近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布2020年7月汽车工业经济运行情况简析，数据显示，7月，汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，环比分别下降5.3%和8.2%，同比分别增长21.9%和16.4%。从累计产销情况看，1-7月，汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%，降幅比1-6月分别收窄5和4.2个百分点。从汽车厂商来看，在排名前十的车企中，合资品牌仍然占据“半壁江山”，整体呈增长态势，仅上汽...[详细]
日本官员试图将日产和本田合并据外媒报道，日本官员试图在今年推动日产和本田进行合并谈判，据悉，该建议最早在2019年底就已向两家公司提出，这标志着日本方面越来越担忧该国汽车业的未来。不过，日产和本田两家公司迅速拒绝了该提议。保时捷欲在斯洛伐克建新车身制造厂据斯洛伐克纸媒Dennik N报道，保时捷计划在斯洛伐克建立一座新的车身制造工厂，这将为当地创造1,200个就业岗位。保时捷在该国已经拥有一家工厂，并正在建设一个...[详细]
新能源汽车从2015年萌芽到快速发展,如今的新能源汽车已迈入市场化发展阶段。在如此欣欣向荣的新兴市场中,新能源汽车产业的入局者不断增多膨胀,据查企企数据显示,我国新能源相关企业共有19.2万家,而在今年第二季度注册量就达到了2万家,数量惊人。在行外看来红红火火的汽车市场,其实早在2017年之后中国汽车产销量就已经出现了负增长,加上今年的疫情大考,汽车市场持续下行进入寒冬,新能源汽车也处在一片颓靡当中。而在造车新势力中的...[详细]
U5能够位于欧洲取得多少销量，给予品牌整体更多的还是补充作用。一场疫情，可以说给汽车行业中太多的“新入局者”带来了严峻且苛刻的挑战，爱驰汽车亦是其中之一。成都车展期间，公司联合创始人兼总裁付强在接受媒体专访时也承认，“黑天鹅”过境对于爱驰的打击是呈几何倍数的。在此之后，接踵而来的负面传闻还在不断影响着这家成立四年之久的新势力造车。好在北京时间8月13日，据爱驰官方宣布，出口欧盟的电动SUV爱驰U5欧版车型已...[详细]
在银行机构纷纷撤回贷款，最大股东决定“撒手不管”的艰难处境下，双龙距离破产的那道最后防线，已经越来越近。由于外国子公司业绩不达预期，印度汽车制造商马恒达（Mahindra & Mahindra）在今年上半年遭受了重大亏损，囿于惨淡的产销现状，他们希望能迅速从几项亏损的业务中抽身。作为最大股东，马恒达已经决定停止对韩国双龙汽车（Ssangyong Motor）的进一步投资，并愿意放弃对这家亏损企业的控制权。该公司董事会明确表示，如果...[详细]
如果说普通品牌最重要的产品是B级车，那么对豪华品牌来说，C级和D级车才是这个品牌最强大的托举，就像奔驰S级、宝马7系、奥迪A8永远都是奔驰、宝马、奥迪品牌最核心的产品，虽然销量不是品牌旗下最多的，但它却是技术的集大成者，是品牌的灵魂和可持续发展最重要的支撑和力量。在国内，看一个豪华品牌是不是有强大的品牌基础和可持续发展能力，不是看奥迪A3和奔驰A级这样的入门级产品销量有多高，而是看它最中间的那个领域，这就是...[详细]
近期，智能网联汽车产业相关政策频发，涉及人工智能、智能交通、导航等领域，将有力拉动产业发展。...[详细]
日系超德系，就是因为上汽大众不给力？7月的汽车市场可以说是疫情以来市场增幅表现最好的一个月份。虽然总体销量不是最高的，但是在批发和零售的同比方面，都实现了正向增长，特别是在传统的7~8月份销量淡季，可以说中国车市已经回归了往日的繁荣景象。原因也不难理解，疫情对中国的影响在持续减弱，车市消费的滞后性在7月份得到了体现，哪怕是天气炎热的淡季，上半年很多准备购车却因为疫情原因没购买的消费需求得到了逐步释放。...[详细]
根据最新消息，定位为中大型轿车的红旗H9将于8月23日正式上市。目前新车已开启预售，预售价为33万-60万元，其将推...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下：蔚来北美自动驾驶VP离职，任少卿接棒据相关媒体报道，驻守蔚来北美的自动驾驶副总裁Jamie Carlson已经在6月离职，回归苹果公司的Special Projects Group，Jamie Carlson于2016年10月从苹果离开加入蔚来北美研发中心。与此同时，原Momenta研发总监任少卿确认入职蔚来，担任助理副总裁，向蔚来CEO李斌直接汇报。NIO Pilot系统，图片来源：蔚来汽车早期，蔚来曾在中美两地部署自动驾驶技术团队，围绕Mobile...[详细]
8月15日上午8点，富赛汽车电子研发中心、富赛汽车电子工业园项目启动仪式在长春市隆重举行。启动仪式现场2019年12月2日，上市公司富奥汽车零部件股份有限公司（股票代码：000030）与德赛西威（股票代码：002920）双方联手一汽集团在长春市共同成立富赛汽车电子有限公司。富奥股份董事长张丕杰在介绍项目情况时表示：汽车电子已成为当今汽车产业技术创新的主要突破领域，电子化与智能化对于汽车制造至关重要。富赛汽车电子将致力于...[详细]
2020年8月9日，一辆理想ONE在厦门发生交通事故，该事故在网络上被歪曲事实并引起歧义，理想汽车特此进行说明。首先，此次事故是由严重的碰撞造成的，无论是从现场的事故勘测、用户在理想汽车App中发布的事故说明、还是当地交警的事故认定，都已经清楚表明：用户由于驾驶不慎，以45公里/小时的速度撞击了道路中间的隔离栏和水泥隔离桩，共造成5组金属隔离栏的严重变形和3根水泥隔离柱的断裂。并且水泥隔离柱断裂后被卷入前悬架部位...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏,求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月15日上午举办的“中国汽车产业的全球化之路”分论坛上，吉利控股集团公关总...[详细]
2020年8月15日，历时三天的2020中国汽车论坛在上海落幕，取得圆满成功。本届论坛主题为“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”。据组委会统计，2000多名海内外嘉宾出席本次论坛，再创历史记录，数百家国内外主流媒体进行了相关报道。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来，已经成功举办了...[详细]
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏,求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月15日上午举办的“智能网联汽车创新发展与产业生态的升级”分论坛上，科大讯...[详细]
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