市场概述：五年之内，国产品牌不要试图去尝试C级轿车，五年之内，国产轿车试图在20万元之上实现突破的概率是0.00000001%。如果翻开10多年来中国汽车本土品牌在中高级车市场上前赴后继的发展史，你就明白为何中国品牌在中高级车领域的尝试和探索，何其艰难。自从2004年奇瑞汽车开始推出东方之子以来，中国汽车工业已经在中高端市场进行过多次的尝试，包括先行者奇瑞汽车在内，已经有多达10个厂家推出接近20款不同形式的中高级车，这...[详细]
行走在尘世间,千般经历,万般找寻,最美不过拥有一颗淡然的心，而在淡然的心底有一丝净土，那就是人间天籁所生活的地方。与人生发掘品味天籁的姿态相似，一家企业、一个产品想要树立起自己独特的竞争力，也需要不断找寻那曲属于自己的天籁，当消费者养成了聆听“企业天籁”的习惯，企业最核心的竞争力也就形成了。东风日产天籁就这样一个需要品味、聆听的产品。在当下的中高级市场之中，天籁1.3万上下月销量虽然不必大肆歌颂，但值得...[详细]
有时车辆如果突然没油或没电，并因此困在路上，是非常令人头疼的。但，丰田却提供了一种解决方案。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，感知数据处理提供商CronAI宣布与激光雷达供应商Ouster合作，将CronAI的senseEDGE平台与Ouster的激光雷达传感器结合起来，使开发人员能够创建具有3D感知功能的智能系统。（图片来源：CronAI）CronAI正在开发3D传感器数据边缘处理平台senseEDGE，用于出行、交通基础设施、智能空间、自动化和安全等领域。senseEDGE平台旨在解决边缘3D感知处理的加速需求。CronAI表示，SenseEDGE旨在弥合复杂的3D传感动态与现...[详细]
三位知情人士透露，自9月份以来，华晨宝马一直在与投资者举行电话会议，保证母公司华晨汽车集团的债务问题不太可能影响交易的执行。...[详细]
该激励政策旨在吸引拥有电动车技术的中国车企到泰国生产电动汽车。...[详细]
随着相关技术的快速发展，与此同时车企对于在量产车上装载智能化配置的愿望日益迫切，面向ADAS应用的L1、L2自动驾驶已然呈现爆发之势。“今年1-9月，仅L2级智能网联乘用车的销量就达到了196万辆，占乘用车总销量的14.7%。”在2020世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部装备一司副司长石红艳表示。接下来，如何尽快推动更高级别的自动驾驶量产成了“追逐者”们关心的问题。对此，近日多家车企已经在量产Flag上进行了首轮交锋。主...[详细]
大众斯洛伐克主席表示，此项投资将覆盖斯洛伐克工厂生产的所有车型。...[详细]
高端电动车品牌ARCFOX的第一款车，αT的表现如何？值不值30万的价格呢？请点击以下视频寻找答案。...[详细]
11月17日，东风风行全新紧凑SUV车型T5 EVO正式亮相，新车在整个设计方面与风行T5车型有着明显区别，根据官方的说法，新增的“EVO”后缀名含义分别为：E——enjoy（享受），表示车辆能带给人们更多的舒适驾乘享受；V——Vivid（潮流），传递风行品牌年轻化的决心；O——Organic（绿色、环保），由此可见，风行T5 EVO是一款主打年轻化市场的车型。风行T5 EVO运用了锋动力学的设计语言，车身线条比较活跃，新车拥有“大嘴式”进气格栅...[详细]
近日，第10万台长安欧尚X7在长安汽车智能两江三工厂正式下线，标志着长安欧尚X7在上市一周年之际，正式进入“年销10万台热销SUV俱乐部”，获得10万车主品质验证。从首月销量破万到年销量突破10万台，长安欧尚X7迎来新的里程碑，创造了领跑行业的“长安欧尚速度”，不仅象征着长安欧尚SUV家族的崛起，同时也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。 上市一周年，销量突破10万台，这是长安欧尚X7的当红一刻，也是10万车主...[详细]
