7月17日,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)部分配置曝光,并将于9月上市。所搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统,更贴近无人驾驶,即使是Z世代,也能成为随心驾驭的“老司机”。此外,最新百度智能互联3.0系统、手机蓝牙钥匙、Car To Home系统、一体式双12.3英寸大屏,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)配置既“大而全”,又能在细节上做到“小而美”,为Z世代带来豪车般的越级出行体验,是一款绝对前沿的出行利器。L2.5级智能驾驶辅助,驾...[详细]
由iDigitalChina举办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于2020年7月10日在上海完美落幕。会议期间盖世汽车对云从科技副总裁&创新行业总经理伍楚芸做了独家专访。针对整个汽车行业的数字化营销赋能,零售创新等话题做了深度访问。以下为此次专访的内容分享:ADMIC汽车数字化&营销创新峰会专访现场盖世汽车:作为今年ADMIC汽车数字化&营销创新峰会的参与嘉宾,您有什么新的启发和收获吗?...[详细]
虽说轿跑SUV属于小众车型,但在不少车企眼里,它依旧有很大的潜力值得挖掘。作为GS4的衍生车型,传祺GS4COUPE于5月20日正式上市,凭借超高颜值赢得一众青睐,售价区间13.68-14.68万元。而传祺GS4 COUPE270T自动智联科技版、吉利星越300T探星者和哈弗F7x1.5T两驱极智科技版,同为自主品牌,又都采用了轿跑样式的车身,他们之间究竟谁更有竞争力,我们一起来看。颜值即正义!传祺GS4作为成长在信息时代的一代人,这一届的后浪们更有观点、更有主...[详细]
由iDigitalChina举办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于2020年7月10日在上海完美落幕。会议期间盖世汽车对联友科技IT技术部总监钟晓勇做了独家专访。针对整个汽车行业的数字化营销赋能,零售创新等话题做了深度访问。以下为此次专访的内容分享:ADMIC汽车数字化&营销创新峰会专访现场盖世汽车:作为今年ADMIC汽车数字化&营销创新峰会的参与嘉宾,您有什么新的启发和收获吗?钟晓勇:疫...[详细]
由iDigitalChina举办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于2020年7月10日在上海完美落幕。会议期间盖世汽车对加推科技首席战略官(CSO)刘翌做了独家专访。针对整个汽车行业的私域流量,降本增效,经销商赋能等话题做了深度访问。以下为此次专访的内容分享:ADMIC汽车数字化&营销创新峰会专访现场盖世汽车:作为今年ADMIC汽车数字化&营销创新峰会的参与嘉宾,您有什么新的启发和收获吗?...[详细]
近日,东风悦达起亚公布6月销量为22,028台,同比增长20.9%,在持续三个月的“提速换挡”下,公司营业收入同比增长51.4%。其中,傲跑销量突破3,500台,同比激增2646.5%,在创下15个月来单月销量纪录的同时,亦凭借其出色的性能和宽泛的生活适用场景,被广大网友亲切地称之为“家用王”。如此傲人的销量成绩及良好的口碑认可背后,自然是有着其成功的密码。“家用王”的优秀品质,造就家庭出行稳定感每个家庭在购车之时最真切的期待...[详细]
7月16日,在北戴河美丽的滨海沙滩,奇瑞全新一代瑞虎5x正式上市。新车提供1.5L MT/CVT两种动力总成共6款车型,官方售价区间为6.99-9.79万元,前10000名车主优先畅享现金优惠10000元,抢鲜价5.99万元起。同时,奇瑞汽车还郑重承诺:全新一代瑞虎5x发动机终身质保,成为A0级SUV市场第一个,也是唯一一个提供发动机终身质保的车型。此外,新车还提供满分金融礼、满分置换礼、满分流量礼。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃...[详细]
根据乘联会数据,6月新能源乘用车批发销量8.56万辆,同比下降34.9%,环比增长20.1%。整体来看,6月共有28款车型销量破千,比5月增加了8款。其中A00级车型6款、A0级车型3款、A级车型10款、B级车型6款、C级车型3款。总冠军再次被特斯拉以破万成绩摘得。特斯拉Model 3再创新高,造车新势力新车入局6月,纯电动A00级市场成为主要增长点之一,批发销量达1.6万辆,环比增长33%,在纯电动市场的占比提升至23.5%。具体车型来看,销量排名前...[详细]
