上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,雪佛兰科尔维特C7.R Redline车型将于广州车展闪耀登场,完美展现雪佛兰品牌顶尖赛道实力和百年赛车基因。随后它还将热血出征11月18日举行的2018 WEC世界耐力锦标赛上海6小时赛,在国际顶级赛事中一展身手。雪佛兰科尔维特C7.R Redline搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大输出功率492匹马力,带来惊人的加速表现和后段爆发力。同时,铝制六活塞单体固定卡钳与耐超高温的陶瓷刹车盘搭配定制米其林赛车轮胎...[详细]
汽车现在已经进入寻常百姓家,成为居民日常的消费品。但对于非专业的消费者来说,汽车尤其是“心脏”——发动机的构造还是一知半解。买车的时候询问最多的“这车性能如何?”,其实和发动机有很大关系,如果能看懂发动机的这6个参数,那基本对这辆车的性能就了然于心了,今天12缸汽车就来科普一下这6个参数。最大功率功率的单位是马力,发动机在不同转速、不同给油情况下会有不同输出功率,这个常识很多小伙伴都知道,刚开始输出的...[详细]
2018年10月31日,在“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上,威马汽车与中国铁塔股份有限公司(简称中国铁塔)签署战略合作协议,双方将在电池梯度利用、电池回收等方面展开合作,助推绿色智慧经济的可持续发展。 威马汽车合伙人、首席财务官张然(右二)出席签约仪式 随着我国新能源汽车保有量持续快速增长,退役动...[详细]
自2017年11月腾讯在全球合作伙伴大会上宣布推出腾讯车联“AI in Car”系统,并开放五大基于AI的能力,为汽车行业赋能,如今一年的时间过去了,腾讯车联迎来了哪些新的改变呢?据腾讯车联副总裁钟学丹在2018腾讯全球合作伙伴大会上透露,经过一年的开拓,目前腾讯车联已经与包括宝马、广汽、长安、一汽、吉利、东风等在内的15家车企达成了战略合作,累计合作车型多达45款,包括2017款吉利博越、广汽传祺GS4、广汽传祺GE3、东风柳汽...[详细]
11月1日,一年一度的百度世界大会如约而至,短短几小时的大会中,百度Apollo自动驾驶开放平台也再次带来了中国自动驾驶“丰硕果实”。首先,百度Apollo与一汽红旗将共同打造的中国首款L4级自动驾驶量产乘用车;百度Apollo启动与沃尔沃以量产为目标的深度定制L4级自动驾驶乘用车两大重磅计划。其次,百度Apollo在信息安全、高精地图、自主泊车、高速自动驾驶、AR-HUD五大自动驾驶产品及方案也实现全面升级,为量产和出行安全保驾护...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)此前一直承诺会对特斯拉自动驾驶的召唤功能(Summon)进行一些重大改进,现在马斯克终于发布了有关改进的一些新细节。马斯克表示,下一代召唤功能将可以将特斯拉汽车自行导航回停车场,找到停车位,甚至可以读懂停车指令的标志,避免交停车费。即使特斯拉的Autopilot只是一个驾驶员辅助系统,但其通常被称为自动驾驶系统。但是,该系统的召唤功能是最接近“无人驾...[详细]
ADI近日宣布推出一系列收发器产品,可通过现有非屏蔽双绞线和非屏蔽连接器实现高清(HD)视频。这使OEM厂商可以轻松地将标清摄像头升级为高清摄像头,并提供当今汽车摄像头应用所需的优异分辨率和图像质量。与其他汽车链路解决方案相比,新型ADV7990和ADV7991发送器与ADV7380和ADV7381接收器使用ADI公司的车用相机总线(C2B? )技术,可显著降低重量、体积和成本,并减少电缆布线限制。C2B收发器专为汽车应用而定义和设计,这意味着除...[详细]
11月1日,在2018百度世界大会上,百度和中国一汽共同发布了全新红旗L4级别自动驾驶车型,为行业插上了“红旗”。百度创始人,董事长兼CEO李彦宏和中国一汽董事长徐留平共同宣布了全新红旗车型量产计划,这款属于中国的自动驾驶L4级别乘用车也正式亮相。此次合作,百度与红旗联手完成了中国自动驾驶量产商用车到乘用车的转变。徐留平和李彦宏共同宣布全新红旗车型量产计划百度Apollo和一汽红旗发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划:20...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃汽车和百度将联手在中国开发自动驾驶出租车,中国被认为是全球无人驾驶汽车的最大市场。沃尔沃汽车首席执行官哈坎?塞缪尔森(Hakan Samuelsson)表示,“我们计划与百度合作开发一款汽车,我们负责汽车生产,他们负责软件开发。”尽管沃尔沃和百度尚未正式签署商业协议,双方计划在2020年后在中国生产L4级别自动驾驶出租车,这意味着这些车辆在设定好的路线内将实现完全自动驾驶。塞缪尔森表示,不论...[详细]
致力于实现未来移动出行方式的全球性科技公司安波福公司(纽约交易所代码:APTV)今日公布第三季度财务报表。按照美国通用会计准则(U.S. GAAP)计算,持续经营业务实际每股收益为0.84美元。不计特殊项目的2018年第三季度持续经营业务实际每股收益为1.24美元。第三季度主要财务数据包括:考虑汇率、商品价格波动、收购和资产剥离等因素,第三季度营业额为35亿美元,增长了11%。按美国通用会计准则计算,持续经营净收入为2.22亿美元...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间10月31日,日本松下公司(Panasonic Corp)公布了第二财季(7月1日至9月30日)财务报告,财报显示其第二财季利润跌幅远超分析师预期,因其与美国电动车制造商特斯拉共同运营的电池厂成本上升。松下是特斯拉电池独家供应商。由于特斯拉在第三季度加快了Model 3的生产速度,松下不得不派遣更多工程师并投入更多资金来增加电池产量。在中美贸易关系不断升级的背景下,中国工厂自动化设备需求放缓,再...[详细]
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