原油价格再怎样下挫，似乎也无法阻挡坚定的新能源转型。 原油作为大宗商品之王，牵一发而动全身。近日，OPEC与俄罗斯就减产原油的谈判“告吹”后，沙特再次打响原油价格战。从中东到欧美，甚至到中国，全球股市陷入恐慌。实际上，由于新型冠状病毒疫情的扩散，也一直影响着原油需求表现，市场对于疫情的恐慌使得油价大幅下跌。油价到底跌到了什么地步？如果以30美元一桶原油来计算，则一桶油的价格不到200元，甚至比矿泉水便宜...[详细]
为顺应新一轮科技革命和产业改革趋势，抓住产业智能化发展战略机遇，助力加快推进智能汽车创新发展，3月10日，驾御车联安全实验室召开线上产品发布会，发布了中电车联大数据云控基础平台、蓝海安全分析与预警平台和工业主机安全防护系统(车企版)三款产品，并公布了《稳健参数设计》团体标准在智能汽车创新发展中的应用。本次发布会发布的产品在疫情期间将为各类企业提供免费测试版试用。当前，互联网、大数据、云计算等技术正快速...[详细]
新能源汽车市场一路走低，特斯拉尽职尽责扮演起了“推动者”的角色。3月9日，乘联会秘书长崔东树在2月产销数据线上发布会上表示，特斯拉2月份在中国市场交付量3958台，占据全国电动汽车总体销量30%左右，他表示这是“相当不错的表现”。根据上保险的数据，1月特斯拉在中国的新车注册数量为3563台。这意味着2月份特斯拉的交付并没有受疫情太大影响。乘联会数据显示，2月份新能源乘用车批发销量1.1万台，同比下降77.7%，环比下降70%...[详细]
在多家汽车品牌将电动汽车的目光集中瞄准其他市场后，宝马的电动化之路也有了新的调整。3月10日，根据外媒报道，宝马已经暂时搁置了在美国推出首款电动SUV iX3的计划。在宝马雄心勃勃的电动化规划中，iX3是在2023年之前共计推出的25款电动车型中的一款，也是首款在中国市场投放的国产纯电动车。按原计划，iX3将于2020年在华晨宝马沈阳工厂投产并在之后出口到全球市场，但现在美国市场被排除在计划之外。宝马发言人确认，“目前我们...[详细]
3月10日，未来汽车日报（ID：auto-time）从多名知情人士处获悉，威马汽车拟对出行事业部进行调整，该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员，原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。一位威马在职员工告诉未来汽车日报，出行事业部原下属的技术部和产品部原本有64人，7人离职，6人调岗，10人收到通知等待HR沟通具体离职事宜。威马汽车方面对未来汽车日报回应称，这一调整（出行事业部的技术人员划到智能网联中心）是公司根...[详细]
3月10日，有媒体报道称东风雷诺副总裁兼市场销售部部长洪浩，已经在年前提出了离职申请，并获得了总部批准。东风雷诺公关部相关人士向未来汽车日报表示，“洪浩是由于个人原因离职的，目前还没有公布接任人选。洪浩负责的部门行政事务由一位市场销售部副部长暂时代理，具体业务各部门直接向管理层汇报。”上述人士表示，目前还处于防疫抗疫时期，东风雷诺暂定3月16日复工。东风雷诺近年来的情况并不乐观，经过2017年全年销量超7万...[详细]
有车企代表在接受记者采访时表示，“尽管眼下企业面临着来自疫情和车市存量竞争压力的双重考验，但从长远发展的角度来看，此次疫情的侵扰，也是对企业技术竞争力、管理体系力的一场深度考验，它将推动我们更快完成产品创新、营销模式等方面的变革。”对于肩负着终端销售、售后服务等职能的4S店，车企从不同的角度进行支援、共同承担压力，目前已有一汽-大众、沃尔沃、广汽本田、上汽大众、北京现代等多家企业在不同程度上减免了经...[详细]
新能源乘用车市场发展受益与多方因素，逐渐由补贴等政策驱动向市场供需驱动转化。新冠肺炎疫情短期内对汽车行业的需求侧和供给侧均形成了较大的负面影响，如果在第二、三季度有政策相关的利好消息，将对有效对冲疫情对新能源汽车的影响。...[详细]
本田汽车因近年来质量问题频出，导致其盈利能力下降。2月13日，本田刚公布了第三财季（2019年10月1日-2019年12月31日）财报。第三财季本田营业收入为37,475亿日元（约合人民币2,385亿元），同比下降5.7%；营业利润为1,666亿日元（约合人民币106亿元），同比下滑2.1%；净利润为1,164亿日元（约合人民币74亿元），同比下降30.8%。有行业分析人士认为，本田的盈利能力出现大幅下滑，或与其相对激进的成本控制策略和质量体系未能及时提...[详细]
3月10日，舍弗勒集团公布了2019年财报。集团实现销售额144亿欧元，按固定汇率增长0.1%，不计特殊项目的息税前利润为11.61亿欧元，实现自由现金流4.73亿欧元，超出设定的预期目标。2019年，舍弗勒集团汽车主机及售后事业部全年业务分别微幅下滑0.8%及1.1%；工业事业部实现业务增加3.1%。在舍弗勒集团四大区域中，大中华区和美洲区对集团业务增长贡献较大，欧洲区和亚太区业务有所下降。“ 在充满挑战的市场环境下，我们实现了全年业...[详细]
蔚来汽车2月交付量为707台，降幅低于大市。3月10日，蔚来汽车发布2月销量数据，交付707台，同比降幅仅12.8%，远低于大市；1-2月累计交付2305台。其中，ES6交付671台。自2018年6月开始交付以来，蔚来汽车累计交付34218台。蔚来汽车表示，蔚来2月份产能处于疫情复工后爬坡阶段，“线上销售+直销模式”对2月销量起到关键性作用。蔚来2月市占率提升至去年同期4倍。据乘联会数据，2月中国狭义乘用车零售数253504台，同比下滑78.5%。但蔚...[详细]
丰田已决定于3月份正常启动位于日本的所有工厂生产，而该公司位于中国的四家合资工厂也已陆续恢复正常状态。 受新型冠状病毒疫情的影响，中国的新车需求低于此前预期，丰田雷克萨斯的日本工厂计划从本月16日开始至月底暂时减少产量。据相关人士透露，减产的操作将持续2周左右，主要针对丰田位于福冈县和爱知县田原市的生产基地。上述两大工厂的轿车和SUV生产均比原计划减少1600多辆，相关比例减少6%左右。在2019年，丰田在中国...[详细]
图片来自“Unsplash”特斯拉实现了100万辆的“小目标”。2020年3月10日，特斯拉CEO在推特上表示，特斯拉完成了第100万辆电动车下线。从2008年交付第一辆电动跑车Roadster，到第100万辆电动车下线，特斯拉花费了12年。特斯拉100万数字背后，得益于2019年销量井喷式增长。2019年，特斯拉全球销量达到36.8万辆，连续四个季度实现增长。特斯拉表示，2020年有希望达成50万辆的销量目标，意味着2021年初，特斯拉累计销量将有望突破150万...[详细]
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