盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团从苹果公司挖角了一名高管，担任其商务车部门的技术开发总监。大众于1月9日证实了这一消息。现年47岁的Alexander Hitzinger还将负责大众集团自动驾驶汽车的开发，并提供“出行即服务”（Mobility as a Service），这一举措旨在让消费者即使不拥有自动驾驶汽车，也能享受自动驾驶乘车服务。Hitzinger之前在苹果公司电动、自动驾驶汽车项目“Project Titan”工作，还曾在保时捷任职。在这之前，这位...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，鉴于竞争加剧以及全球市场形势的变化，吉利汽车旗下伦敦电动车公司（LEVC）将旗下插电式混合动力商务车的原计划上市时间推迟至少两年。该款商务车型是基于LEVC公司的插电式混合出租车打造，原本计划今年上市，并且已经完成了大部分的研发工作。但是，根据LEVC首席执行官Chris Gubbey透露，由于需要对车型的设计作出调整，因此上市时间可能会推迟到“21世纪20年代早期”。Gubbey指出，“同其他公司一样，我...[详细]
近日，采埃孚进一步与微软携手合作，致力于建立汽车市场上最全面的数字云平台。本次战略合作有助于采埃孚在自动驾驶、车辆运动控制、集成安全和电动汽车等领域提供数字化服务。产品范围涵盖从车队管理解决方案、预测性维护应用程序以及基于采埃孚云平台的过程自动化。而就在一年前，采埃孚发布了基于微软Azure的物联网平台。无论乘用车还是商用车，采埃孚以“零愿景”为目标，专注于自动驾驶汽车、创新的安全系统和智能移动解决方...[详细]
作为汽车行业创新存储解决方案的领先供应商，美光科技股份有限公司（纳斯达克股票代码：MU），今日宣布与高通公司（Qualcomm Incorporated）的子公司高通科技有限公司（Qualcomm Technologies, Inc.）合作，为下一代车载驾驶舱计算系统开发先进的解决方案。实现车内体验提升的高水平科技，需要系统化的设计专长和创新，以有效地加速技术集成。为了促成此类技术目标，美光正在优化其用于第三代高通骁龙汽车数字座舱平台 (Qualcomm? ...[详细]
在2019年国际消费电子展（CES 2019）期间，Qualcomm宣布多方持续协作，加速蜂窝车联网（C-V2X）直接通信技术商用部署，以提升路侧安全和交通效率，并推动自动驾驶发展。作为2019年国际消费电子展（CES 2019）现场展示的一部分，奥迪、福特汽车以及杜卡迪揽途1260摩托车将演示使用C-V2X直接通信的驾驶场景。所有演示车辆均采用基于Qualcomm? 9150 C-V2X芯片组的C-V2X技术，演示协作式十字路口用例，展示车辆在进入四向无信号的十字...[详细]
2018年，是宁德时代事业的高峰期。东风、广汽、宝马、江铃、吉利纷纷选择与宁德时代“联姻”，使得宁德时代成为了动力电池领域与车企合资建厂最多的公司。此外，宁德时代还分别与大众、戴姆勒、华晨宝马达成合作，成为跨国企业的电池供应商。宁德时代如此“抢手”，其中的原因到底是什么？那些“抢不上槽”的车企，有什么其他的动力电池厂商可以选择？随着动力电池产业的竞争加剧，宁德时代这“独角兽”的宝座又能坐多久？车企纷纷...[详细]
在2019国际消费电子展(CES)上，哈曼国际宣布发布了一系列全新增强传感技术，助力汽车厂商为车辆配备高级驾驶辅助系统（ADAS），让驾驶者时刻关注前方路况。从搭载多个摄像头的增强环视系统，到驾驶员监控系统和管理数据的控制单元，哈曼正携手关键技术供应商，共同打造一套全覆盖的传感解决方案，帮助汽车厂商迎来智联汽车的安全新纪元。作为三星电子旗下全资子公司，哈曼国际为汽车市场、大众消费市场和专业市场提供领先的互联技...[详细]
近年来，国际主流车企和汽车零部件厂商对智能座舱的运用和推广，促使其快速发展。未来，随着技术的进步和成本的不断下降，配备智能座舱的汽车越来越普及。...[详细]
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