盖世汽车讯 据外媒报道,现代正在考虑扩大其Ioniq纯电动子品牌的规模,或将添加基于E-GMP平台的小型汽车,其中将包括替代Kona小型SUV的车型。
现代全球营销负责人Thomas Schemera在慕尼黑车展上表示:“将E-GMP平台的所有优势扩展到小型车辆上,这样做是有意义的。这些优势包括较长的续航里程,以及互联性功能,例如OTA更新。我会支持这样的项目。”
Ioniq 5(图片来源:现代)
Ioniq 5是Ioniq品牌首款基于E-GMP平台的车型。现代欧洲公司营销主管Andreas-Christoph Hofmann称,迄今为止,Ioniq 5在欧洲已经吸引了“超过5万份订单”。 Hofmann还透露,受芯片短缺影响,现代今年在欧洲只能交付一半的订单。
Hofmann表示,现代还将在2022年末或2023年初时推出Ioniq 6中型轿车,具体推出时间将取决于芯片供应情况。Ioniq 7中型SUV预计将在2024年发布。
在被问到Kona Electric的继任车型是否或更名为Ioniq2、3或4时,Schemera表示:“这一点我还不能确定,但是很有可能。”Schemera表示,现款Kona Electric是一款“很优秀”的车型,2021年上半年,它在欧洲的销量同比提升了95%,至21,802辆,是全欧销量第5的电动车型。现代集团旗下的另一款电动汽车起亚e-Niro排在第6,上半年销量为20,804辆。
Schemera称,生产基于E-GMP平台的小型车的最大挑战并非来自工程方面,而是是否能够获得足够多的产量和规模经济,以满足生产成本较高的电动汽车的利润目标。他表示,如果能够实现这一点,开发新的内燃机小型汽车就将变得没有意义。他还透露,现代内部正在对此进行讨论。
小型SUV和跨界车由于利润率较低,因此这些车型依然非常依赖燃油发动机。如果现代推出小型电动汽车,其竞争对手可能将包括标致208和欧宝Mokka小型SUV、即将在2024年上市的Renault 5、以及大众集团即将发布的新车型。
在本届慕尼黑车展上,大众发布了ID Life概念车,该车将被打造为一款在2025年上市的新车型,其售价“很可能”在2万欧元左右。Schemera表示,大众的这款车是“我们的标尺”,现代必须要迅速做出反应,他表示:“如果他们推出了售价为2万欧元的车型,我们也必须做出回应,击败他们。”在被问到现代是否能在2025年也推出2万欧元左右的电动汽车时,Schemera回答称:“或许用不了那么久。”
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