日产削减产量两名知情人士向路透社透露,由于新冠疫情导致需求下降,日产汽车想要扭转颓势变得更困难,因此日产计划今年4月到12月的全球汽车产量同比减少30%。戴姆勒第二季度亏损小于预期7月16日,戴姆勒表示,作为精简生产、削减成本措施的一部分,将停止在美国和墨西哥生产多款梅赛德斯奔驰轿车。此前戴姆勒曾表示,其第二季度营运亏损将小于预期。宝马与Northvolt签订电池供应协议宝马已与Northvolt签署了一项价值20亿欧元(23...[详细]
来源:Business Insider在新车的产量和质量之间,特斯拉往往选择牺牲后者。近日,美国科技媒体Electrek报道称,特斯拉前质量副总裁Philippe Chain在一篇文章中提到了特斯拉不同寻常的测试车辆的方法,该文章解释了人们为什么不应该购买第一批特斯拉汽车的原因。对于大多数汽车制造商来说,开发和测试是非常缓慢的,但为什么特斯拉总是表现得“异常”迅速?Chain举了一个例子,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一次测试中失...[详细]
来源:蔚来官网刚刚过去的几天里,新造车领域资本动作不断。理想汽车前脚提交了IPO招股书,蔚来后脚传来了资本加码的好消息。继获得合肥市政府70亿元投资后,又有腾讯斥资7070万元增持股份、6家银行给予总额104亿元的综合授信,蔚来再度成为资本的宠儿。7月13日,美国证券交易委员会(SEC)文件显示,蔚来在6月10日至7月8日期间,获得腾讯控股对蔚来汽车A类普通股股份持股增持,比例从15.1%提升至16.3%,为蔚来第二大股东,投票权...[详细]
来源:Wikipedia保时捷或许是目前唯一一个,被特斯拉CEO马斯克放在眼里的竞争对手。2019年9月4日,保时捷首款纯电Taycan发布时,马斯克在Twitter上先是挑刺其设计,又讽刺保时捷根本不懂Turbo(涡轮增压)的真正含义,称要与保时捷在纽北赛道一决高下。不仅如此,连一直对特斯拉赞不绝口的比尔·盖茨都无辜躺枪。马斯克得知盖茨买了一辆保时捷Taycan后,在社交媒体上暗怼:“老实说,我一直对与他的交谈感到很无趣。”保时捷方面也...[详细]
来源:pexels受疫情影响,汽车市场产业销量下滑的同时,对外出口量也呈下滑趋势。7月14日,根据海关总署发布的数据显示,今年上半年全国汽车出口量为38.6万辆,同比下滑20.9%。今年新冠肺炎疫来势汹汹,对国际贸易市场造成巨大影响。印度、伊朗、俄罗斯和巴西等国家均为疫情的“重灾区”,部分地区甚至采取了封锁政策导致汽车经销商暂时关门。印度汽车市场零售销量在2020年4月首次出现0辆,如今的需求量仅是去年同期的40%-50%。值...[详细]
来源:Pixabay印度的车也不好卖了。据路透社报道,7月14日,印度汽车制造商协会(SIAM)主席Rajan Wadhera表示,受疫情影响,印度汽车销量还需要3至4年才能恢复到2018年的水平。印度汽车制造商协会(SIAM)发布的数据显示,6月印度家用轿车的工厂发货量同比下降57.98%至55497辆,多功能车的工厂发货量同比下降31.16%至46201辆。现在市场的需求量仅是去年同期的40%-50%。其中玛鲁蒂铃木公司6月份乘用车销量同比下降50%,现代汽车印...[详细]
来源:Freeimages7月15日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅正式发布了“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”。《通知》称,此次活动日期为2020年7月-2020年12月,活动期间,地方政府发布本地区支持新能源汽车下乡等有关政策,参与汽车企业也会发布活动车型和优惠措施。此举的目的正式为了“促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级”。此外,通知还决定,将安排1场启动活动(山东省青岛市...[详细]
来源:众泰官网7月15日,众泰汽车股份有限公司发布了2020年半年度业绩预告。上半年众泰汽车股份有限公司呈亏损状态,归属于上市公司股东的亏损约为7.5亿元-10.5亿元,上年同期公司亏损2.9亿元,同比下降158.25%-261.56% 。股票方面,基本每股亏损0.37 元/股-0.52 元/股,去年同期为亏损约0.14元/股。从上半年度业绩预告中可发现,众泰汽车股份有限公司陷入了“跌跌不休”的局面。对此,众泰方面表示:上半年资金短缺叠加新冠肺炎疫...[详细]
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