回顾历史,刘备三顾茅庐,诸葛亮出山以后一张西川地图,最终帮刘备建立蜀汉政权;16世纪之后的大航海时代,冒险家们身边的测绘师将每一次的冒险之路记录下来,为后人指出了一条条黄金水路;而远古时期的尼安德特人,因为没有地图,走出非洲后就再也回不去了……显而易见,如果没有地图,历史发展的脚步,必然会放慢,而地图的每一轮新的迭代与发展,也必然会推动整个产业向前发展。被“忽视”的高精度地图自2002年,中国政府颁发了...[详细]
12月28日据外媒获悉,大众推出了一款新型移动充电站,内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成,这款移动充电站将能够提供100kW的充电功率,充入24kWh电量仅需17分钟。它拥有360kWh电池容量,据说可以在耗尽前为多达15辆车充电,可同时为四台汽车进行充电,两个直流电模式,两个交流电模式。大众汽车零部件负责人Thomas Schmall在一份声明中表示:“移动充电站是迈向高效充电点网络的决定性步骤。”预计2019年上半年将在德...[详细]
2018年,造车新势力的头部玩家似乎已付出水面,他们在争议声中竭力跨越自己从零到一的阶段,在产品、交付、融资、市场等重重考验下,蔚来、小鹏、威马、新特等都已跨过交付关口,车和家、爱驰、拜腾、零跑等正在为2019年的量产交付积蓄力量。交付群组1、蔚来汽车——领头羊最先进入交付时刻的蔚来,在今年5月31日完成了首批10辆ES8的内部交付。但原本6月28日交付第二批550辆的计划因为产能爬坡问题被推迟到了7月10日,这使得作为造车...[详细]
对于想要购买电动汽车的消费者而言,2018年有些不太“友好”,正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车,仿佛又陷入“安全焦虑”的泥沼。这一年,针对纯电动汽车的召回事件共有8起,涉及车辆多达130344辆;电动车起火事故超过50起,涉及乘用车、客车、物流车等不同车型。频繁的召回和燃烧事故,使得消费者对电动汽车的安全性能产生了深深的担忧。可是,电动汽车真的很不安全么?电动汽车燃烧现场据了解,召回车辆以及燃烧报废的车辆主...[详细]
12月29日,国能汽车在位于天津滨海高新区的生产基地举办了首批NEVS 93纯电动轿车的交车仪式。国能汽车副总经理兼销售公司总经理唐琳向客户交付车辆国能汽车副总经理兼销售公司总经理唐琳向首批交付客户分享了NEVS 93将来的交付计划:“目前,首批500辆NEVS 93已经开始面向政府采购及网约车运营公司的交付工作,预计2019年3月将陆续向个人客户启动交付,此前在京东渠道进行预订的客户将享受优先交付。”据国能汽车官方称,今年“双...[详细]
印度一家公司研发出一种新型电池,可以在15分钟内为电动汽车(EV)充满电,从而让终端客户能够负担得起电动汽车。...[详细]
麦格纳发布了全新的车内座舱构想,展示了在新的出行生态和自动驾驶环境下,创新座椅技术为乘客带来的无限可能性。座椅的布置将为创造可灵活配置的车内空间发挥越来越重要的作用,在这个空间中,司机和乘客既能运载货物,又能继续未完成的工作,或者自如地互动交流。 麦格纳在中国、欧洲和美国进行了大量线上及线下调查,了解消费者对座椅的体验感受与个人偏好。通过观察人们的日常生活,麦格纳打造了一个创新的座椅平台,致力于...[详细]
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