、人工智能、大数据等技术的推动下，媒体传播格局正在发生进一步改变。同时，2019年车市寒冬蔓延至全球，中国汽车市场整体在持续疲软，据盖世汽车研究院预测，2020年中国车市仍然继续下跌，让整个行业陷入焦虑之中，企业如何在低迷的汽车市场环境以及媒体结构变革中进行营销创新？在此背景下，盖世汽车于2020年1月8日举办汽车品牌公关经理人沙龙活动，围绕“乌卡时代B端营销策略探讨”为主题，本次活动超过100家企业近15...[详细]

稳字当头，2020年本田计划这样干

面对不确定性的市场环境，本田确定了超越上一年度业绩的目标。 如此看来，在市场环境尚不明朗之际，没有谁敢轻举妄动。在1月9日的本田媒体大会上，本田中国发布了2020年目标，计划较为保守，仅尝试挑战2019年的销量业绩，这一年，本田在华共实现新车销量155万辆，同比增长8.53%。2019年全年，以本田、丰田为首的日系并没有受市场寒潮的影响，反而在踏实稳健的战略中不徐不疾，领涨乘用车市场，多款主流产品取得不错突破，雅阁、...[详细]