盖世汽车讯 现在，如果您拥有一辆搭载内燃机的汽车，很容易就能知道何时该进行保养，如更换机油等，因为此类汽车都配备了特殊的传感器，能够为车主省去很多麻烦。不幸的是，对于电机而言，情况就完全不同了。虽然电机也同样会磨损，但是却很难确定电机何时会出现故障。
染料（图片来源：哈雷-维滕贝格马丁路德大学）
据外媒报道，德国哈雷-维滕贝格马丁路德大学的科学家们与一家专注于研究绝缘材料的公司ELANTAS合作，针对上述问题提出了一个解决方案。
电机由涂有绝缘树脂、紧紧缠绕的铜线构成。当发动机开始磨损时，会改变绝缘层，让绝缘层变得更加脆弱，因为绝缘层被暴露在各种热量和化学过程中。糟糕的是，从外部看，根本没有办法看到绝缘层是否完好，或者知道是否电机马上要出现故障，需要被更换。大家所知道的是，电机的退化取决于其在被使用时所处的条件，而温度是主要的罪魁祸首之一。
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