你能想象，大众家的SUV叫价12万么？还是电动车，括弧，纯的。当然，它没有悬挂自带信仰光芒的大众标；但不管你认为它是“亲儿子”还是“干儿子”，它的背后可是正经的合资公司——江淮大众，和一汽大众、上汽大众属于“一辈儿”的兄弟。因为官方资料是这样的：“江淮大众是安徽省先进制造业发展‘一号工程’，也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业……注册资本20亿元人民币，双方股比50%：50%，合资初始期限25年……”敢这么...[详细]
最近，特斯拉似乎进入高光时刻。 《消费者报告》的一项最新调查显示，特斯拉汽车的安全性有所提高。此前，该公司被质疑在加速生产Model 3的同时牺牲了质量。“此前，Model3在喷漆过程中存在bug，车身镶板和窗户玻璃也有问题，但是他们最新生产的Model 3已经不存在这些问题了，”《消费者报告》副主编Jon Linkov 如是表示。Model 3和Model S车主提交的可靠性改进报告足以说服《消费者报告》再次推荐这两款车为可靠车型，后者去年...[详细]
图片来自“pexels” “当一些大企业暂时出现危机或股市下跌，出现有利可图的交易价格时，应该毫不犹豫买进它们的股票。”股神巴菲特曾如是说。依照巴菲特的法则，可以得出的结论是：如今正是抄底中国车市的最佳时机。因为“市值下跌”已成为中国近七成车企的标签。对中国市值前20的车企进行分析，可以发现：截至2016年11月4日收盘，市值低于500亿元的中国车企有13家，其中有9家在三年后遭遇市值下跌。除去潍柴动力这匹“黑马”...[详细]
市场概述：在雅阁霸占中高级车月度冠军数月之后，帕萨特奋起直追，在这个10月以176%的增幅重新抢回冠军宝座。不过，哪怕是帕萨特在最后一季度持续性地领先中高级车市场，似乎也改变不了雅阁今年夺取中高级车市场冠军的事实。是的，目前雅阁的累计销量已经领先帕萨特近3万辆。从天籁目前的力不从心，到雅阁、凯美瑞、迈腾的冷热切换，从韩系索纳塔、K5，到美系蒙迪欧、君越们的下滑带来品牌支撑力的缺失，帕萨特心里无比清楚，品牌...[详细]
图片来自“特定授权” 近几年，汽车行业正在发生一场深刻的变革，智能化、网联化、电动化、共享化的趋势让车变成了移动的智能大脑。5G的商用开启、汽车芯片的快速发展、政策的频频利好也给车联网的蓬勃发展奠定了坚实的基础。11月8日，腾讯车联与蘑菇车联在北京宣布将展开全面战略合作，给车联网市场带来了更多的想象空间。自2018年以来，伴随着产业互联网的发展，消费模型从供给驱动快速演进到了需求驱动。以用户为核心的需求...[详细]
新车上市，大家都关心价格。不过林肯飞行家上市，小编倒是不太关心。 因为公布的价格为62.88-81.88万元，三款车型比成都车展公布的预售价分别低了0.01万元、0.2万元和0.5万元。小编是少那0.5万元的人吗……倒是把飞机直接开到了发布会现场这个阵势，更让人感兴趣。原来选择珠海航展中心这块“风水宝地”，是为了把飞机直接开上台给新车造势，想想也是没谁了。谁让新车名叫“飞行家”嘛。 同时，根据林肯中国总裁毛京波女士的现...[详细]
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