在雷克萨斯日前于欧洲举行的一场发布会中，刚上任不久的雷克萨斯全球总裁佐藤浩二（Koji Sato）表示，雷克萨斯将在今年发布一款新车，搭载雷克萨斯最新的自动驾驶系统。这个自动驾驶系统看起来类似通用的Super Cruise超级巡航系统，最近也被宣布在凯迪拉克全新凯雷德及后续车型上。系统可以支持自动变道，可以在高速公路上实现自主超车的功能。佐藤在发布会后的采访中并没有公布这套自动驾驶系统的具体细节、以及具体全球哪个市场...[详细]
知识产权面前，Velodyne的神经一直很紧张。2月16日，Velodyne总裁Marta Thoma Hall在个人推特账号上连发四条推文，指责中国竞争对手窃取知识产权逆向工程。（Velodyne总裁Marta Thoma Hall推文）专利是激光雷达绕不过去的门槛。激光雷达行业的特殊性就在于此。该行业属于高新技术且发展远未达成熟，抢先注册专利，建立技术堡垒，同时用知识产权的高墙保护自己，然后迅速抢占市场份额。作为激光雷达行业中的领头羊，这已经不是Velod...[详细]
上汽通用正在紧凑级车型市场“回归”四缸发动机。近日，一则工信部新车申报信息显示，上汽通用旗下两款车型别克英朗和雪佛兰科鲁泽将新增型号为L2B的1.5L四缸发动机车型。这在某种程度上意味着，大概一年半以前上汽通用的“三缸机”战略，出现了松动的迹象。结合其他车企也在不约而同地重拾四缸发动机的配置，曾经火过一段时间的三缸机，现在面临着边缘化的风险。这个转变最重要的原因，或许与销量未达预期有关。“三缸机”拖累英...[详细]
东风日产陆续完成生产布线，按计划开始生产。2月18日，财经网汽车从东风日产官方获悉，东风日产于2月17日开始复产，并相应落实工厂防疫措施。17日下午，东风日产副总经理陈昊也听取了公司整体的疫情防控情况，确保复产顺利。据了解，东风日产拥有19000名员工，目前花都地区2129名员工已按照防疫要求有序到岗。东风日产还表示，将一手抓防疫，一手抓生产。另外，经销商层面，此前东风日产还发布关怀经销商的“十六字方针”，为经销...[详细]
图片来自“Unsplash” 作者 | 陈宇洋编辑 | 周 到都说开车的人分两派，一种必须带钥匙，一种从不带钥匙。如果让你选，你会选择那种？或许大多数老司机都会选择后者，毕竟每个人都希望随身携带的东西越少越好。而最近外媒在苹果更新的IOS 13.4 beta中扒出了一个有趣的功能，这或将帮助iPhone或Apple Watch变成汽车钥匙。根据外媒9to5Mac的报道，他们在IOS 13.4 beta版的内部文件中发现，名为“Carkey”的新功能将成为储存在...[详细]
2020年首月，受春节假期提前、有效工作日减少影响，车市迎来大幅下滑。其中，SUV车型1月共售出辆，同比下降17.1%，虽未能延续去年底开启的回暖走势，但在三大车型中表现已是最为突出。其中，自主多款换代、升级车型的优异表现，以及高档车型的热销成为支撑力量。“1月国内SUV销量前十榜单”中，自主与合资入榜车型数量平分秋色。改款后的传祺GS4依靠新车优势成功回归，奔驰GLC则成为高档车型热销的代表，而哈弗M6和比亚迪宋两款自...[详细]
2019年车市继续低迷，受此影响很多车企和零部件公司去年的表现均不甚乐观，不过也有例外，比如佛吉亚。近日，佛吉亚发布了2019年财报，显示在座椅、内饰等主营业务整体销售额下滑的情况下，2019年佛吉亚全年销售额依旧实现了177.68亿欧元，相较于2018年同期的175.25亿欧元，增长1.4%；营业利润实现了12.83亿欧元，同比2018年的12.74亿欧元，增长0.7%。图片来源：佛吉亚分析原因，去年佛吉亚完成对歌乐电子业务的收购，以及美元兑欧...[详细]
日前，日本轮胎制造商普利司通发布2019年财报。据财报显示，普利司通销售额和营业利润，均有所下降。数据显示，2019年，普利司通的轮胎业务销售额为29531亿日元（约合人民币1876亿元），同比下降3%；轮胎业务营业利润3258亿日元（约合人民币207亿元），同比下降17%。据了解，受北美和中国车市影响，其乘用车原配市场总体销量下滑；替换胎市场也受挫。卡客车轮胎原配市场，除了北美外，其他地区均出现下降。普利司通预计，2020年的...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2020年1月，乘用车市场销量159.7万辆同比下跌21%。SUV市场销量1月份同比下跌13.3%至77.4万辆，市场份额同比增长4.4%至48.5%。仅德系同比增长30%（产销数据查询）从各派系来看，仅德系SUV同比增长30%，其余派系都出现不同程度的下滑。自主同比下跌25%，市场份额同比减少7.7个百分比至51%，品牌力较差的自主品牌呈现大幅下滑，少部分厂家1月批发量为0，例如：观致、华泰、力帆、领途等1月批发量为0，...[详细]
毫无疑问，2020年的开局让全球汽车产业犯了难。突如其来的新冠肺炎病毒，打乱了井然有序的汽车产业链，所有在华投产的零部件企业不得不延迟复工，受此影响，越来越多国内外车企因我国汽车零部件断供，而被迫停产。与此同时，中国、欧盟两大汽车市场却齐迎最严苛的排放新规，挑战再度升级。为了摆脱困境，零部件巨头们又将如何应对？转型的速度，还需更快一些不可否认，目前新能源汽车市场，正经历着发展近十年来最为沉重的一次打击...[详细]
国务院及各级政府“保障安全 有序复工”的号召已点火启动。中国经济发展的滚滚车轮，正有序的开始加速前行。亿万人为了美好生活踏上了为2020年目标奋斗的新征程，这也让奋战在疫情防控第一线的医护人员、人民警察、公务人员以及无数的社区工作者和志愿者们又将面临新一轮疫情防控的考验。为了能在“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”的新一轮大考中发挥有效的支持作用，淬炼出中国品牌的责任与担当。同时也是给全体车主，尤其是奋...[详细]
近日，工信部公布了最新《新能源车推广应用推荐车型目录》（2020年第二批），广汽蔚来的首款产品进入其中，成为符合新能源汽车财政补贴政策产品技术要求的车型。HYCAN 007顺利搭上新能源汽车补贴政策的末班车，购车即可享受国家新能源补贴和免购置税的优惠政策，还能不受限购等政策的制约。 关键数据首度曝光，高能智慧铸就硬核实力公布的目录首次曝光HYCAN 007两种车型续航里程的电池系统能量密度，其中，BASE版达到171.00Wh/kg...[详细]
2019年，在中国汽车乘用车市场持续下行的环境中，广汽本田凭借稳健体系实力喜得丰收，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2020年，广汽本田继续稳健发展，在1月份便获得可喜的开局。今年1月份，广汽本田三品牌销量达到76,650辆，为2020年的销量达成奠定了扎实的基础。其中，第十代雅阁（ACCORD）1月份销量22,118辆，继续领跑中高级车市场；缤智（VEZEL）销量14,392辆，潮流SUV持续热销；皓影（BREEZE）销量9,539辆，保持强劲的势头...[详细]
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