“柴油门”最新进展：斯图加特检方暂时撤销对大众前CEO的调查

斯图加特检察官发言人表示，如果布伦瑞克无罪释放文德恩，那么斯图加特检察官可能会恢复对其的调查。...[详细]

谷姣姣 2020-10-27 10:38:39 15 原创

东安动力前三季度净利润同比增长830.77%

10月27日，东安动力（600178）发布2020年三季度财报。报告显示，前三季度东安动力实现营业收入22.51亿元，同比增长77.6%，实现归属于上市公司股东的净利润7530.85万元，较上年同期暴涨830.77%。东安动力三季度主要财务数据；图片来源：东方财富网据东安动力9月产销快报，截至今年三季度，东安动力累计销售发动机26.43万台，同比增长58.99%，已完成年初提出的28万台销售目标的94.39%。这一表现直接推动了东安动力前三季度净利的大幅...[详细]

解全敏 2020-10-27 10:35:07 23 原创

从第三季度财报看长城汽车转型之路

10月23日，长城汽车发布2020年第三季度财报。报告显示，长城汽车前三季度营业总收入达621.43亿元，同比微降0.69%；前三季度归属于上市公司股东净利润为25.87亿元，同比下降11.32%。 长城汽车三季度财报截图 图片来源：长城汽车企业公告对于核心财务指标的下滑，长城汽车在其报告中指出，主要系新冠疫情影响，集团销量增幅放缓、...[详细]

李琳 2020-10-27 10:30:40 24 原创

奔驰要放弃自动驾驶研究？发言人澄清：误解我了！

此前，奔驰发言人表示：“我们不会再参加任何赢不了的比赛。”...[详细]

余秋云 2020-10-27 10:04:09 24 原创

未来两年 特斯拉对新车与工厂的投资最多可达120亿美元

特斯拉表示，这笔资金将用于在正在建设和开发中的工厂内部署新产能。...[详细]

星云 2020-10-27 09:47:29 19 原创

前三季度净利下滑仍明显，国轩高科急等大众救场？

10月27日，国轩高科（002074)公布2020年三季度业绩报告。报告显示，国轩高科今年前三季度实现营业总收入40.77亿元，同比下降20.85%，实现归母净利润8526.6万元，同比下滑85.26%，降幅较去年同期扩大。其中，第三季度营业收入为16.56亿元，同比增长7.17%，归母净利润为4912.8万元，同比下滑78.34%。业绩下滑背后，不止疫情在“作怪”据国轩高科上半年财报，该公司上半年实现营业收入24.22亿元，同比下降32.85%，实现净利润3413万元...[详细]

解全敏 2020-10-27 09:43:06 33 原创

耐世特推出高输出电动助力转向系统 可提升商用车燃料效率

盖世汽车讯 据外媒报道，近日，耐世特汽车系统集团有限公司（Nexteer Automotive）宣布推出高输出电动助力转向系统（EPS），可提升重型（HD）卡车和轻型商用车（LCV）的安全性、舒适性和燃油效率。高输出电动助力转向系统（图片来源：耐世特）采用电动助力转向系统，HD卡车和LCV车型的驾驶员能够节省油耗，并能够获得车道保持辅助、侧风补偿、拖车辅助等先进功能。高输出电动助力转向系统改善了耐世特齿条助力式EPS（REPS）系统的...[详细]

余秋云 2020-10-27 09:30:35 28 原创

传FCA与PSA合并交易将获欧盟批准

在获得欧盟委员会的批准之后，FCA与PSA将合并为Stellantis,欧盟委员会与FCA拒绝置评，PSA集团没有立即回应置评请求。...[详细]

星云 2020-10-27 09:09:35 23 原创

【国际快讯】特斯拉2年内投资120亿美元；PSA和FCA合并交易将获批；斯图加特检方撤销对大众前CEO调查

FCA与PSA合并交易即将获得欧盟批准知情人士透露，欧盟即将批准FCA与PSA之间的合并交易，有可能在年底之前作出决定，欧盟决定的正式截止日期为明年2月2日，而FCA与PSA希望在明年第一季度结束之前完成合并。特斯拉2年内将向电动汽车和电池工厂投资120亿美元特斯拉更新了其资本支出指南，确认将在未来两年内对其新款电动汽车和电池工厂投资高达120亿美元，这标志着该公司为了提高电动汽车产能而加大了投资力度。特斯拉发布新Autopilot...[详细]

占亚娥 2020-10-27 09:04:27 24 原创

创收难？从“特斯拉现象”看造车新势力盈利瓶颈

10月22日，特斯拉公布了第三季度财报，营收和净利润同比、环比均实现大幅增长，已经连续5个季度实现盈利。特斯拉入驻中国后，销量持续增长，在新势力车企中，一直被视为其他车企的对标对象，“特斯拉现象”也从侧面反映出新势力车企难以盈利的背后原因。现象一：前三季度交付量稳步提升，利润大涨数据显示，特斯拉第三季度共生产14.50万辆汽车，同比增长51%，环比增长76%；交付13.96万辆汽车，同比增长44%，环比增长54%，再次创下...[详细]

