李彦宏在2019年两会提案中，关于汽车行业，提出了“构建智能交通解决方案，让老百姓出行更顺畅”。近年来，随着城市发展进程不断加速、百姓出行需求日益增长，交通拥堵和安全已成为城市发展的难题，给城市带来巨大的经济损失。政府在交通基础设施上投入巨大，产生了明显效果，但与老百姓对出行质量不断提升的要求相比，仍然有一定差距。缓解交通拥堵通常以扩大交通基础设施建设为主要手段，因物理空间有限，传统方式已无法有效缓解...[详细]
奔驰计划在今年年底之前将旗下插混产品在所有级别中扩充至10款，之后在2020年将进一步扩大至20款。目前奔驰已经推出了多款插电混动版本车型，包括最新的GLC 350e和GLE 550e。奔驰将为后续插混车型使用最新的第三代插电混动系统，系统中的电动机将会专门为配合奔驰9G-TRONIC变速箱和将进一步提升的动力而设计。而且在最新的插电混动系统中，电机可以提供至少90kW的最大功率和440Nm的峰值扭矩，增加了至少10kW的功率和接近100Nm的动...[详细]
据《日本经济新闻》2月14日报道，日本三洋化成工业与源自庆应大学的初创企业等正在积极研发。将以此追赶目前在新一代电池研发竞争中处于领先的全固体电池和空气电池。将锂离子电池面向汽车等不断拓展用途。三洋化成将向电池初创企业APB出资。APB由日本庆应大学研究生院特任教授堀江英明创立。他曾在日产汽车主持研发纯电动汽车（EV）“聆风”的锂离子电池。通过取消电池构造物中的金属来从根本上预防起火事故的“全树脂电池”的研...[详细]
5G，火了！在2019世界移动通信大会上，众多厂家向大众展示了5G第一个落地商用的场景——智能手机，其中包括华为的一款惊艳的折叠屏手机。值得注意的是，除了5G手机，在汽车端，曾被任正非言明永不跨界造车的华为，也很可能会用5G技术引领未来趋势。未来，5G技术会串联起华为在汽车领域涉及车联网、自动驾驶、电动车在内的多项核心技术，帮助华为在汽车端进一步扎根和衍生。▲华为无线网络首席营销官周跃峰发布“自动驾驶移动网络”...[详细]
我们在车上看到的很多高大上的新技术，其实都是飞机“玩剩下”的。比如汽车轻量化用到的全铝工艺、DAS线控转向系统以及HUD抬头显示系统等。值得一提的是，不仅许多技术是从飞机上“移植”过来的，其实就连很多车企曾经就是造飞机的，比如我们熟知的劳斯莱斯、宝马以及斯巴鲁等。本期《科技榜》，车云菌就盘点一下从飞机上走下来的HUD抬头显示系统，看一下这项技术在眼下市场的应用场景如何。什么是HUD盘点开始之前，我们先了解一下...[详细]
2018年汽车行业发生了很多变化，各大零部件企业也是跟随行业变化做出各种战略布局和规划。面对中国这一巨大的汽车零部件市场，2018年国内外零部件企业积极渗透扩张，不断地在中国市场进行合资合作，布局更大发展。本文将汇总国内零部件企业在华合资合作情况，从企业布局及规划来看，国内零部件企业在动力电池、电机、发动机等核心技术领域加快布局。...[详细]
“对所有真正的汽车设计师来说，这是一个最好的年代。” 有人说过，“对所有真正的汽车设计师来说，这是一个最好的年代。”因为，设计理念之于车企，如同人的思想之于身体。好的设计理念，除了能够体现出人与车的关系之外，还会延伸到出行方式和场景应用等相关环节。而好的设计师，甚至具备起死回生的“神技”，比如起亚的彼得·希瑞尔。不过，设计大师也不是一天练成的。所以，从一个新手到高手，必得历经坎坷。从最基础的草图...[详细]
作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福今年第17次走进两会。基于对国家能源安全、环境保护及汽车后市场规范的观察与思考，2019年全国两会召开前夕，人大代表李书福公布了《推动甲醇燃料和甲醇汽车普及，实现能源可持续发展》、《规范汽车改装市场发展，促进汽车消费优化升级》两项建议。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福关于推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续...[详细]
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