“11月2日起，上海部分高架外牌车辆限行时间由此前的早晚高峰延长至7-20时段；自明年五一小长假后的第一个工作日开始，每日7-10时、16-19时，上海内环内地面道路将全面限制外牌车辆通行……”上海最新外牌限行政策的实施，让众多在市区工作、生活的外牌车主们叫苦不迭。而新政后第一次拍牌即将在本周六举行。可以预计，竞拍人数必然大幅上涨，中标率也会持续走低。对于有着沪牌刚需的消费者来说，再往后，这拍牌难度可就不是一星半...[详细]
Alrik Danielson现年58岁，自2015年以来一直执掌这家全球最大的工业轴承制造商。...[详细]
11月17日，蔚然（南京）动力科技有限公司（以下简称“XPT”）获颁全球权威第三方检测认证机构——TüV南德意志集团（以下简称“TüV南德”）授予的EDS电驱动系统ISO 26262:2018功能安全流程认证证书。XPT首席执行官曾澍湘、TüV南德大中华区高级副总裁孙建军等出席授证仪式。此次证书的授予标志着XPT蔚来驱动科技已经具备符合汽车功能安全最高等级“ASIL D”级别的产品开发流程体系以及开发能力。本次流程认证项目通过TüV南德功能...[详细]
日前，总投资100亿元的龙电华鑫锂电铜箔华东总部项目落户南京溧水经济开发区，这是继欣旺达项目之后，溧水开发区在新能源动力电池产业引进的又一个百亿级地标性项目。项目总投资100亿元，是南京首个锂电铜箔生产基地，项目的落户填补了南京在锂电铜箔领域的空白，完善了动力电池产业链，标志着南京打造新能源汽车产业地标取得里程碑式突破。一期项目计划近期开工，年产值可达70亿元。图片来源：溧水区人民政府官网据了解，龙电华鑫...[详细]
日前，森麒麟发布公告，拟公开发行可转债，本次公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过21.96亿元，扣除发行费用后将用于森麒麟轮胎（泰国）有限公司年产 600 万条高性能半钢子午线轮胎及 200 万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目。据了解，该项目投资总额为31.84亿元，建设周期均为 1.5 年。森麒麟表示，本次可转债发行完成后，公司的总资产和总负债规模均有所增长，资本实力进一步增强，为公司的后续发展提供有力保障。从短期看...[详细]
日前，科华恒盛股份有限公司（以下简称“科华恒盛”）发布公告，向控股股东厦门科华伟业股份有限公司转让公司充电桩业务相关资产，包括全资子公司深圳市科华恒盛科技有限公司（以下简称“深圳科华”）100%股权及部分无形资产、全资子公司佛山科恒智能科技有限公司（以下简称“佛山科恒”）100%股权，近日双方签署了《股权转让协议》，参考经审计及评估的权益价值，双方协商确定转让标的资产作价为人民币2805.3万元。据科华恒盛公告...[详细]
面对新四化下蓬勃发展的车联网市场，阿里开始“着急”了，便想出了按照运营互联网产品的思维，为斑马网络制定KPI这一招。近日，有消息称阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统AliOS在3年内要完成1000万辆的装机量，按照中国乘用车市场目前年均2000万辆的销量规模来看，大约相当于七分之一市场总份额。图片来源：AliOS或许对于互联网产品而言，三年十倍的用户增长率压根不是个大问题，但对于汽车领域，这个指标，似乎有点沉重...[详细]
2021款Model 3已经不能再享受3.5万美元的价格。...[详细]
继旗下首个自建整车制造基地西安工厂建成后，宝能汽车又有新动作。11月16日，宝能汽车宣布正式成立汽车软件公司——前海七剑科技（深圳）有限公司，致力于成为全球领先的智能汽车软件及创新业务模式提供商。 据天眼查显示，前海七剑科技（深圳）有限公司成立于今年10月，注册资本10亿元，由宝能汽车集团有限公司全资控股，经营范围含信息技术咨询服务；网络与信息安全软件开发；数据处理和存储支持服务；软件销售；软件开发；汽...[详细]
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