2020-10-27 08:14:17 25

新能源领域数据喜人 部委鼓励信号增强

新能源汽车市场正在焕发新一轮生机，近来相关数据持续释放的信号是：新能源汽车已经得到消费者越来越多的认可。一、新能源市场消费环境向好 认可度快速提升1、9月新能源车销量同比大增乘联会数据显示，9月新能源乘用车迎来较大幅度复苏，当月零售销量突破11万辆，同比增幅扩大至79.7%；1～9月累计跌幅收窄加速，为20.9%。中汽协的统计数据也显示，9月我国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，刷新了9月历史纪录，同比分别增...[详细]

2020年三季度热销SUV投诉销量比排行

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年三季度国内SUV（除进口车）销量约为255万辆，其中9月份销量最高，约为96.4辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，2020年三季度国内SUV整体投诉量为15,770宗，有销量数据支撑的三季度SUV投诉销量比均值为万分之35.4，SUV整体投诉销量比表现略差于二季度的万分之33.8。2020年三季度，国内SUV销量再次实现环比提升，稳定保持在200万辆之上，已逐...[详细]

2020-10-27 08:06:12 24

第三季度实现增长，通用在华正式提速

此次通用销量上扬，算是美系车尤其是通用，在遭受大势打击之后的喘息之机。但是，暂时的缓解，不可能一劳永逸，通用必须寻找能够解决长远压力的方案。近日，通用汽车发布的数据显示，今年第三季度，通用汽车在中国市场零售销量同比增长12%至77.14万辆。这意味着该汽车制造商在华季度销量首次实现增长。通用汽车中国表示，随着中国整体车市逐渐回暖，旗下各品牌展现出强劲的上升态势。其中，以凯迪拉克XT5、别克昂科威和别克GL8领衔...[详细]

2020-10-27 08:03:45 17

神龙汽车推出“元+”计划 专家：本土化路线没错但行动有些晚

神龙汽车推出“元+”计划。近日，神龙汽车宣布了“元+”计划，从产品、营销、服务以及运营四个层面，对“元”复兴...[详细]

2020-10-27 08:03:13 19

雪佛兰销量下滑 应尽快“瘦身”

截至2020年8月，雪佛兰品牌在中国今年共卖出181713辆汽车。放在往年，或许这只是某一两款车型销量的总和；而今年，这是整个品牌目前的全部销量。今年，雪佛兰品牌销量的下滑幅度很大。根据7月的一份销量报告来看，克鲁兹和迈锐宝较去年同比分别下滑13.6%和38.92%。产品丰富，但销量不济放在2011年，上汽通用科鲁兹、迈锐宝、赛欧这些都是提到雪佛兰的畅销车，科鲁兹2011年全年售出22.12万辆、赛欧售出20.05万辆。那时候的雪佛兰，...[详细]

2020-10-27 08:02:09 20

名爵加速国内市场布局 百万级年销目标略显“激进”

虽大力发展本土市场，但百万级的销量目标对于目前的名爵来说，仍有些“虚高”。近日，上汽名爵旗下的紧凑型SUV领航正式开启预售，轿跑车型名爵5也将于年内上市。丰富产品线的同时，名爵还配套推出了数字化零售体系，主打年轻化营销，旨在提升品牌声量，加速“Mission 100”品牌战略的推进。不过以目前名爵的市场规模来看，“Mission 100”战略目标中2023年实现年销量100万辆的指标显得有些激进。产品型谱单薄、产品力有待升级、避...[详细]

2020-10-27 08:01:41 18

FCA子公司CpK研发轻质材料 利用石墨烯让汽车内饰更耐用

为了让汽车内饰更耐用，石墨烯开始被采用。...[详细]

余秋云 2020-10-27 07:32:56 21 原创

日韩合作研发双面散热器 可释放静止汽车的热量给汽车降温

虽然外部气温只有21度，放置在阳光下的汽车内部温度可能达70至80摄氏度。...[详细]

余秋云 2020-10-27 07:30:47 21 原创

因劳工组织反对，达契亚入华国产受阻

十堰是中国第一个商用车生产基地，全市有500多家汽车和零部件制造商，年生产能力约为50万辆，但最近几年，十堰的汽车工业出现了严重的萎缩。雷诺让通过十堰基地生产达契亚新能源车的初衷，更多是节约成本的现实考量。综合外网消息，就在一周前，法国雷诺旗下的罗马尼亚汽车制造商达契亚（Dacia）对外证实，其首款纯电动车型的生产基地将被设为中国十堰。这款新车名为“Dacia Spring Electric”，基于雷诺-日产联盟的CMF-A小型车平...[详细]

2020-10-27 06:50:40 21

丰田中国的电动化 为什么是从这三款车开始？

转型之争，其核心仍然是技术的博弈。当车企在谈论污染问题、能源问题的时候，我们知道，在所有车企的“梦想”之下，是新一轮技术的崛起，是整个汽车工业开始升级和创新。一如各大车企新能源战略的外衣之下，实际上是从内燃机到电动化的转型。这种转型，其核心仍然是技术的博弈。丰田在2015年提出了“丰田环境挑战2050”以实现可持续发展的社会为目标，其中一个是在2050年力争实现新车二氧化碳零排放，这个目标要求到2050年新车行驶...[详细]

2020-10-27 06:49:47 15