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巴斯夫和Grupo Antolin使用工程塑料模制全景天窗框架 有助于实现轻量化和减排

盖世汽车 Elisha 2021-09-13 09:00:00
核心提示：与金属基结构相比，使用高流动性PBT天窗框架，可以减轻60%的重量，并实现形稳性、短周期内低翘曲和耐热性。

盖世汽车讯 买新车时，购车者往往把全景天窗作为首选的额外加分项。这一趋势与降低所有汽车部件重量的需求并存。

巴斯夫和Grupo Antolin使用工程塑料模制全景天窗框架 有助于实现轻量化和减排

（图片来源：BASF公司）

据外媒报道，为了应对这一挑战，巴斯夫公司（BASF）与安通林集团（Grupo Antolin）开发了全新工程塑料部件。采用一体化设计，集成至车顶内饰（顶棚）的新全景屋顶，只是其中一个例子。其中顶棚由轻型Elastoflex E 3943/134聚氨酯制成，而顶棚中的天窗由结构框架支撑。传统框架由钢制成，用Ultradur High Speed聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）代替金属，可以提供必要的形稳性和机械性能。



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本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202109/13I70272305C501.shtml

文章标签： 轻量化 巴斯夫
 
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